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SUV集中发力,8款新车重磅来袭!本田年内新车盘点

新车评网  作者: XCP叶俊杰 +关注   2022-08-30 09:53 评论 (0)

近段时间以来,本田在国内市场可谓是动作频频,先是在推出了全新车型ZR-V,随后也又分别对思域、雅阁、型格等车型的混动版进行申报,加上本田全面混动化的计划,让不少用户对其新车都颇为期待。在不久前,我们对于比

关键词:   本田   新车   汇总

近段时间以来,本田在国内市场可谓是动作频频,先是在推出了全新车型ZR-V,随后也又分别对思域、雅阁、型格等车型的混动版进行申报,加上本田全面混动化的计划,让不少用户对其新车都颇为期待。在不久前,我们对于比亚迪近期将要推出的车型进行了一次盘点,那么今天我们就来看看,本田在接下来将要推出哪些重磅车型,又有哪款将成为你的目标车型。

广汽本田

型格混动版

我们先来看广汽本田方面,广汽本田型格自上市以来,基本成为了同级车型中的爆款产品,而在7月的申报图当中,我们还发现到了型格混动版车型的身影,也算是跟上了其姊妹车型的步伐。

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外观方面,新车整体基本延续了燃油版车型的设计,其蜂窝状式格栅还是具有着较强的运动感,不过新车换装了蓝底样式的车标LOGO,同时在雾灯区域还将配备镀铬装饰。而在尾部方面,新车在右下方位置加入了“e:HEV”标识,以彰显自身的不同身份,同时在高配车型上还会在其后保险杠下方位置加入镀铬饰条。

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动力方面,新车将基于Honda Architecture架构搭载,搭载第四代的i-MMD混动系统,该系统由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为105千瓦,综合油耗最低能达4.39升/100公里,预计将匹配E-CVT无级变速箱。

ZR-V致在

近期以来广汽本田的最大动作,相信莫过于推出了全新紧凑型SUV—ZR-V,并在7月的时候对该车开启了预售,预售价格为16.8万起。新车将基于型格相同的Honda Architecture新架构平台打造,定位于缤智和皓影之间。

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在外观上,新车采用了与美版HR-V相同的设计,六边形的中网搭配蜂窝状式中网,加上两侧全新样式的大灯组,以及发动机舱盖上设有两条筋线,整体有着一定的运动感。此外,新车的本田标识从中网位置移至保险杠上方,整体有着颇高的辨识度。

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侧面方面,该车整体造型采用了标准的SUV车身结构,同时在门把手、B/C柱以及车窗饰条等细节位置,均采用了黑化处理,让新车看起来更加年轻运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,长度比同级别的逍客和途岳都要大一些。

尾部方面,新车采用了轻微溜背式的设计,其中L型的尾灯灯带与日行灯进行呼应,同时采用了透明灯壳样式及熏黑处理,搭配车顶扰流板以及双边单出的排气布局,为自身营造出了较高的辨识度。

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内饰方面,新车采用了“ Simplicity and Something ”内饰设计风格,显而易见的是采用了10.2英寸全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏,同时贯穿式空调出风口也在新车上出现,并且在下方保留了部分物理控制按键。此外,新车还配备了带有换挡拨片的真皮方向盘、前排电动座椅、后排Type-C接口、后排出风口等,并且在高配车型还会配备BOSE音响、自适应巡航、车道保持等功能。

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动力上,新车全系将搭载与型格相同的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱,配备前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架。另外,根据官方表示,新车在底盘方面进行了精细化运动调校,同时最小转弯半径仅5.2m,成为了广汽本田转弯半径最小的SUV车型。

全新皓影

在SUV车型方面,广本也算是持续发力,在8月最新一批工信部申报信息中,官方对于全新一代皓影车型进行了申报,该车除了换装全新设计外,还将配备7座布局,计划将在12月正式推出。

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外观方面,新车整体换装了全新设计,其中在前脸上取消了现款车型上粗壮的镀铬条,取而代之的则是一根较为纤细贯穿饰条,同时下方进气口也作出了调整,且进气面积有所增大,搭配两侧C字型的通风口设计,整体具有着较高的辨识度。此外,新车还取消了现款车型上的雾灯设计。

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值得一提的是,皓影将还将提供双色车身可选,同时对车身尺寸进行了加长,其中两驱车型的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距2701mm,提供17英寸和18英寸轮圈可选;四驱版车型长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距2700mm,提供19英寸轮圈。

