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应amoenzhao网友关于“城市/郊区用车之我见”的讨论

在之前的S60上市的帖子里,有网友提出想讨论一下城市和郊区的选车。他(或者是她?)问到:“在320i、325i和C200、C260 K或CGI里选一款”。我人在澳洲,就澳洲的路况来讨论,如果只能在这几款里选,而且预算不限的话,我必定会选325,这辆动力和底盘配合得恰到好处的操控利器。对于我来说,335什么的的双涡轮太强了,稍微控制不住右脚就得吃罚单,2.0的四缸发动机又不能完全发挥3系这副接近完美的底盘,所以325是我首选,至于车型,我不会选轿车,我会选国内没有的旅行车版本。我从来就不喜欢轿车,拖着个尾箱,又不能放高的东西(没错可以把后排座椅放倒然后把东西插进去,但是如果是植物类的不能放倒的东西呢?),倒车也不方便,从后视镜看出去还得预留个尾箱的位置(没错可以装倒车雷达,但是在澳洲装倒车雷达基本上就等同于承认自己车技差)。至于奔驰,对不起,我是纯粹的驾驶乐趣享受者,也是宝马粉丝,三叉星的魅力对我没有吸引力。如果不一定在这几款里选,我会选斯巴鲁傲虎,全时四驱的过弯性能更好,高离地间距可以让我不畏惧一些烂路,旅行车的造型也是我的大爱。丰田入主之后的斯巴鲁确实在运动性能上做了一些妥协,但是得到的确实对全车人更好的照顾(我也已经过了热血青年的岁月,也得考虑考虑家人了)。我之前认为现在的斯巴鲁已经不是斯巴鲁了,而是丰田了,但看完力狮的长测,我打消了这种想法,看来斯巴鲁的精神还在这一代的车子里流传着。那么以力狮为蓝本而开发的傲虎,应该也不会差到哪里去。为什么我不选SUV?在之前的帖子里我提到过,SUV的操控无论如何厉害,都不可能比得上同平台的轿车,我享受驾驶乐趣,但我对高人一头的感觉没什么偏好,所以牺牲了操控换来的高度,我不要。为什么我不选R36这类操控很厉害的旅行车,因为我喜欢开车,更喜欢开着车到处玩,连下个地库都要小心翼翼怕托底的R36可满足不了我。当然X6比傲虎更好,但是超过20万澳币的价格,都赶得上半套房子了,没那个闲钱,也没那个必要。如果我在国内的大城市,我不知道,已经很久没在广州开车了。可能我会买台思铂睿吧(我唯一喜欢的轿车),本田为欧洲打造的雅阁,现在的价格不光是合理,简直是超值。或者买台奥德赛,能更好的照顾家人,驾驶感也不弱。同样价钱为什么不买GTI?我一直对涡轮增压发动机没什么兴趣。我开过九代翼豹WRX,那才叫真正的涡轮增压,涡轮开启的一瞬间,推背感一流。但是控制那种车需要更高的技巧,而且也不适合在国内的大城市使用(开WRX我曾经连续三次起步死火,那低扭不是一般的弱)。我也开过大众当代的1.4T,跟平常的1.8/2.0没什么大区别,就是能略微听见涡轮介入时“呲呲呲”的声音,但感觉不到明显的加速变化,说得好听叫涡轮迟滞不明显,动力线性,适合日常驾驶。但反过来说,如果我追求的是线性平顺,那我为什么不直接买台自然吸气?就为了1.4T相对于1.8/2.0省了那点油?如果涡轮出了什么问题,就算百公里能省2升油也不够修的,而且涡轮增压发动机的日常养护也比自然吸气要费神,我是买车回来开的,不是买车回来供着的。说了这么多,希望有人响应一起讨论吧。

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2011-03-13

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