拒绝雾里看花 汽车可靠性全剖析（二）：国际概况

J.D.Power 2011美国汽车可靠性排行榜（VDS） 制表：新车评网
级别	最佳车型		其他推荐
入门级轿车		本田飞度	丰田雅力士 现代Accent
紧凑级轿车		丰田普瑞斯	现代Elantra 丰田Matrix
中高级车		福特Fusion	别克君越 三菱戈蓝
大型轿车		别克Lucerne	福特Taurus 雪佛兰Impala
紧凑级跑车		马自达MX-5	Scion tC（丰田杰路驰）
中级运动型车		福特Mustang
紧凑豪华运动车		奔驰CLK
入门豪华轿车		林肯MKZ	雷克萨斯ES350 讴歌TL/TSX
中级豪华轿车		讴歌RL	奔驰E级 雷克萨斯GS
大型豪华轿车		凯迪拉克DTS	奔驰S级
紧凑级SUV		本田CR-V	斯巴鲁森林人 丰田RAV4
中级SUV		丰田4Runner	现代Santa Fe 福特锐界*
MPV		丰田Sienna	本田奥德赛 雪佛兰Uplander
中级豪华SUV		雷克萨斯RX	雷克萨斯GX470 沃尔沃XC70
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*福特锐界为换代前旧款车型

J.D.Power的可靠性报告中，进入榜单的车型和新车质量榜有所差异，各细分组别里只有飞度、MX-5、CR-V、雷克萨斯RX能够继续蝉联新车质量和长期可靠性榜单第一名。也有一些新车质量很好的车型没有在可靠性榜单里取得组别头名，但也能名列前三甲，比如讴歌TSX、雷克萨斯ES、GS、奔驰E级、现代Accent、福特Taurus等。这些同时在新车和可靠性调查中入榜的车型在使用过程里发生故障的概率更低，值得消费者选择。这也一定程度说明，质量较好的新车在日后使用过程里也相对省心。

*带有此标记表示该车型只有一个年款记录
**车型因地区不同动力、配置存在差异，国内同名车型不能直接参考

美国《消费者报告》没有发布详细车型排名，但会根据该车型在2002-2011年可靠性调查中的表现给出一个评价，故障率远远低于平均水准的车型会得到Exellent或Very Good的优秀评价，故障率高过平均水平的车型会得到Fair或Poor的低级评价，这份榜单里的优秀车型是在路试和可靠性环节都表现很好。

雷克萨斯CT200h、普锐斯、本田CR-Z、福特Fusion、林肯MKZ、雪佛兰Volt等混合动力车型在《消费者报告》里都有很好的历史记录，混合动力的成熟程度让美国消费者满意。他们倒是对一些欧洲豪华品牌车型评价不高，尤其是最近换代和刚进入美国市场的新车。

结合两个机构的排名可以看出日系品牌占据了排行榜前列，节选的J.D.Power组别共37款车，其中21款属于日系品牌，美国本土品牌有10款，欧洲品牌3款，韩国品牌3款。而《消费者报告》的结果里，除了美国三巨头、通用、克莱斯勒、福特能挤进前列外，几乎都被日系车垄断，豪华品牌就是雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪日本三强的天下。可靠性在美国消费者购车的权重级别很高，所以北美成为日本汽车的第一大海外市场是有潜在原因的。

在榜单之外还有一些值得注意的地方，部分车型在两家机构的调查结果截然相反。比如锐界在J.D.Power上的可靠性高过平均水平，而《消费者报告》把它列为可靠性较差之列。这是因为两者调查的时间节点不同，J.D.Power在北美的可靠性调查针对3年前也就是2008款车型，锐界是在2010年更新换代，所以J.D.Power的榜单存在滞后性，评价不适用在调查后换代的车型，读者在自行查阅资料时需要加以留意。