前座无论静看还是行车中都给人好感，但后座乍眼一看就已经不是那么讨好了。座椅的柔软性和承托性虽然不错，但最大问题是缺少独立的头枕，以这个价位的车来说实在不应该。靠背上微微突起的连体式头枕对于身材矮小的人还可以应付，但正常体型的成年人入座后，头部都缺少承托，加上靠背角度略斜，颈部要向前用力保持垂直，长时间乘坐肯定不会感到舒服。
空间也不是翼豹的强项，后排腿部的宽松程度大约和1.5升以下的家庭小车相当，头部空间虽然还算够用，但头顶已经很接近后窗的玻璃。由于前排座椅的体积很大，而且是一体化连头枕设计，使得后排乘客向前看的空间感更显拘束，因此用一个“小”字来概括翼豹的后座感受并不过分。
后座在行车中的悬挂噪音和细微震动都要比前座多一些，但仍没有零碎感，整体乘坐感受要比WRX舒适很多。
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