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DIY更换雨刮作业

之前在TB上淘了10元一条包邮的雨刮胶条,使用一段时间之后的实践证明一分钱一分货,完全不值得啊。

后来听同学在微信上晒在JD上买的特价汽车保养配件,于是也上去看一看。

看到一款博世的新火翼全金属支架通用型单支装26寸雨刷28元/支,是有骨雨刷,接口是U型接口的。商品里还特别声明了:“博世雨刷分为神翼通用U型接口、神翼专用四合一接口、火翼通用U型接口和风翼通用U型接口系列,四合一接口类型的雨刷只适用于博世神翼专用四合一雨刷,其他系列雨刷均不适用。”

不知道标致原厂的雨刷那接口叫啥接口,就先买回来试试吧。307是26"/28"的前雨刮的,而商品里最大尺寸只有26",所以就买了2支。

很快地就收到货,看样子现在的大型电商都在各地有仓库又或者直接有站点然后站点在需要的时候去定点供应商那里拿货。

全新雨刷有塑料保护壳专门保护胶条,大牌就是不一样啊:

打开机头盖:

不熟悉307的童鞋可能有点奇怪了,更换雨刮怎么打开车头盖呢?你以为检查机油油位啊?!真的没忽悠你,307的设计就这样的,不打开机头盖,还真的没法子把雨刮臂竖起来:

把雨刮整体转90度:

然后手捏住中间的一个塑料卡子(看到我食指捏着那个位置不?):

然后雨刮保持住90度角度不变的同时往雨刮臂拉(让雨刮臂顶进雨刮)以使塑料卡子与雨刮臂脱离:

取出的原车雨刮固定塑料卡子:(这个不能丢了哦,后面发现必须再用上它了,还好我有不完成不扔的习惯)

试过了发现博士的卡子偏小偏短,无法把雨刮固定在雨刮臂上。所以,只能把旧的雨刮卡子换上博世的雨刮上了(如果把雨刮条取下,这个过程有可能会导致雨刮支架上的金属固定条变形(令得雨刮条受力不均匀而刮水刮得不好),所以不建议这样搞。

博世雨刮上的卡子固定方式有点特别:

找了个小的一字螺丝刀插进缝里面,用力一拍螺丝刀刀尾才弄了出来:(下图还放了原厂雨刮的塑料卡子进行对比)

新旧卡子的对比,博世雨刮配的卡子小好多,而且固定在雨刮上的方式也有点不一样(旧雨刮比较长,掰开两边就容易从雨刮上拆出来):

把原厂雨刮的塑料卡子装上了博世雨刮:

装上之后把保护胶条的塑料壳拿掉,就可以装回雨刮臂上了:

之后的雨天刮水效果好太多了,再一次说明TB上买的那个雨刮条是便宜没好货啊。

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2014-05-20

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