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高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

新车评网  作者: XCP裘立志 +关注   2020-12-17 评论 (0)

其实我们拿到高尔夫8是在全国试驾会之前,所以我们也在高磊老师之前就开上了实车。短短半个小时体验下来,我非常同意很多KOL的意见,作为一个一直很喜欢大众品牌的车评人,我对这代高尔夫有点失望。试完高尔夫8之后

关键词:   大众   高尔夫   高尔夫8

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

其实我们拿到高尔夫8是在全国试驾会之前,所以我们也在高磊老师之前就开上了实车。短短半个小时体验下来,我非常同意很多KOL的意见,作为一个一直很喜欢大众品牌的车评人,我对这代高尔夫有点失望。试完高尔夫8之后,咦,怎么还是高尔夫7.5更香一点。

或许叫两厢宝来更合适

怎么说呢,先简单下个结论吧。我认为高尔夫8的运动特性在高尔夫7.5的基础上,弱化得太多了,叫它两厢宝来或许更合适一点。

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

在我多年的印象中,大众造的车多数是些很无聊的家用车,虽然全面但很中庸。而大众车迷心中唯一能慰藉的也就是神车高尔夫了,它有着截然不同于大众其他车系的热血感,也是同级车型中,运动性能最突出的标杆之一。

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

但开完高尔夫8,我觉得唯一有继承的地方就是这套EA211的动力系统,挂入S挡之后,动力的体验还是很爽快,也能在同级排得上前列。但其他部分,相比高尔夫7.5,都有所弱化,比如转向的紧绷程度、底盘的紧实感都有所不如。虽然开起来不至于到无趣的地步,但总感觉像一个好久不训练的运动员,连肌肉都有了松散感。

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

而我最不能接受的是,高尔夫无论如何都应该是大众家族里最运动的一款车,但在MQB平台老车还在产的情况下,高尔夫8的驾驶乐趣甚至都不如像探影这样的小SUV。这也是我认为它叫两厢版宝来更合适的原因,它已经不能再让我热血沸腾,不再让我开着它想去劈弯,也不再能让我发出爽快的笑声了。这种失望之情,跟试完最新一代的宝马3系很类似。

是同级最好之一,但难让人爱

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

虽然高尔夫8的激情已经不足以点燃我了,但确实也不能怪它,看看国内市场上走运动路线的车,还真没几个活得特别滋润的。就说它最直接的竞争对手福克斯吧,开起来确实比高尔夫8更热血、更纯粹,但销量大家也看到了。而一向以运动著称的宝马3系,到了这一代都已经放弃了运动取向,转而走豪华路线了。所以,有些东西真的不能怪车企,毕竟这是你、我、市场的选择。

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

而且高尔夫8的综合能力还是很强。就说它的几个竞争对手,思域各方面都很好,但开起来实在太家用(即便是两厢手动也是如此);福克斯则是三缸毁所有;昂克赛拉的动力是绝对的短板。所以,从整个市场来分析,高尔夫8依然竞争力十足。

高8已经不是那个高尔夫了,叫两厢宝来或许更合适

但作为一个有大众情节的车主,大众砍掉了图腾辉腾,砍掉了情怀甲壳虫,现在它又一次的将屠刀举向了我们的信仰高尔夫。如今的高尔夫8已经不能做那个精神支柱了,它退化了,它变味了,它向市场妥协得太过了。

来源:新车评网
标 签   大众   高尔夫   高尔夫8
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