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新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

新车评网 作者: 新车评网车评组 +关注    评论 (0)

市面上各个级别什么车最值得买?看这里就对啦。

关键词:   2019年度推荐   你买我推荐   真买我也买   2020年度推荐

MPV:

第一名:本田奥德赛

官方指导价:22.98-37.68万元

新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

改款后的奥德赛可以说是满足家庭用户对一台MPV车型的所有期待。空间利用率够高,底盘质感比起旧款进步了不少,本田祖传的隔音问题也得到了解决,整车的高级感营造得更好,坐第三排的乘客也没那么多抱怨了。

在2020年,老的2.4L纯汽油版奥德赛因为无法满足国六标准,因此将会逐渐退市,市场上将只剩下混动版奥德赛销售。我们评选的原则本应是“入选了混动车榜单就不能再上普通燃油车榜单”,但因为MPV市场实在是好车太少,而且混动版奥德赛也实在是太优秀,因此我们为它单独开了一个绿灯,让它横跨了两个榜单。这也足以体现奥德赛在目前国内MPV市场的江湖地位。

重点注意:完全满载时后备厢容积表现不太好,这点最好实际看车后考虑一下;现在奥德赛混动版没有备胎,长途出行请注意安全。


第二名:别克GL8

官方指导价:28.99-44.99万元

新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

作为商务MPV的绝对领头羊,GL8在舒适性方面的表现是同级别最好的,哪怕面对更高级别的对手舒适性也完全不落下风。极为宽敞的空间和内饰氛围的营造带来了同级别少有高级观感,底盘的滤振也有着上乘的表现,对于乘客来说各方面都照顾得非常到位。对驾驶员来说GL8开起来也很惬意,2.0T发动机的动力在这个级别里也属于过剩的存在,驾驶起来也比较轻松,是一台宜商宜家的MPV车型。

重点注意:油耗跟奥德赛相比处于一个绝对的劣势,适合对使用成本不敏感的用户,另外全系只有单侧电动侧滑门,便利性还是有些影响。


第三名:传祺GM8

官方指导价:19.28-26.48万元

新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

要空间有空间、要机械素质有机械素质、要舒适性有舒适性,要动力也有动力,在中型MPV这个市场里GM8就是这么一台很均衡的车型,并且这几项面对竞争对手也是不过下风的。再加上它有着同级较低的售价,如果没有品牌情怀要求,20万左右这是最值得选的MPV车型。

重点注意:第二排”头等舱“座椅宽度一般,对于身材较为宽大的乘客来说会有些难受,建议实际试乘后再作决定。


第四名:传祺GM6

官方指导价:10.98-15.98万元

新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

如果说宋MAX开启了MPV走进寻常家庭的这条道路,那GM6就是这条道路上目前最值得买的MPV车型。GM6一定程度上借鉴了奥德赛的设计思路,它无论是第三排座椅收起来的方式还是备胎存放的地方,都有浓浓的奥德赛的味道,但这意味着GM6同样有着很高的空间利用率,另外GM6底盘的滤震效果也很好,座椅的舒适性佳,再加上中低配15万元即可落地,一个字:香。

注意事项:满载情况下后备厢空间一般,1.5T发动机动力也不算强,开起来很佛系,属于后排为尊的车型,作为家用车的话驾驶员需要一些奉献精神。


第五名:别克GL6

官方指导价:13.99-16.69万元

新车评2020年度推荐:十九个级别,最值得买的九十三款车

想要合资家用MPV还想不贵,除了GL6也没有什么更好选择了。GL6是有诚意的,它有这个级别消费者最在意的东西——空间。在MPV各项指标里,空间是一个绝对的硬指标,而在合资入门级家用MPV里,GL6这项指标表现是最好的,每个位置都有足够的乘坐空间,第二排中央通也方便了第三排进出,可以说2+2+2座椅布局给予了每个乘客体面的乘坐感受,这是GL6最突出的优势。另外GL6上这个1.3T发动机动力表现不错,动力响应速度好,开起来比较轻快。

重点注意:1.3T发动机噪音较多,底盘比较单薄,舒适性一般,如果对“品质感”要求比较高,GL6不太适合。

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