广汽本田第九代雅阁 - 车型背景

雅阁是本田旗下著名的中高级车产品，从1976年到2011年，雅阁已经历经了八代的演变，也成为全世界销量最多、知名度最高的中高级车产品之一。

【美版第六代雅阁，广本第一台雅阁的原型车】

从上世纪90年代初的第四代车型开始，雅阁就已经开始进口引入中国。不过要说雅阁真正在中国大红大紫，那还得从1999年3月份国产雅阁下线开始。当时广汽本田（那时还叫广州本田）大胆同步引入了最新的第六代美版雅阁，由于当时中国国产中高级车市场的世界同步产品极少，凸显出国产六代雅阁的竞争力，它迅速在市场上形成呼风唤雨之势。现在市场上常见的新车“加价卖”现象其实最早就是由国产第六代雅阁开创的。

2003年，国产第七代雅阁上市。这一代国产雅阁仍然基于美版雅阁，外形设计是雅阁历史上最具有突破性的，它还引入了本田当时最新开发的i-VTEC发动机。国产第七代雅阁上市之后，销量神话仍在继续，加价销售的狂潮比第六代雅阁时来得还要猛烈。

2008年，国产第八代雅阁上市。这代车型的最大卖点之一是车厢空间极大，算是雅阁历史上第一次以大空间作为自己的大卖点。另外，八代雅阁在动力、操控、底盘、尺寸、配置等等各方面都同时达到了惊人的高水准，上市数年来都一直是中高级车的标杆之作，也一直是销量榜的排头兵。

【美版九代雅阁】

2012年，本田在北美市场推出了第九代雅阁。这代车型备受瞩目的一个方面是搭载了本田最新的EARTH DREAMS地球梦科技发动机和CVT变速箱，另一方面是它的车身尺寸包括轴距都比第八代雅阁缩小了。

【中国版九代雅阁】

广汽本田的国产第九代雅阁在美版车型推出一年多后才推出。之前有人一直猜测国产的九代雅阁会是一个“长轴版”，但实际上它与美版车型的轴距长度基本一致，只是在外观和一些配置上有区别。下面我们先从外观说起。