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奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

新车评网  作者: XCP李立山 +关注   2016-01-20 16:13 评论 (0)

奔驰CLA和奥迪S3,差距之大犹如关公战秦琼

关键词:   奔驰CLA   奥迪S3   对比

之前我体验完2.0TA3和S3后,感叹说既生瑜何生,如果对性能有追求的必须选S3,其他的1.4T A3即可,似乎并没有2.0T A3什么事。然而再把奥迪A3和S3,来自奔驰的对手CLA260加进来呢?我想说那简直是关公战秦琼,差距之大根本没法比。

奔驰不代表舒适,入门车型的底盘舒适性差得不要不要的

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

看到奔驰这个三叉戟标,或许很多人会想到舒适二字,但遗憾地告诉大家,奔驰的入门级车型(B Class以下)底盘舒适性都只是一般般,所以CLA的底盘差其实我是心中有底,毫不意外的,只是真没想到CLA的舒适性真是差得让人直呼不要。

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

特别是跟A3或S3比起来,CLA的悬挂我真没感觉它能滤到什么震,走沙石和补丁比较多的国道,CLA就好像飞机遇乱流那样一阵上奔下跳,即使看似平整的快速路,路面上的一点点小瑕疵和小接缝都会完完整整地传进车厢里,就不能让你的屁股平静一下。CLA这悬挂说真的,别说滤什么了,根本是一震动放大器。

隔音方面更是全程高能,底盘隔音比我前任座驾思域还要吵,绝对是个“大声公”,而且还很长气,任何路况它都有话想说,城市路况这么好,路噪声也依然大得扰人。

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

雪上加霜的是,CLA用的还是无边框车窗,炫是够炫了,可少了玻璃外围的一圈胶条,隔音性能是显著下降,城市里的对抗周边的公交车,高速上对抗风噪,CLA对这些环境噪音都是欲拒还迎,无力阻挡啊。静音上,CLA和A3的差距是堪比姚明和郭敬明。

S3和CLA的差距,核心在于驾驶操控

别以为我说CLA和A3/S3的差距之大只在舒适性方面,好戏还在后台。CLA如果你想用它来日常代步,甚至载人,郊游的,那绝对是个bad idea,CLA真不是用来干这个的,这事A3绝对它办得好,而且是好多了。

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

CLA和A3/S3最不同的地方是,A3/S3是用来用的,还兼顾有不错的实用性和舒适性;CLA是一台玩具,是一台彻彻底底的驾驶者之车,除了驾驶座它哪一个座都难受,只有驾驶者能感受CLA的乐趣所在。每次驰骋在路上,转动方向盘入弯给油,听着发动机悦耳的轰鸣声,感受悬挂强而有力的支撑,真会觉得每一次过弯变线都是大保健级别的享受。这是A3或者S3都没给到的,它们的爽快只局限于直路上,毕竟奥迪虚无缥缈的方向和硬不起来的悬挂,实在让操控的激情大大降低。

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

当然抛开动力谈操控就像异地恋,感情再好没点身体接触总觉得差点什么,同理操控再好如果支配个1.0发动机,那也很没意思吧。CLA的动力是什么能量级呢?别废话,直接来个性能测试吧!由于我手上的是CLA260 4MATIC,2.0T高功率版本的发动机,拥有211马力,售价37.8万元。那么最登对的对手必须是奥迪的S3,同样有四驱系统,也是37、8万元的价格,只是马力更夸张,奥迪S3的2.0T发动机能有286马力。

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

S3的0-100km/h测试成绩之前已经有了6.37秒,而CLA这回在同样的地点,以同样不憋转速的起步方式,做出的成绩是6.9秒。动力的差距之微其实是难以感知的,两者的加速同样畅快淋漓,即使同用双离合变速箱,动力都顺得没法挑剔。

虽说动力很接近,但一和操控结合,气质就有分野了。奥迪S3我称之为傻快车型,同价位里加速确实快得不要说朋友,连对手都难找,只可惜一到弯道情况就不妙,各种手足无措。而奔驰CLA,动力猛之余还有强大的操控性能作支撑,那可玩性就高多了,只是要享受这种乐趣付出的代价也挺大的,真可谓是痛并快乐着。

关于购买的一点建议

奔驰CLA和奥迪S3,不在一个世界里的比较

提醒有意于CLA的人,请千万别被CLA帅气的外表和奔驰的商标迷糊,CLA的C不是C Class,它是一台小跑车不是一台三厢轿车,购买前请认清自己买CLA的用途,用来玩的,很好我强烈推荐,它比奥迪S3更有乐趣;买来日常开的,买来给老婆代步的,请慎重。

来源:新车评网
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