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广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

新车评网   作者: XCP范烨熠 +关注   2020-05-06   评论 (0)

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

撰文、摄影:范烨熠@新车评


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不知道你发现没有,最近几年市场上多出了很多由SUV形态变化而来的COUPE车型。在国产品牌范围里,像吉利、哈弗、长安等都推出了自己的COUPE车型。细想下原因,首先是因为现在汽车市场车型非常饱和,车企需要开发新形态车型,其次与原生SUV车型相同基础的COUPE车型,研发推出的成本相对并不高,且推出后也不会在终端市场上和原生车型相打架。如此,即使COUPE车型获得的销量并不高,但依然是有推出价值的。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

在大家都推出了自己的COUPE车型环境下,广汽传祺这次也为我们带了款全新的COUPE车型,它就是广汽传祺GS4 COUPE。这款车从横向推出时间节奏上来看,它的脚步并不算快,但考虑到搭载GPMA平台的第二代广汽传祺GS4推出也才不久,其COUPE车型能在这个时候推出,对于广汽传祺自己来说已经算是挺快的了。

COUPE车型就是照妖镜,设计决定了颜值

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在聊这款车的设计之前,先和大家分享个例子。在长途试驾过程当中,我们所驾驶的这款车曾引来了很多社会人士的关注,我曾询问过他们对于这款车的设计评价,得到最多的结论就是设计很独特,但好看与否就众说纷纭了。是的,这是款设计很个性的COUPE车型。

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对于COUPE车型,尤其是SUV形态的COUPE车型,其侧面C柱的比例协调与否是观感评价的关键部分。这款车的侧面设计元素,包括溜背的角度、轮拱的造型,以及尾部的长度,个人认为还是比较协调的,没有很致命的前趴后翘视觉感。

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虽然前脸设计底子是传祺GS4的,但这款车在前大灯的设计上,明显可以看出工程师下了功夫,新造型的大灯在灯带点亮之后视觉效果很不错。不过在新的造型设计之下,这款车相对于传祺GS4有个不太好的变化,那就是它的引擎盖突起更明显,驾驶视野相对差点。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

从正后方看,这款车的尾部设计属于简洁风,看起来并不臃肿。但是尾箱微翘的设计,以及尾灯位置有些过高的布局,会使得整个车的尾部视觉重心有点过高。很明显,从正后方欣赏的打开方式是不对的,如果从后侧方看过去明显就会协调好看很多。

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内饰的布局和传祺GS4相同,设计感和质感表现都挺不错。而作为COUPE车型,这款车在细节用料和配色方面则下了功夫,黑色内饰氛围中的红色饰条点缀,加上适度的植绒面料处理,营造出了不错的年轻运动氛围。

乘坐空间与体验有妥协,但尚可接受

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从上面实测表格可以看出,传祺GS4 COUPE这款车空间变化最明显的地方,在于后排纵向空间与尾箱高度两方面。相对于传祺GS4,这款车的后排纵向空间有所缩小,但此成绩放在同级别车型当中也不算掉队,尚能接受的范围。另外尾箱受制于造型的原因,去盖高度方面的表现也会有所压缩,好在正常尾箱高度表现还可以,只要正常使用载物情况不会有影响。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

前后排的座椅乘坐感受和传祺GS4相仿,坐垫靠背的人机工学都挺不错的,柔软性和贴服性都有保障。不过有个细节,传祺GS4以及PHEV版的后排靠背调节在这款车上是没有的,可能是C柱溜背造型的原因导致,比较遗憾。

这款车开起来的调性,很符合COUPE车型的定位

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在介绍这款车的动态调性之前需要和大家说明的是,我们所试驾的是厂家试制车,因此很多匹配方面的特性和后续量产版本会有明显的区别,我们只能从大方向把握这款车的动态调性。直接说结论,传祺GS4 COUPE这款车的整个动态调性,是在传祺GS4这款车的基础上全面进行了“年轻化”的调教,驾驶风格会更偏向于驾驶感,同时底子还是以稳重舒适为核心。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

在底盘动态表现上,这款车的底盘要比传祺GS4稍微硬朗点,悬挂的处理动作相对更快。在高速经过抛跳的时候,它的贴服感表现很好,高速稳定性表现很不错;在连续经过细碎颠簸路面的时候,路感会比较清晰,但也不至于到了很颠簸的程度。总体来说这套底盘的感受是以舒适稳重为前提,再进行了适当的紧致调教,调教的幅度并不激进,符合COUPE这样的定位预期。

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除了上述的调教特性之外,这款车的转向以及动力系统的调教也很有话说。遗憾的是,这款车由于是试制车的原因,我们所得到的具体感受并不能代表量产车。把握大方向来说,这款车的转向偏向于紧致运动,尤其是回正力矩的强度标定,明显比传祺GS4要重挺多。

不过可能是我们这台试驾车匹配不完善的原因,再加上驾驶视野相对也不够开阔,我们在试驾过程中发现这款车在快速变线过程中,它的指向精准性以及驾驶者的主观信心表现不是很好,这点随着量产车的匹配完善,加上真实车主的适应性,驾驶体验应该会有很大的不同。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

动力体验方面就更不用详细介绍了,在试驾前厂家就告诉我们这款车的动力匹配不是最终的版本,后续的匹配会更加的完善协调。1.5T+7DCT的动力组合,调性是以平顺性为核心,动力响应性以及换挡速度则相对有所妥协。

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从这套动力系统中能够确认的是,这款发动机的发力特性很好,即使是涡轮增压发动机,其随着转速的攀升加速扭矩也不会突然发生变化,体验甚至还有点像自然吸气发动机。另外这款发动机的发力爆发区间很宽泛,从1.8千转开始,直到5千转都有不错的动力输出表现。因此这款车的加速体验就是,它不会给人突然变化的推背感,但会在不知不觉当中把速度拉上去。

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

事实上整辆车让我们最惊喜和意外的表现,是它的风噪隔绝能力。这么说吧,它不仅在法定速度范围内风噪隔音表现优秀,甚至在更高的速度范围里成绩依然很亮眼。优秀的风噪隔绝能力,加上本身就不差的环境隔音能力,以及动力系统噪音抑制能力,开着这款车长途穿越,耳朵的舒适性绝对有保障。

总结

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化

总的来说,这是款基本调性和传祺GS4差不多的车型,只是在各方面,例如动力,转向,底盘特性等方面,做了更年轻化的调整。配合COUPE的定位,个人认为这样的调教是很合理的。目前这款车的售价还未公布,如果你正好需要一款外观内饰设计年轻个性,同时还富有一定的驾驶沟通感,且骨子里依然是稳重舒适的COUPE车型,那么这款车你不妨等待看看。


【广汽传祺GS4 COUPE首试印象】

突出优点:外观设计独特;年轻化调教适中;风噪控制优秀;动力平顺

主要短板:转向指向性一般;后排靠背角度不可调;试驾车版本动力迟滞明显


【新车评推荐等级(初评)】

广汽传祺GS4 COUPE首试:在传祺GS4基础上全面年轻化
说明:初评推荐等级仅由初次试驾体验的印象得出,尚未代表新车评对该车的充分评价,敬请知悉。

标 签   广汽传祺GS4   COUPE   首试   COUPE车型

更多>>广汽乘用车-传祺GS4 车系图片

参数配置传祺GS4

官方价:8.98 - 15.18万

排 量:-

变速箱:-

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