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日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

新车评网   作者: XCP李立山 +关注   2016-04-05   评论 (0)

日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

撰文、摄影:李立山@新车评


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在我们网站关于A级车的导购话题多不胜数,可其中提到日产轩逸的却少之又少,这不是我们偏心,而是轩逸实在中庸得没有存在感,方方面面都徘徊在中游位置。不过有一样东西它绝不中庸,那就是销量,2015年轩逸的销量就达33万辆,仅次于朗逸成为中国市场第二好卖的轿车。

轩逸好卖的秘诀是什么?不知这台中期改款的新轩逸,能否让我们了解一二呢?

配置优势再被扩大,车身稳定系统终于有了

日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

在这个看脸的世界,先来看看新轩逸颜值上的变化。进气格栅改为日产新的家族式风格,从圆脸变成了瓜子脸口,可日产整容只整了车头,新轩逸屁股还是原来圆润的风格,看上去总觉得有点违和感。方向盘的造型也改了,大家可以找找日产370Z的内饰图,新轩逸的方向盘样式就是来自于它的。

日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

泡了一天轩逸论坛,里头出现频率最高的词,无非就是三,价格、配置和ESP。价格和配置归结起来其实就是性价比,这绝对是轩逸吸引消费者的杀手锏,市场优惠大,配置也齐全,而且这点优势在新轩逸身上是继续扩大。比如指导价同是13万元的配置,轩逸就比卡罗拉多了前后LED灯组、一键启动+无匙进入,还有升级为内置苹果Car Play的多媒体系统。

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其实还没完,最千呼万唤,也是论坛上吐槽最为激烈的一点ESP,新轩逸终于配上了,而且配得还很全,除了最低配的车型,其他通通配上,这就比1.6L的卡罗拉要厚道多了。日产的车身稳定系统有自己的名称叫VDC,作用和我们一般说的“ESP”是一样的。由于种种原因,ESP三个字母现在在中国都有点变成车身稳定系统的代名词了。好吧,不管怎么说,轩逸现在终于拥有这个非常重要的装备了。

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主动安全装备上,新轩逸增加的可不止车身稳定系统,另外还有车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、智能胎压监测系统,当然这些配置只会出现在1.6L和1.8L的顶配车型上。

变速箱和悬挂内在的调整

日产说新轩逸好有两处藏得很深的变化,一是变速箱的变速比增大,由原来的7.3:1增大到8.7:1,简单理解就是动力扩大的倍速更大,低扭的效果更好;二是,悬挂的阻尼增加百分之10%,也就是悬挂变得略硬了一些。

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实际效果如何呢?动力好了多少其实没什么感觉,但声音和震动上却让人很有感,比如当你见到红灯慢慢减速,突然转灯了,那肯定会给油加速,这时问题就来了,新轩逸发动机只会嗡嗡嗡的大吵大闹,而速度就提不起来,就像开手挡忘记降挡,发动机不够力提速,要挣扎几秒才能缓过神来,病情似乎比日产其他的CVT车型要严重。

特别是现在有卡罗拉的CVT作比较,新轩逸的CVT显然在效率上就输了,动力没有人家紧致,加速也没有人家灵敏,卡罗拉的CVT是一步一脚印的很实在,而新轩逸CVT总觉得在摩擦摩擦中消耗不少能量。

日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

至于彻底偏向家用的新轩逸,为啥会违背舒适原则,把悬挂调硬呢?日产的行为估计是为了堵住大家的嘴,不让别人说我的车高速发飘,也有可能日产现在觉得这个才是更平衡的一个调校方案,所以用韧性更强的悬挂去减少高速时的上下晃动,提高高速行驶的稳定性。只是有得必有失,这样下来,行驶的平温度确实提高了,但滤震的效果就被削弱了,零碎震动明显是增多和直接了。

论舒适性,新轩逸比卡罗拉更优

由于都是家用定位,性格也比较接近,很多消费者喜欢将轩逸和卡罗拉作比较,而家庭用户最看重的舒适性,我想说轩逸是更胜一筹。首先是刚刚提到的动力,虽说新轩逸的变速箱某些时候会有点迟钝,但大部分时候它的动力还是更有丝滑感的,卡罗拉相较之下会显得有些活跃,尤其是头一脚油显得急躁了一些。如果是一个开车喜欢稳稳当当慢悠悠的人,会更喜欢轩逸的风格。

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再而是后座乘坐,我承认数据上卡罗拉的空间是要大一点,但真用屁股感受一下两者座椅的舒适程度,就知道那点空间其实无所谓了。轩逸的座椅明显更能讨好人,造型更宽,用料更厚,坐上去更有沙发感,而卡罗拉的座椅实在偏单薄了一点,新轩逸算是同级中座椅数一数二好的车。

另外是底盘,卡罗拉车评里我们也提过,卡罗拉的最大不足是底盘单薄,零碎震动特别多,隔音也一般般,而新轩逸的底盘虽说加硬了滤震也退步了些,可滤震效果和隔音效果还是要比卡罗拉强。

配置价格:无需1.8L,推荐1.6L尊享型

新轩逸定价是没有变的,同是11.9到15.9万元,只是市场优惠幅度暂时缩减了,正常情况优惠个1.5万以上是轻轻松松的。而配置上,新轩逸提供1.6L和1.8L两种动力,7种不同配置选择。要选择的话,建议大家不用考虑1.8L的动力了,一般情况下根本开不出区别,关键是接近的配置价格要贵1万多,实在是不值。

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我们推荐的会是13.78万元的1.6L尊享版车型,新轩逸最吸引人、最实用的配置如车身稳定系统、Car Play、无匙进入,它都刚刚有,如果再升一级多给2千,其实只增加一个LED日间行车灯,那似乎并不太划算。

总结:能照顾好家人就是它好卖的最大理由

日产新轩逸首试:照顾好家人,你做得到吗?

在强手如云的A级车市场,为啥大家偏偏要选轩逸呢?我一个开轩逸的朋友是这样说的,你以为我不喜欢操控、不喜欢动力吗?可真正出手买车的时候,家庭因素还是战胜了一切,最后还是为家人的享受而妥协了,买一台坐得舒服,性价比又高的车,结果看来看去,就是因为配置上多一个无匙进入而放弃了卡罗拉选择了轩逸。从这事例中我们可以看出,家庭才是大家选车的决定性的因素,新轩逸虽说性能上毫无亮点,但配置齐全、乘坐舒适,能照顾好家人就是它好卖的最大理由。


【日产新轩逸首试印象】

突出优点:配置齐全,有车身稳定系统;动力平顺,行驶舒适;座椅宽厚;性价比高。

主要短板:动力偏弱;CVT变速箱效率一般;1.6L车型没有后排出风口。


【新车评推荐等级】

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特别鸣谢车辆提供:深圳东风日产专营店 提供试车车辆

标 签   日产   新轩逸   VDC

更多>>东风日产-轩逸 车系图片

参数配置轩逸

官方价:10.86 - 17.49万

排 量:-

变速箱:-

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