其实，爱车子并不一定非得在任何时候都进4S维护保养的。作为集汽车销售、维修、零配件供应和信息反馈服务为一体的４Ｓ销售店。基本上，我们可以认同为某一品牌服饰的专卖店。它能给消费者以不一样的心里。到４Ｓ店买车，您无疑会觉得这里比汽车市场更觉得高档，有品位，舒适，也从心里上对产品品质更放心。所以，在众多消费者的光顾下，各个厂商和当地的财阀们就很乐于联手建立４Ｓ，这不仅仅提高了品牌形象，同时每一辆卖出的汽车，之后很多年的维护保养维修甚至保险，往往都能给４Ｓ带来获不菲的收入。富丽堂皇的店面，标致英俊的靓女帅哥，免费的网络，食品，音乐等等，其实，这些谁都知道，都是需要从你的每一笔养车费用中支出的。大有大的气派和好处，但大并不能代表放心和高枕无忧。实际上，４Ｓ的一些接待员，很多时候针对车主的不了解汽车情况，往往会要求车主做一些可做可不做的加强保养或者美其名曰使用比厂家提供的级别更高的材料，仅仅需要你补偿差价，还可以打折。很多了别的车主信以为真，白白多掏了很多银子。而这些银子，花在汽油费上，也许一次就可以多跑上千公里。所以，我常常想，车子的保养，要分情况下。有一些是必须在４Ｓ去保养维护的，而另外以下，是完全可以在外边比较规矩的车行进行的。前提只有一个，尽量按照说明说的要求，并根据自己的行车实际来进行操作。什么是必须去４Ｓ的呢，那些涉及厂家核心技术参数的，那些关系行车安全的，那些需要大修大补的车辆，最好是到４Ｓ去进行，贵一点，也是没有办法的。因为各个厂家的车，核心机密的东西只会给予自己的服务商进行。而一些设备仪器也只有４Ｓ才有，４Ｓ的技术员，往往到是接受了车厂专业轮训的。很多技巧性的东西只有他们才会轻车熟路。故而，上述情况下，千万选择４Ｓ。当然，厂家赠送的保养是要去４Ｓ的，只有在４Ｓ才能享受到完整的免费服务，其实这些免费服务说到底呢，也在您的爱车车价里算过了的。如果您所在的区域的确离４Ｓ很远，去一次要花费您大量的汽油和时间，也就是说您只是小康的经济型车主，您的爱车也并非十分高档的车辆，那么，在分销商处做免费的保养服务等也是可以的，前提有二，必须免费，不能再以各种理由要钱，二要尽量使用厂家配套服务的产品。另外，有些时候，我们大不必选择４Ｓ。常规的换机油。只要严格按照说明书的要求，并结合您的支出选择好机油，是可以到车行去换的。一般的车行，都可以提供这个服务。选择机油和三滤的话，如果足够轻快，可以到汽配市场去自购。如果不想麻烦，也可以要车行的产品或请车行的人代买。但需要注意，不要用劣质产品。其实很多时候，。我们从市场用同样的钱，可以换到比４Ｓ不只好一个级别的机油或者其他产品。但也有需要主要的是，有些车厂为了保护他们４Ｓ的利益，保修期的车辆不在４Ｓ做维护的，可能失去保修。购买轮胎雨刮器灯泡等消耗品，这类车辆配件。厂家一般都是不负责保修或者保修期限很短的。当你的车辆需要换这些东西时候，强烈建议到市场去选购或者到网上去淘宝。比如，有时候，你在４Ｓ买一条中档轮胎的钱，可以在市场买到同型号的中高档轮胎了，走起来比你的原装胎肯定更舒服。４Ｓ报价高的一些更换零部件。这时候，４Ｓ往往会说我们的是从厂家直接进货，正厂件是，和外面的不一样，他们是副厂件，所以我们的价格高。其实。不必完全相信，除非您的是进口车，事实上，大多数的国产车，很多部件就是从国内不同的零部件厂家进货的。零部件厂除却供应车厂，４Ｓ外，也往往会供应市场。所以有时候，你从４Ｓ换的东西实际和市场上买到的是一模一样的，包括规格色泽质地产地都一样。唯一不同的就是４Ｓ的价格可能是２倍甚至４倍５倍。４Ｓ有时需要靠这种暴利来攫取利润的。当然，也的确会有的零件４Ｓ是正厂的而汽配市场是副厂的。而对于一些不是很关键的零件或者消耗件，其实副厂的也是可以使用的，往往价格便宜好几倍。特别是消耗件，你多换几次下来还可以节省更多的支出，哪怕你多换一次也不会吃亏。在零部件问题上，其实有时候4S 也会到汽配市场进货的。有时候是备件不足，有时候是市场的东西有价格优势，有时候是以次充好，只要外形看起来一样，质量基本稳定。很多车主在4S修车的时候并不会去关注，只是坐在休息室看电视上网吃茶，4S也会告诉你修车车间味道不好有汽车尾气对身体不利等等冠冕堂皇的理由阻止你观看爱车的维护，所以你也不知道到底是不是原厂件。能用就行，利润永远是需要追求的。所以，很多时候，当你具备足够的慧眼，能够理性地判断你的车辆的维护情况时，是可以根据实际选择去不去4S的，特别是保修过后。现在油价这么高，又据说还要征收燃油税并且不免过路费，能合理节省的还是应该本着节省的原则办事，做得既爱好好了自己的车，又爱护好了自己的口袋。多比多想，事半功倍也！