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一汽丰田皇冠2.5L - 尾厢实用性

新车评网作者: 新车评网 +关注 2015-06-15   评论 (0)

一汽丰田皇冠2.5L

一汽丰田皇冠2.5L

新皇冠载物能力可算得上出色,首先510L的后备箱容积可以满足日常绝大部分的出行需求,用我们常用的测评箱子测试尾箱实用性可以看出,能够轻易吞下两个大箱子和两个小登机箱。相对来说,高配版本车型的空间使用率就差些,后备箱容积从510L下降到427L,起码要少装两个小号登机箱,原因是高配版本增加了后座电动座椅电机。

一汽丰田皇冠2.5L

新皇冠的后悬长度不小,落实到后备箱空间也确实比较可观。不过呢,当我们打开遮盖,查看备胎情况时,就发现了遮盖板下真的是太不修边幅了,电线随处穿插、千斤顶固定得不讲究、防水密封胶好像是用猪蹄子当刷子抹上去一样。还好老板们基本不用自己换胎,不然看到这凌乱的场景不知有何感想。

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  • 皇冠的2.0T涡轮增压发动机可以用四双来总结,双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)
  • 皇冠自1955年1月1日在日本下线,至今已经发展到第十四代车型。60年时间里,皇冠一直是丰田最新技术的实践者,诠释了日系豪华轿车的脉动。国产的一汽丰田皇冠就是最新的第十四代车型。
  • 现款国产皇冠的售价是27.98-38.58万元,动力配置是2.5L自然吸气发动机。8月22日皇冠2.0T车型即将上市,届时一汽丰田会公布售价。
  • 双喷射是同时装备进气歧管喷射和缸内直喷,两种喷射按照三个原则来分工协作:1、冷启动使用进气歧管喷射、2、低中负荷是进气歧管+缸内直喷协作、3、高负荷用缸内直喷。
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