Q50是英菲尼迪和奔驰初次合作的结晶,两家从Q30开始共享平台,可惜这款车没有引入国内,其SUV表兄QX30倒是提早来到。
辉腾停产后,大众需要新的“地标”,于是紧接着冒出辉昂,它能否成为大众新的“门面担当”?谁又适合买这台车?
科鲁兹在国内卖了超过160万辆,2年前的换代,大家都不太喜欢,两年后再换美版科鲁兹上阵,这次开始有些熟悉的味道了
不同于众多改款车只外在不改内在,逸动/逸动XT改款的重点放在了内在部分。
谁说微车就不能讲求动力性能的,五菱现在也玩起了涡轮增压,快上车试试宝骏730的1.5T版本,它的动力可好了。
讴歌CDX是一款足够尊重国人诉求的SUV,后排舒适度、技术力、静音、本田式魔术空间,样样都有,够吗?
将一辆R8和一辆Huracan两辆车放到一个融合炉里炖在一起,再除以2,就是全新R8。