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英朗GT一年使用心得。。。。

转眼间,爱车已经一年有余,累计行驶达到了3万公里。经过一年的使用,基本上对车子的各种脾性也有所把握。

1、油耗水平。

总得来说,GT还算是一部称职的家轿。自2011年5月1日提车已来,共计加油2210.53升,平均油耗:7.23升,平均油费:0.54元/公里。因此,工信部公布的6.9L/KM还算靠谱。日常加油基本全是93,偶尔会加几箱97#跑一跑。但市区行驶特别是再开空调,明显感觉97#不如93有劲,但发动机声音会比较滑顺,没有那么狂噪。另外还发现一问题:加97#在冷车启动暖机过程中发动机会抖的厉害,有点像喘不上气来。

2、操控水平。

方向指向比较明显,手感很轻,这也就是电动随速转向的功劳,相比科鲁兹明显轻盈。就是跟大众的一部分电动转向相比也算比较轻的。另外高速上方向随说是沉稳,但稍有些发艮。。。

制动方面通用的车相对来讲都是前软后硬。跟大众的那种一点就有的风格完全不一样。相比来说,还是更习惯这种层次分明的感觉。。

离合行驶略有偏大,另外一点纠结的就是时不时的会有异响,类似于弹簧的“哒”的一声。具说GM的车大多都这样。一直没去处理。

手刹同样,有时会有异响,类似于一种拉断的感觉,在论坛上看,大部分都这样,不影响使用。但是英朗的手刹是一体的。如果坏掉了。会将后面整个刹车系统更换总成。

3、动力水平。

1.6排量的发动机,1.4吨的自重。从字面上看应该属于小马拉大车的范畴了。但此款发动机调校的功率和马力都不小,最大马力达到121,相对大部分车来说,属于比较高的。手档的来说,动力不算弱。自动档可能会感觉更明显的肉。所以买英朗,要么就买MT,要么就直接上1.6T.

4、噪音水平

说实话,别的车也没怎么开。英朗的噪音冬天来说不算低,特别是冷车。再就是中速也不低。高速还算不错。算是中规中矩吧。

5、保养

首次和二次在4S免费做的,出了二保就出来保养了。但用的配件跟机油都是4S里的(。。。亲们懂的)所以保养的费用方面无法给大家做参考。另外在2.5万由于加的油不好,坏过一个后氧传感器。也没多少钱,就自己换了。保养方面只是常规的三滤,空滤格啥的。没做过清洗之类的。准备下次保养洗清节气门。

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2012-08-23

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