两厢福克斯沿用原有的1.8L和2.0L两台发动机，其中2.0L只会用在运动版上，与手动变速箱搭配。这台2.0L发动机有充沛的的中低段扭力，令它与手动挡搭配得十分容易驾驶，几乎只要离合接上便有充足的力量加速，3、4千转是动力反应最佳的阶段。不过由于调较上太注重头段使出，造成后劲并不太足，将转速拉高到5千转之后只会听见发动机音量的增长，而没有后劲力量高潮的出现。尽管发动机在6千转时也很畅顺平滑，但由于是“有声无力”，刺激感并不高。因此，驾驶这部运动版福克斯无须可以保持高转速，按正常驾驶节奏来换档会更加适合。
福克斯车评导读
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