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尾部方面,新车换装了全新样式的尾灯设计,且尺寸相比现款有所增大,为尾部带来一定的科技气息。同时,新车还换装了双边方形镀铬排气,在视觉效果上会更为精致。另外,新车将提供全新的Silver Mist Green车漆,整体给人一种更为年轻的感觉。

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值得注意的是,新车在座椅布局上将提供5座或7座可选,其中七座车型具备一步折叠功能,这一点和全新CR-V基本一致。动力方面,新车整体与现款车型维持一致,将配备1.5T四缸发动机,最大功率为193马力,依旧匹配CVT无级变速箱,同时预计后续将会推出HEV和PHEV车型。

全新一代雅阁

最后来看看雅阁方面,作为品牌的主力轿车车型,第十代雅阁上市至今也有一段时间,也是时候该进行换代了,在7月时候网上就曾曝光过一组全新一代雅阁的专利图,新车在设计上采用了品牌全新设计,相比现款车型有着较大的变化,据悉新车将于2023年正式发布。

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外观方面,新车在前脸部分采用了全新的中网设计,六边形的格栅搭配两侧全新样式的灯组,更显年轻运动。而保险杠下方位置,则采用了贯穿式的横条幅式散热通风开口设计,搭配发动机盖上的筋线设计,整体更具力量感和层次感。

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侧面方面,新车整体并没有与现款车型有太大区别,依然采用了较为标准的三厢轿车结构,不过其在C柱位置采用了略微溜背式的设计,以彰显自身的运动感。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,为尾部带来较高的辨识度,搭配尾箱盖上的鸭尾式扰流板,进一步提升了该车的运动气息。

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内饰方面,目前新车并没有过多信息透露,但参考本田近期推出的新车,预计将会采用与型格相似的设计。动力上,根据规划新车,其将会继续推出燃油版与混动版两种动力系统,其中燃油版车型预计继续搭载1.5T四缸发动机,混动版车型将会使用2.0L自然吸气发动机+电动机组成第四代i-MMD混动系统。

东风本田

思域混动版

在8月19日,东风本田官方正式发布旗下思域e:HEV车型的官图,搭载由2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD混动系统,是国内首款混动版思域车型,以及首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型。据悉,新车将在8月26日正式上市,同时品牌将在10月推出全新思域两厢版,并在12月推出思域两厢混动版。

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外观方面,新车整体与燃油版车型并没有太大区别,小尺寸的前进气格栅搭配狭长的大灯组,以及包围下方采用了三段式设计,整体还是有着不错的运动感。不同的是,新车换装了蓝底车标以凸显自身身份,而这也是本田一贯以来的做法。

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侧面方面,新车基本保持了三厢车型的标准样式,同时其配备了黑色门把手,银色外后视镜以及18英寸轮圈,除了保持燃油版车型的运动感,该车还多了几分精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4674/1802/1415mm(1420mm),轴距为2735mm,在数据上与燃油版车型保持一致。

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尾部方面,倒L形的尾灯具有一定的辨识度,同时与前大灯设计形成呼应,而作为混动版车型,新车的排气装饰要更为低调,同时也在右侧增加了e:HEV标识凸显自身身份。同时,在部分车型上还配备了分段式熏黑扰流板设计,为该车增添了不少运动气息。

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内饰方面,目前官方并未发布内饰官图,但是可以预见的是,新车的布局与燃油版车型也不会有太大差别,预计将配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘、贯穿式出风口等,同时预计大概率将配备按键式电子换挡,从而与燃油版车型形成区分。

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动力方面,新车将搭载2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD混动系统,其中发动机代号为LFB15,最大功率为105千瓦,提供三种驾驶模式可选,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为4.39L/100km。

全新一代XR-V

在7月31日,东风本田官方对旗下全新一代XR-V车型进行亮相,新车在外观及内饰上均采用了全新的设计,相比起现款要更为时尚,而在定位上其依然为小型SUV。

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外观方面,新车采用了全新的设计语言,其中在前脸上其换装了熏黑的六边形格栅,同时在内部配备了点阵式的镀铬中网,搭配两侧熏黑样式的LED大灯组,让新车增添了不少时尚感。此外,在格栅上方还配备了贯穿式镀铬饰条,搭配保险杠下方的贯穿式进气口以及镀铬饰条,让新车提升了几分层次感。

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侧面方面,整体与现款车型其实相差不大,搭配全新的18英寸枪灰色轮圈,提升了该车的视觉效果。尾部方面,新车同样采用了全新的设计,其中换装了透明样式的贯穿式尾灯,并在中央位置放置了品牌LOGO,搭配后保险杠的贯穿式镀铬饰条,整体与这不错的辨识度。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款相比长度增加52mm,宽度增加18mm,而轴距则保持不变。

