刀片电池/旋转屏,比亚迪e2入门版车型上市售8.98万

电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2021-10-01

日前,根据我们从比亚迪官方获悉,比亚迪e2新增一款标准版车型,补贴后售价为8.98万元,将作为e2的入门版车型,不过新车NEDC续航则从401km下调至301km。此外,新车可享受2年免息、首付仅需40%和最高4000元置换补贴等车主权益。

外观方面,新车虽然作为入门版车型,但整体并没有作出太大变化,依然采用了官方称为“焕能水晶”的前脸设计,点阵式的格栅的设计搭配贯穿式镀铬饰条,整体有着较高的时尚感。

车身尺寸方面没有变化,其长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm,定位紧凑型车,整体表现并不算出色。车尾部分,贯穿式的尾灯设计,并在下方配备比亚迪标识,让尾部颇具层次感,同时也有着较高的辨识度。

车内部分,新车依然配备了10.1英寸旋转悬浮中控屏,并配备DiLink智能网联系统以及支持OTA远程升级,这对一款售价不到9万元的车型来说还是颇为难得。不过,在座椅方面,受限于成本及售价原因,新车使用的是织物座椅。

配置方面,新车将配备四探头后泊车雷达、倒车影像、远程遥控启动、坡道起步控制、外后视镜加热、自动大灯等配置,整体还是非常丰富的,并没有因为入门版车型而缺席。另外,新车还配备NFC手机钥匙功能,只要将手机贴近主驾外后视镜附近,即可实现智能解锁车辆。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机,配备一组电池组容量为33.2kWh的磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程达到301km,并具备30分钟从30%电量充电至80%的快充功能,可以满足日常代步的用车需求。

编辑说:总的来说,新车的推出近一步拉低了购车的门槛,同时在配置上并没有因为其自身原因而降低太多,这一点还是值得肯定的。不过,续航方面则比其他车型降低100km,对于部分用户来说也仅能满足日常代步需求。

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