过完年以后，一直很忙。其间很荣幸地获得新车评网1月份的奖品，并为我们三位提前开通了途观的小分队。对此，我非常感激，同时也很惭愧，因为已经好久没有露过面了。接下来，我要尽量用自己的行动来弥补，呵呵！

转眼之间，我和小兔已经相处2个月了，里程也过3000了，磨合期算是结束了。这期间，高速跑过，山路爬过，市区的各个角落都留下了我们的身影。我们彼此都在成长、相互适应，慢慢地，我觉得我们正在一天天地融入对方。

现在，虽然每当在路上遇到rav4、世嘉、C5、新君威、迈腾...我的心底也会有那么一丝丝的悸动，但手中轻重适中的方向盘、脚下欢快的油门、稳重的刹车还有厚实的车身，都让我觉得那么亲切和踏实。

由于我们家平时上班上学都在家附近，所以，这台车的主要用途就是回老家和周末出游，需要应付的路况林林总总都有，这也是我为什么在如此高油价下，还要坚持选suv的原因。

总的来说，对于途观，我们还是挺满意的。虽然后备箱比较小，但是对于我们一家三口的远足来说，还是绰绰有余的。动力和油耗对于高速为主的旅途还是相当胜任的。扎实的地盘和稳重车身，还有尚可的通过能力，都给我们的远行带来充分的信心。当然韩系轮胎最近面临质疑，虽然不是锦湖，但是疑虑总还是有的，反正打算一到期就换掉。

下面是自己目前的一点感受：

1 起步的确稍微迟缓了点，车身重了点，涡轮毕竟有迟滞，关掉autohold会稍好点。和自然吸气相比，油门的线性的确差一点，但是，涡轮一旦动起来（介入的转速并不太高），推背感还是杠杠的，1.8T动力对于日常应用毫无问题。

2 变速箱暂时还没什么感觉，也还没试过S档，油价太高呀！

3 刹车偏软，车子的惯性比较大，急刹的时候要深踩。就是行车时要尽可能提前预判，不然很容易出现车子停牢了，里面人仰马翻的。

4 前后排的乘坐空间还是蛮宽敞的，坐姿高，腿部支撑也还好。但是悬挂还是偏硬，过个隔离带，咚咚的声音让人汗颜。较高速度过弯时，侧倾感还是比较明显的，不过总体还是挺稳重的。

5 油耗：到目前一共走了3066公里，花了2350元，平均花费：2350元/3066km=0.77元/km，折合10.5L/100km（高速、市区各半），这是按照7.35元/L的价格算的（都加的97#，以前7.2，现在7.5，大概各占一半的样子）。

最后请教一下，有人讲3000公里就应该做个保养，但一般不是5000公里才首保吗？