值得肯定的进化——东风本田新思域初步剖析

在成都车展的专访中，东风本田高层特别提到，新思域虽然外表看上去没有革命性的变化，但内里很多细节都根据他们在中国市场收集到的用户反馈，进行了非常全面、深度的改良。最显著的一项就是静音水平，因为这是上代思域被用户抱怨较多的环节。

通过采用高品质的吸音材料等多项静音措施，新思域的静音性得到较大改善。其中最容易看到的一项改进就是玻璃厚度从3.5mm增加到了4.5mm。

另一项重要提升是主被动安全设施的强化。除了主副驾驶位气囊外，侧气囊也列为全系标配；高配车型将提供VSA车辆稳定辅助系统，该系统可与EPS(电动助力转向系统)互相配合，在紧急情况下介入转向以确保车辆动态稳定，此前本田的国产车中只有思铂睿有类似的功能。

值得一提的是，厂方特别关注到网上舆论对上代思域的质疑——没有后防撞梁，于是在新思域上将全系装备后防撞梁。

以上就是我们当前掌握到的新思域的信息。总的来说，这是一部值得关注和等待的重量级新车，让我们拭目以待吧。