发动机的声线是个奇妙的东西，有人喜欢彻底的安静，不想被任何干扰，但有的人就能从发动机的声线里获得快感，相信XJ级别的买家更多的是后者。当然，能让人有快感的发动机声线可不多，近年来捷豹的V6、V8发动机就是其中之一。
但XJ发动机的实际“音效”却有些失水准。可能是拘谨于旗舰的定位，XJ比较注意压抑发动机的声音，但又没有完全将声音隔绝，慢行时3000转以内总伴有一股颇沉闷的声音，而上到4000、5000转后，又没能释放出以往捷豹发动机的高亢声线，似乎有点两头不讨好。不说玛莎拉蒂quattroporte发动机那极醇厚的声线，就是比起保时捷Panamera S 那更重气势的发动机声线，XJ这台V8的声线诱惑力都有所不如。
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