长城炫丽 - 延伸阅读：炫丽VS新飞度 不完全比较

测试长城炫丽的这几天，新车评手里正好还有一台短期试驾的新飞度，于是炫丽和飞度，来了一个不期然的“对比”。

当我第一次将飞度停在炫丽边上，有一点很惊讶——炫丽无论是单独看，还是跟飞度摆在一起看，它的视觉感都要比飞度大。而且我们这台炫丽是黑色的，黑色通常看起来更显小，然而炫丽并不显小，看到的人都说它看起来好大。为什么呢？

我认为就是轴距长短的原因。炫丽的轴距只有2.36米，新飞度达到2.5米。车长，新飞度3900mm，炫丽3907mm，差别可忽略。看看上面两张图，新飞度的后轮拱快要顶到车尾了，整个后窗、后门到后保险杠几乎成一个面，把车内空间利用到了极致。反观炫丽，它的后玻璃、后门以及后保险杠呈阶梯型，因而有了一段比较传统的“后悬”。我认为，这就是炫丽比飞度更显大的原因所在了。

实际上，飞度的空间利用还是比炫丽强。看下图，我们把飞度的后排座椅完全放平，坐在上面给尾随的炫丽拍摄行车动态照片。看那宽大的空间、低矮的地台，里面的郝舟多享受呀。

最后，大家再看回第一张照片，两台小车一前一后停在一起的场景，挺协调的，对吧？但是谁又能想到，前面那台飞度的身价足足比后面的炫丽贵了一倍有多？新飞度无疑在设计、做工、动力、底盘上都占优，但是差距真的不至于有一倍那么大。买小车，图的除了空间、功能和驾趣，不还有一点叫做“经济实惠”么？炫丽的伟大已经展现在我们眼前了。

——颜宇鹏