中国人尤其是上海人有一种“桑塔纳”情结。驾校用车是桑塔纳，出门打的是桑塔纳，没经验的新手上路练手也是桑塔纳，二手车市场流窜的还是桑塔纳……以致桑塔纳遍地开花，神州大地尽是其影踪。　　如果说车流是上海一道流动的风景，桑塔纳就是这道风景的主色调。1984年从德国引进到现在，桑塔纳已经累积销售了200多万辆，先后推出过三大车系的十几种车型。但一提起桑塔纳，人们最先想到的是普桑。四角方正的外形、古朴沉稳的颜色、结实耐用的个性，让人情不自禁地回味起上世纪八十年的岁月，经典纯真。难怪时隔20多年，这既不美观，科技含量又不高的桑塔纳仍让国人钟爱。　　一般来说，桑塔纳主要分为普通型桑塔纳、桑塔纳2000和桑塔纳3000三大类型。这三种车型的差别很明显，从外观上一眼就可以辨认。我们可以从车灯和保险杠处以及车尾大众LOGO所处的位置来区别。　　细细究来，普通桑塔纳又可以分为化油器、99新秀、世纪新秀，这些都是二手车市场常见的普桑。它们的外观极其相似，难以辨别，只能从配置上来区别。化油器普桑用的是化油器发动机，而且不带方向助力，而99新秀和世纪新秀都是电喷发动机，还带方向助力。但世纪新秀有ABS防爆系统，99新秀则没有。1985年，普桑上市的新车参考价高达12~13万元，20多年后，因对高污染车辆实施限制通行，化油器普桑在市场上少见了，而且二手车价也一落千丈，直降到2万元左右；99新秀早已停产，只能在二手车市场找到，1999年的二手车价格大概是3万元；世纪新秀性价比很高，一直是二手车市场的宠儿，其二手车价格也保持在4万元上下。　　为了不断适应和满足市场的需求，上海大众于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车，桑塔纳2000由此诞生。1995年4月20日，当第一辆桑塔纳2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。2004年桑塔纳3000横空出世，2000便功成身退，但在二手车市场，2000的身影随处可见，足见其时代影响力。　　二手车市场最常见的是时代超人、俊杰、时代骄子和时代阳光，这四款车都是多点电喷发动机，带方向助力和ABS防爆系统，它们之间的最大区别在于“时代超人”不带安全气囊，而其余三款都有。如何区别时代骄子、俊杰和时代阳光呢？且看下表。从目前的二手车市场来看，桑塔纳2000所有车型的二手车价格都维持在5~6万元，例如1999年的时代超人价格就在5万元左右。　　桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代它的车型是桑塔纳3000——超越者。所谓“超越”即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。桑塔纳3000的新车价是9万元左右，而2005年的二手车价格大概是7万元，保值率非常高。