历史车库

话题31227条    关注917人

+关注
话题

#争霸精品文#聊聊当年的时尚小生西耶那

菲亚特这个牌子在天朝的汽车市场上可以说是个三线的牌子,哪怕这货跟广汽合资后也是如此,改变不了自个现在是个配角的命。

虽然这货现在在天朝市场上是个配角,但菲亚特曾经也是牛逼过的,用阿Q的话来说就是:咱祖上也阔过!

这只是一个比喻而已,事实上菲亚特并不缺钱,他们缺的只是心眼而已,尤其是在天朝市场上。

菲亚特很早就进入了天朝市场,当年大贸进来的125P在万元户中可是风靡一时,等到他们跟南汽正式合资后在国内生产的西耶那,派力奥跟周末风这三款车曾经也在国内市场上占据了不小的份额。

然后?

没有然后了...

真的没有然后了...

就在天朝市场即将井喷的时候菲亚特这货毅然决然的退出了天朝市场...

这不是缺心眼这是什么....

好了,我这次不是来说菲亚特在天朝的历史故事的,如果真的要说菲亚特在天朝的历史故事估计又可以另开一篇文章了。

咱们来聊聊菲亚特曾经跟南汽合作生产的一款车:西耶那。

出于一个偶然的原因我收到了一辆04年的西耶那。

没错,就是这货。

所以我突然有了种想给这货写一篇文章的冲动。

好吧,我承认我是想要一件那个XCP的衬衫。

用现在的眼光来看这辆西耶那的外观设计是有点保守,但别忘了他的出生年代,在那个满大街都方盒子捷达桑塔纳的年代这货简直是时尚的一B。

我承认我拍的很渣,599块的手机拍的,你们就凑合凑合看吧....

车头跟派力奥跟周末风完全一样,他们三的区别只是在于屁股,派力奥是两厢,西耶那是三厢,周末风是旅行车。

其实这哥三中我最喜欢的还是周末风,只可惜一辆车况好的周末风可遇不可求,只能随缘了。

车身的侧面线条有点生硬,总是感觉那屁股有点不自然~没办法,天朝喜欢三厢车,想在天朝卖车就老老实实的适应天朝的市场需求。

从这点来看那时进入天朝市场的菲亚特还是很有诚意的。

当然,所有的爱情刚刚开始的时候都是美好的。

谈情说爱太俗了,所以我们还是继续聊聊这辆西耶那吧。

其实个人认为最经典的就是它的内饰设计了,相对于那个年代的车子来说真的很大胆而且耐看,乔治亚罗的设计精髓都体现在里面了。

副驾驶前面的那个储物格放下来里面的空间很深,而且里面还有两个杯座,只是那浅浅的杯座的实用性我表示怀疑,估计车一转弯妥妥的倒~要是姑娘们也这么容易被推倒就好了...

那个副驾驶的储物格里面很深呢,实用性比现在的很多车都好,真不知道那些车空间都是被狗吃了还是什么的,有些连放本书加一瓶水都放不了...

对了,副驾驶前面的那个储物格并不是西耶那的专属,爱丽舍也是有的~当然也属于那种看看就好,一放就倒的那种。

就这么几张图片了,凑合凑合看吧...

车里面的空间?

本人176,调好座位后后面只能坐小孩了...

小型车,就那样了...

后备箱?

后备箱容积还可以吧。

抱歉,后备箱里面没拍照,想看的自个去百度吧,什么一大堆西耶那的后备箱照片。

性能?

坦白说吧,这货开起来还是挺好玩的,转向也没有虚位,基本上可以顺着你的意思来,虽然地盘有点散,但路感很清晰,而且跑到120的时候还是很稳定的,不发飘。

也不知道是不是这段时间老是开自动挡的车,所以刚刚开始油离配合的不是很好,导致车子一顿一顿的,在一堆老司机的围观下脸上有点火辣辣的。

档位还是挺紧的,这点有点出乎我的意料,还以跟中年妇女一样松了呢,结果还是挺清晰的。

从这点来看的话这货比前段时间开的那辆08年的F3好多了。

动力,恩,必须得谈谈这货的动力。

其实我之前并没有对这货的动力抱有很大期待的,毕竟都已经是十二年的老车了,跟这样的老车谈动力就好像跟七十岁的老头谈性能力一样~有那个心也没那个力了。

但这货却给了我一个惊喜,虽然怠速时动静挺大的,但一跑起来那真是嗷嗷的,在广深高速上压着120跑那是轻轻松松的。

这点比之前那辆03年的爱丽舍好太多了,那辆爱丽舍跑到120的时候是晃晃悠悠上去的,这个是嗷嗷嗷的冲上去的。

1.5的动力搭配这么小的一个车身,有这表现其实也是正常的。

事实上我也没那么疯狂全程120,实际上大多数都是80~100之间巡航,毕竟这货已经是上了年纪了还是悠着点好,这年头牺牲在失足妇女肚皮上的老头可不少。

油耗?

才开了一百多公里,而且还是高速,扯这个没代表性。

好啦,到这里也基本没啥好说得了,就说说这辆西耶那现有的问题点吧。

这辆西耶那现有的问题点不多,也就那么几个吧。

首先就是噪音。

恩,这货开起来咔咔咔,嘎嘎嘎,咚咚咚的,不知道从哪里冒出来的各种杂音围绕着你就好像是在进行一场意呆利歌剧演出一样。

这个是可以理解的,毕竟像这种经过时间以及天朝路况摧残的老车出现这点声音也是正常的。

还有就是右后门打不开。

回来后检查时发现可以打开的,只是车门上的那个装饰板扣子脱落卡住后轮拱了,所以才打不开。

就是这两个亮灯陪了我一百多公里,也是有缘了,但我还是不得不痛下杀手

个人感觉最麻烦的就是仪表盘上的那个ABS跟手刹灯了。

这两货亮起让我很纠结,虽然使用中是没什么问题,但亮着也是碍眼,周末去检查一下,看看是怎么回事。

就这样吧,感觉说了好多又好像什么也没说...

额,下次还有经典老车的话再继续写写。

收藏

2016-09-01

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录