9月26日,我们从广汽本田官方处获悉,2025款雅阁锐·T动旗舰版正式上市,新车售价为23.88万元。新车在设计上并没有太多调整,但在配置上搭载了本田最新研发的智能驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,该系统增加了Honda
9月26日,我们从广汽本田官方处获悉,2025款雅阁锐·T动旗舰版正式上市,新车售价为23.88万元。新车在设计上并没有太多调整,但在配置上搭载了本田最新研发的智能驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,该系统增加了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助等多项通能,同时也让新车成为了本田在全球范围内首款搭载该系统的车型。
此外,锐·T动尊贵版加1.5万元选装包,同样可升级高阶智驾Honda SENSING 360+。值得一提的是,这次是由燃油版车型先搭载Honda SENSING 360+,插混版车型将会在后续搭载。
此次新增的Honda SENSING 360+系统,主要增加了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警、超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警等多项功能,并同时引入高精度地图,提升整车智驾水平。
值得一提的是,新车搭载的驾驶员异常应对系统,增加驾驶员监测摄像头,能在行驶过程中实时感知驾驶员状态,一旦检测到异常姿势或闭眼等行为,立即启动警示灯、自动减速、辅助停车,并呼叫紧急救援中心。而弯道偏离预警,也是Honda SENSING系统首次搭载该功能。根据官方表示,全新系统的到来,其从低速到高速的全速域驾驶上,提供合资同级别最多、最全的智驾辅助,带来更聪明、更科技、更安心的驾驶体验。
设计方面,新车依然是我们熟悉的设计,六边形的格栅搭配下方大尺寸的贯穿式散热开口,结合溜背式的造型和贯穿式尾灯设计,具有着一定的辨识度。不同的是,新车的黑色车漆命名变更为亮晶黑,同时还换装了全新样式的17英寸轮圈。
内饰方面,继续配备了12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,加上部分镀铬饰板作为点缀,整体还是有着不错的视觉效果,具有一定的层次感。此外,新车还全球率先搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,以及座舱环境控制旋钮,为中国用户带来领先全球的智能座舱。
动力方面,燃油版车型继续搭载1.5T发动机,最大功率为192马力,匹配CVT无级变速箱;而e:PHEV车型搭载由2.0L发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率为148马力,电机最大功率为184马力,匹配E-CVT无级变速箱。
编辑说:作为常年霸榜B级车保值率第一的车型,雅阁经过了48年的发展和11代车型进化,如今在全球已经获得2500万用户的认可,在国内也有着340万的用户,可见其在市场中有着极为出色的地位。如今新款车型到来,官方将两项全球首搭的功能都放在该车上,可说是全球最先进的雅阁就在这。后续,那就让我们来看下,新车在新配置的加持下,销量又会获得怎样的提升呢?
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