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昂科拉11000公里小记

不知不觉小昂已经买了快一年半了,跑的不多,将将11000公里,因为主要是用作上下班以及周末出去逛的代步车。那么我就来说说对小昂的感受,给想买这车的人一个参考:

首先是外形,绝对漂亮,话说通用的车的外形设计都不错(除了凯越),英朗XT GT,君威,君越,再加上昂科拉,都很打眼,当时看车的时候看到昂科拉,老婆一眼就看上了,用她的话说是:看着感觉就像咱家的车。

第二是动力,我看了很多评测,都说起步不肉,怎么我就感觉起步这么肉呢,难道是我舍不得踩油门?难道人人起步都是大脚油门?反正以我的驾驶方式,40km/h内绝对肉,再加上因为给油转数高,发动机嗡嗡响,感觉就更不爽了。

不过到了40以后就完全是另一种感觉了,档位上去了之后感觉后劲很足,再踩油门还有的感觉。不过本人比较遵守交规,市区不超60,高速不超120... 再多的感觉也就没有了,总之就是120很轻松就是了。

第三,油耗,之前别克一直有“油老虎”的美称,我刚买这车去火车站接人,那时候昂科拉还不是很多,一下就引起了很多等活的出租车师傅的注意,他们围着我的车一边看一边说:“哎呀,别克的车,油耗肯定低不了,不得十五六个油?”,我说不能,也就八九个,他们一边摇头一边说:这可是别克!现在开了一万一千公里了,回头看看,虽然不算油老虎,但也说不上省油。市区平时10-11个油,夏天开空调啥的就得12-13个,不过是不是不说平均时速单纯说油耗就是耍流氓?我昨天刚看了一下,平均时速16.4.

最后,说说质量,买别克的时候在4S店装导航,旁边有辆凯越正在修,前脸都撞烂了,销售说:哎呀,这也就是别克,这要是别的车更完了。意思是别克车结实,质量好。但以我这一年多的用车经历来看,似乎算不上。

刚买了一周,通电之后就显示CODE 68,查了之后说是助力转向有问题,开车去了4S店,技师用行车电脑清了错误代码后跟我说没问题了,结果尼玛刚从4S店回家再启动就又CODE 68了,最后到底去4S店换了个助力转向模块,虽说在保质期内不花钱吧,但那尼玛可是新车啊!从这之后我就对别克的品牌印象大打折扣,现在我在考虑买辆B级车了,尽管君威君越满大街都是,但我还是第一时间把别克剔出了我的考虑范围。

现在还有点问题我一直懒得解决,也不知道算不算是问题,等着三保一块去看看,包括开到70-80,1800转左右感觉发动机像是有共振那种响声一样;还有低速时刹车异响,当然也有可能是转向异响。。。

不过总的来说,我对这车还是很满意的,也伴我度过了很多重大的时刻。也希望我这篇文章能对想买昂科拉的朋友起到一定的参考作用,如果还有什么问题的话,可以在下面留言给我~

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2014-07-18

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