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丰田埃尔法3.5 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-11-22   评论 (0)


优点:

  • 3.5L动力系统匹配完善,动力充沛顺滑;
  • 发动机静音水平媲美皇冠;
  • 过弯侧倾控制在大型MPV里较好;
  • 行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别;
  • 底盘滤震能力高超,乘坐舒适;
  • 内饰豪华程度在MPV中属于一流
  • Ottoman座椅的舒适性达顶尖水平;
  • 第二、三排乘坐空间都非常出色;
  • 功能性设计周全,储物空间很多;
  • 安全装备齐全。


缺点:

  • A柱三角窗仍有些许遮挡视野;
  • 路噪抑制仍然有提升空间;
  • 满员时行李空间不足。

这辆埃尔法3.5上有很多我们熟悉的丰田车特性,它的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到,做到了上面这些它已经是一部不错的MPV。但真正让埃尔法从“不错”升华到“杰出”的,是它座舱内那充满智慧和魅力的乘坐设计,坐入埃尔法的乘客除了得到惊人的乘坐空间,更会贴身体验到无微不至的关怀享受,丰田在中国版埃尔法上只提供一个最顶级配置的做法,也是相当聪明合理的。

国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸,而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级,或是奥迪A6L、宝马5系这些超大后座豪华轿车。虽然奔驰R级拥有三叉星的豪华魅力和平顺的公路性能,但空间和座椅配置都无法满足高级商务的用途;A6L和宝马尽管加长轴距让它们的后排空间让人满意,但可载人数的短板却是无法克服的。新近引入的奔驰Viano商务车,空间和功能都接近埃尔法,但埃尔法的人性化设计要远胜Viano,它不单是可以完成商务接送的任务,更可以让旅途变成一种享受,显然这从刻板的Viano上是得不到的。

埃尔法对乘坐者拥有一种吸引力,它是少数让任何人见到都很想去坐、去体验的汽车。正因为这样的独特魅力,埃尔法的买家应该不用太在意究竟要花40万还是60万购车,因为它或许很快会为你带来下一个100万、1000万。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★★
驾驶区 ★★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★★★
安全性 ★★★★★


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丰田埃尔法3.5 - 2010年11月

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参数配置埃尔法

官方价:83.9 - 92.8万

排 量:-

变速箱:-

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