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白哈H5超级两腿乞丐版提车记,前脸初改造

白哈H5已经到4S快一个月了,一直忙碌没有提,刚刚回到家的第二天便奔向4S去见我梦中里出现过多次的H5,场地里就一辆白花花的哈弗,不用说了,那就是我的带差速锁的白哈H5。 选车的经历不算复杂,因为是家里的第三辆车,主要考虑全家人出游时使用,于是自然就想到SUV,原本资金到位了就打算下手汉兰达,大空间、不错的舒适度以及可靠性,纯从使用角度出发,并未考虑品牌或者别的因素。一天在汽车之家里瞎逛,无意看到了“06哈哈舒舒弗弗”的史前巨贴,点燃了全家人前往西藏的热情,对那触手可及的天空充满了向往,不仅仅是西藏,甚至开始向往开着车周游全国,当然对于那位兄台的座驾— 哈弗 2.4 两腿 也有了新的认识。当然,最先是上网看各位DX的帖子,看看汉兰达是否真的有实力走西藏,结果当然是没有问题,但是还有一个要考虑到的,就是如果用汉兰达去跑西藏的话,后期的维修保养费用不菲,有DX因为装载过多东西导致“塌屁股”,其次是这辆车的使用率并不高,是否需要花那么多钱在这样一台车上,全家也讨论了很久。在经过了很久的讨论后,也没有个结果,这个时候H5出来了,新内饰很漂亮,并且可以选装差速锁,这对最后的选择起到了至关重要的作用。 当时从车的角度是这么考虑的,因为车子买来打算走一趟西藏,看了很多哈弗车友的进藏帖,用到四驱的情况不太多,一些非铺装路面两驱可以应付,而且自己平时还是在城市里跑的比较多,油耗这个因素不得不考虑,所以没有选择四驱。而差速锁用到的机会比四驱要多,进藏的路很多被大车压出很深的车辙,以哈弗的宽度,经常是一边轮骑在中间凸起的地方,左右两边压力不一样,导致一边轮胎容易出现打滑的现象,有了差速锁就可以增强这个情况下的脱困能力。 第二天决定去4S看看有没有现车,结果是才上市几天,到处都在抢车,没有现车,回到家后打开电脑,又不小心看到了那个史前巨贴,结果就是。。。下定!! 白色哈弗H5 2.4 两驱乞丐版+差速锁,101800,一分不少!送了地胶和真皮,其他什么都没有,20天后交车。 两个星期以后,4S来电话,说车到了,兴奋啊!~马上去看了车,不错,就是那前脸不够H3野性,不过嘛,买车就本着买新不买旧的心态,这也是个进步。无奈后来实在太忙,拍了两张照片给各位DX解馋以后,就一直没有去提车。

现在提到了,上作业!

4S送的真皮,带打孔的,新的H5座椅改进很大,经过亲身体验,感觉宽大厚实,并且左右的支撑较高,允许身体有一定的晃动但幅度得到很好的控制,感觉比家里奔腾的座椅还要舒服~(经过后来考证,大白哈配的真皮座椅是原厂的,因为乞丐版后排座椅没有重要扶手和杯架,而我们的有,并且和原厂的对比后,发现色泽用料上都没有太多区别)

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2010-11-01

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