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内饰方面,新车采用了品牌当下最新的设计语言,其中搭载了悬浮式的9英寸中控屏,搭配全液晶仪表盘以及全新样式的三幅式方向盘,搭配全新的黑橙双色内饰,以及内饰多处熏黑饰条,让新车增添了不少年轻气息。其他方面,新车还将配备Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、手机无线充电、后排空调出风口、陡坡缓降,以及新增全新的Honda SENSING 安全超感系统等。

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动力方面,新车搭载一款1.5L发动机,最大功率124马力,匹配CVT无级变速箱。目前来说,新车动力相比现款有所降低,但不排除后续还将推出其他动力系统。

全新一代CR-V

CR-V作为本田一直以来的王牌SUV车型,官方自然并不会遗忘,官方曾在5月的时候对该车进行了申报,同时在7月的时候海外版车型进行全球首发,至于国产版车型则将会在今年9月正式上市。

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外观方面,新车并没有与海外版车型存在太大区别,均采用了普通版车型的外观,倒梯形前格栅搭配内部黑色网状设计,同时还有全新样式的大灯造型和贯穿式镀铬饰条,整体要比现款车型显得更为年轻。有意思的是,本田在海外版新车上提供两种外观风格,而国内目前只对一种外观进行了申报。

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侧面上,新车整体并没有与现款车型有太大变化,依然是比较熟悉的CR-V的造型,不过其车顶行李架、轮眉以及侧裙等位置均采用了黑色处理,并且配备后排隐私玻璃以及后挡风隐私玻璃,这一点在同级中并不多见。此外,在尾部方面,新车采用了全新样式的双L型尾灯组,搭配上方的扰流版,以及双边单出的排气布局,整体有着较高辨识度,同时相对于海外版车型来说,这有一点“混搭”的风格了。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,相比现款车型长度增加82mm,轴距增加40mm,同时相比海外版车型也有一定提升。另外,新车还将提供5座和7座版车型,这一点和全新皓影一致。

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海外版车型内饰

内饰方面,根据此次官方公布的海外版官图来看,新车将继续采用品牌的家族式设计,其中9英寸悬浮式中控屏、7英寸全液晶仪表盘、贯穿式出风口以及三幅式方向盘等并未缺席,依旧还是我们熟悉的元素,让车内看起来具有颇强的时尚气息。配置方面,新车将配备360度全景影像、15W手机无线充电、座椅加热、方向盘加热、12扬声器Bose音响等,以及新车还首次配备了陡坡缓降功能、膝部和后排乘客侧面碰撞安全气囊,还有全新的Honda Sensing安全系统。

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海外版车型外观

动力方面,根据申报信息,新车将搭载型号为L15BZ的1.5T发动机,其最大功率为193马力,匹配CVT无级变速箱,同时在高配车型上还搭载适时四驱系统。此外,预计新车在后续还将会推出油电混动和插电混动版本。

HR-V

除了以上推出的改款换代车型,东风本田还计划在年内推出一款全新车型HR-V,对于该车官方已于7月的时候进行了申报,其可以看作是广汽本田ZR-V 致在的姊妹车型。

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外观方面,新车采用全新的设计风格,大面积的蜂窝状式熏黑中网,搭配倒梯形格栅设计,以及下方同样采用黑化处理的进气口,整体给人一种颇为运动的视觉效果。同时,新车在中网位置还配备了贯穿式镀铬饰条,与两侧大灯组相连,拉宽了新车的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。

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尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,这一点与ZR-V有着较大的不同,同时还采用了透明样式的设计,为该车带来一定的科技感和时尚感,而下方配备了熏黑饰板以及双边单出的排气布局,则为尾部增添了几分层次感。动力方面,新车将搭载型号为L15CG的1.5T直列四缸发动机,最大功率为182马力,最大扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱。

编辑说:从目前的新车消息来看,本田更多将是集中在SUV领域上发力,可以看出SUV车型对于品牌还是有着颇大的影响力,不论是换代车型还是全新车型,在规划中都将陆续有来,而轿车方面则只是对几款主力车型新增混动版动力。当然,随之而来的就是,本田对于旗下所有车型,除了飞度、冠道个别车型外,都实现都混动化布局。另一方面,本田的这些车型在当下有有着颇为不错的销量成绩,那么随着后续新车的推出,在销量方面会有着怎么样的变化,同时又有哪些是你心目中的目标车型?

来源:新车评网
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