新秀大比赛 2011年上半年28款新车年中大考

SUV无疑是目前国内增长最快的细分市场，反映到新车推出速度上也是如此。2011年上半年，有8款全新SUV车型宣布上市。遗憾的是，尽管数量庞大，但SUV车型的质量却相对并不高，其中绝大部分仅仅是给这个市场添个选择，能改变SUV市场格局的重量级新车并没有出现。

MINI COUNTRYMAN

• 新车评网评价：值得推荐
• 销量表现：暂无
• 上市时间：2011年2月
• 新车售价：35.8-41.5万元

MINI是一个极度个性的品牌，而MINI COUNTRYMAN又属于MINI车系里的造反派。COUNTRYMAN颠覆以往的MINI车型特质，这是一款大MINI，而且由于其跨界车的定位，这款车被划归到了SUV行列。同样由于进口加小众的原因，MINI COUNTRYMAN的具体的销量暂时无法获知。

MINI COUNTRYMAN改变了MINI的纯“玩物”特质，让MINI也具备了一定的实用功能。尽管这是一款SUV车型，顶配也有四驱系统，但也不要过分要求COUNTRYMAN去玩越野。关于这款新车的实际表现请参见MINI COUNTRYMAN车评。

比亚迪S6

• 新车评网评价：暂未试驾
• 销量表现：★★★★
• 上市时间：2011年5月
• 新车售价：8.98-12.98万元

比亚迪S6终于在5月份宣布正式上市了，新车8.98万的起售价延续了比亚迪的低价定价策略，这款车型显然对自主品牌入门SUV市场产生了极大的冲击。新车上市首月销量1000辆出头，到了6月比亚迪S6共销售3204辆，已经上升到SUV销量排行的第14位，以比亚迪S6的势头开看。新车的销量还有较大的提升空间。

比亚迪S6延续了之前比亚迪F3的设计路线，新车外观借鉴了日系SUV的成功细节，外观颇为讨巧。此外，比亚迪S6继续发扬低价入市的策略，8.98万元的起售价很有杀伤力。同时也继续发扬着“造大车”的传统，比亚迪S6比同级的对手都要大上一圈，面子上不会有任何问题。从表现的数据来看，比亚迪S6具备足够的吸引力，新车我们暂未亲自试驾，因此还无法评价其推荐等级，我们也强烈地想知道这款车的实力，正积极联系试驾车。

比亚迪S6上市初期厂家给出的销量目标是5000辆，如今看来，要达成这个目标似乎不难。作为比亚迪的第一款SUV车型，比亚迪S6上半年的表现在上半年全部推出的自主品牌SUV中最为出色。

力帆X60 

• 新车评网评价：暂未试驾
• 销量表现：★
• 上市时间：2011年4月
• 新车售价：79998元

力帆X60是力帆今年推出的唯一一款新车，与大部分车型会推出多种动力选择多种型号不同的是，力帆X60前期只发布了一款1.8升车型，售价79998元。上海车展上市之后，6月份迎来了第一份销量数据，首月全国卖出了233辆，作为一款全新车型，销量实在不尽如人意。

力帆X60定位为一款入门SUV车型，新车仅搭载一款1.8升发动机，配来自欧意德的4速自动变速器。对手主要锁定奇瑞瑞虎等自主品牌SUV车型。

力帆前期推出520还算成功之外，后续推出的系列轿车都没有什么起色，作为力帆的首款SUV车型，力帆X60并没有什么特别突出的地方，加上本身品牌和服务的弱势，力帆X60唯一的利器就剩性价比了。确实，不到8万元的售价是个比较大的诱惑。

全新宝马X3  

• 新车评网评价：强烈推荐
• 销量表现：★★★★
• 上市时间：2011年3月
• 新车售价：54.5-70.9万元

国产奥迪Q5在国内已经卖疯了，但宝马X3直到2011年3月才完成换代。无疑，换代后的宝马X3上市已经有一段时间了，但由于进口车型的销量很难获取，因此宝马X3的销量只能从厂家的销量官方发布看出。从我们从宝马官方的获得的数据来看，新款宝马X3的销量比老款车型有着超过100%的增长。上市时间虽然不长，订车已经需要等待半年以上，现车要加价才能提车。应该说新车还是获得了市场的认同。

新X3的提升相当大，新车毫不吝啬地应用了新型涡轮增压发动机、八前速自动变速箱、可调式底盘、自动启停、能量回收系统等宝马新技术，整部车的形象也不甘于朴实低调，变得更精致高级，空间功能也更实用，是一款名副其实的多功能车。至于为什么我们给予这款新车以强烈推荐的评价，请查看全新宝马X3车评。

宝马X3确实有了极大的提升，但54.5万元的起售价格比对手高出不少，有了国产的奥迪Q5挡路，宝马X3要想热卖就必须考虑拉近与对手之家的价格距离。

雪佛兰新科帕奇 

• 新车评网评价：值得推荐+
• 销量表现：★★
• 上市时间：2011年6月
• 新车售价：24.68-26.38万元

雪佛兰旗下的系列车型销量都在节节攀升，但科帕奇一直都进口销售，充当着雪佛兰家族相对另类的角色。这次换代的新科帕奇依然是进口车型，上市首月销售1361辆，比起之前老款科帕奇月均销售不到1000辆的数据有一点的销量提升，但并不显著。

新科帕奇除了外观的家族化变化之外，2.4升发动机也进行了优化，变速箱也从5速全面升级到6速自动变速箱，此外，新科帕奇提供7座版车型，相对而言有更好的实用性和更宽的活动范围。作为一款进口车型，24.68万元的起售价也还算合理。关于这款新车我们已经进行过深入试驾，详情请查看新科帕奇车评。

新科帕奇后续将正式国产，据称，国产后的价格将不会变动，如果真是这样的话新科帕奇的配置或许有一定的提升，有了进口车型的铺垫，国产后的科帕奇或能抢更多的SUV市场份额。