小号“高富帅” 20万两厢入门豪车对比测试

入门豪华车近几年来在国内开始崭露头角，它们虽然处于相对其他豪华车而言较低的价格区间，却“上下通吃”。如今主流的豪华厂商几乎都有自家的入门豪华车产品，曾经高高在上，擅长于“造大车”的豪华品牌，对小车的理解各有千秋。今天我们就请来雷克萨斯、宝马、奔驰、奥迪和沃尔沃5家的入门小车做一次深度对比，看看这些小车都有哪些过人之处。

在开篇，我们先来想想什么人会看中和购买这类车？我们认为有：

- 工作在一线城市的“白骨精”们（白领、骨干、精英），需要一部车彰显自己的生活品位；

- 奥迪A6L、宝马X6等传统豪华车的车主给家里买一部“买菜车”，通常大部分时间由女士驾驶；

- 需要一部代步车，但不需要B级车那么大的空间，也没有什么商务需求，主要看重个人享受者；

- “名牌控”们，买车也是“非名牌不买”，即便手里的预算只是正常的“温饱”水平；

……

大家看到了，其实豪华入门级小车受众面很广。事实上，小巧而精致的东西是趋优消费的潮流，甚至符合理性消费观念。

入门豪华车的最大价值当然在于品牌，而品牌这个东西是很虚的，它需要一个物质基础——建立在与众不同的用户体验之上。本篇对比，我们将为大家详述这堆“名牌货”各自具备的体验特色。此外，价格已经下探到高端“百姓车”车水平的入门豪车，能否在机械表现、配置价值上对得起它们悬挂的那个“名牌”，这是豪华厂商的一个挑战，也是本篇对比要为大家解答的重要问题。

这回对比我们很荣幸找齐了市面上豪华入门车的全部竞争者，五款车已经到齐，对比马上开始！

测试执行：新车评网车评团队
撰文：颜宇鹏、余恒文、邓宣、伍澳迦、冯晞帆、李立山

鸣谢以下车辆提供：

• 奔驰A级：广州仁孚汽车销售有限公司
• 宝马1系：广州宝悦汽车贸易有限公司
• 雷克萨斯CT200h：广州中升凌志汽车销售服务有限公司