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原来浅色是这么清爽提档次 比亚迪汉EV浅内饰发布

新车评网  作者: XCP王洁瑜 +关注   2021-03-23 评论 (0)

汉EV从亮相以来,主打的就是红色,外观的红很抢眼,内饰的红很热情,总之红红火火很符合中国风的调性。这本来挺好的,不过为了迎合更多样化的需求,比亚迪在3月23日正式发布了浅内饰方案,以浅灰为主调。如果说红的

关键词:   比亚迪   汉EV   比亚迪汉浅内饰

汉EV从亮相以来,主打的就是红色,外观的红很抢眼,内饰的红很热情,总之红红火火很符合中国风的调性。这本来挺好的,不过为了迎合更多样化的需求,比亚迪在3月23日正式发布了浅内饰方案,以浅灰为主调。如果说红的是妖艳,那么灰的更显高档,在南方已经感受到夏季温度季节,更让我这个南方人感受到了一份清爽。比亚迪还特别强调了这款浅内饰更多是针对女性用户来考虑,打造更加贴近居家舒适、雅致的感觉。浅内饰将在汉EV长续航版尊贵型上率先应用,用户可以免费选装,即日起接受预订。

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浅内饰基本原则就是把原来红色的地方换成了浅灰色皮质包裹,整体有提亮效果,车内的空间感和通透感也有所不同,坐进车内第一印象相较之前的红黑内饰的运动感,浅内饰更加温馨、雅致。针对女性用户的需求,前挡风采用了双层镀银防晒玻璃,可以阻隔99%以上的紫外线和85%以上的红外线,太阳能阻隔率可达50%以上;为了防止浅内饰显脏,比亚迪针对座椅进行了防污处理,据称用的是行业内领先的工艺技术。

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浅内饰这套配色方案,让汉EV整个内饰层次感更丰富一些。中控部分的上深下浅搭配,也使得原来在深色内饰中不太显眼的装饰细节突显了出来,到了光线稍暗的时候中控上的蓝色菱格纹就显出来了,就是这样的一些点缀,我觉得让中控的视觉效果相比深内饰那套有很大的不同感。另外,车门内侧换了浅色,也显出了镀铬条,看上去层次更丰富,同时也显得更精致一些。

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细节处,这次浅内饰更显示出比亚迪在造车上的经验和用心。在量产版车型上对中控部分的选色考虑了长时间使用的日常兼容性,比如方向盘包裹和车门内侧手常蹭的地方原来是红色,在做浅内饰是就采用了深色,如果将原来红色直接换成浅色,起初视觉效果固然好,但用一段时间后难免会蹭脏,对车这样的耐用品来说,在细节处真是要处处讲究,好在比亚迪考虑还是比较周到的。

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与此同时,比亚迪还展示了一台汉EV苏州园林定制版,展示了浅蓝外观、纯白皮质包裹和星空内饰车顶设计,有点梦幻的科技感。作为定制版了,这台车不卖,仅作展示用。浅蓝色的外饰颜色寓意着阳春三月姑苏城的蓝天白云,而内饰的设计也融入更多沧浪亭山水园林的设计理念,,对方向盘、座椅、缝线、门饰板、安全带、天窗等处的细节、色彩、造型进行内饰改装。

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整个印象很清爽,不过可能考虑到颜值虽高,经不起日长月久的磨练,所以这种配色方案只用在定制版上。说起它的来头也有点大,由比亚迪设计全球设计总监沃尔夫冈·艾格与比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂共同指导完成。别看人家是外国人,可把中国的审美玩得很6。

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比亚迪不远千里跑到苏州发布浅内饰的时候,有人提出质疑了,为了一套新配色方案,用得着这么大费周章吗?参与其中,我想我可以说两句,这跟远程发布还确实是不同,一来是我们可以通过现场感受这套内饰的“风味”,体验浅色带来所不同的空间感和质感,二来也是更重要的,比亚迪选在了苏州最早建成的园林沧浪亭,以雅集之名先让车主和与会的人逛逛园子,听一曲古风民乐,感受一份竹林漫步,亭台楼阁错落身旁,微风拂面的恬静,领略中式审美的情趣,再请来园林文化大师叶放分享中国园林鉴赏,别有一番滋味,让人不禁感叹,中国人的审美真的很高雅。

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从王朝系列命名开始,比亚迪就有意与中国风结深缘,而Dragon Face龙颜设计语言的发布,让比亚迪与中国风碰撞出审美的火花,到了汉EV这次浅内饰的发布与园林文化结合,正是比亚迪这么多年在汽车与中国文化相结合上的探索、陶冶和积淀的心路历程。今天,比亚迪将中国风玩出了自信、气度和文雅之感,我个人认为论中国风比亚迪汉是玩得最好的。

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比亚迪汉EV自去年7月上市以来,在市场上获得较高的关注和认可,累计销量超过5万台,1月份单月销量突破1万台,取得了自主品牌中大型轿车前所未有的成绩。不可否认,汉在单车售价上也好,或者是作为比亚迪品牌轿车,乃至电动车的代表也好,已经获得了市场的正反馈。

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我也在想,汉之于比亚迪,是凯美瑞之于丰田,还是A8L之于奥迪的意义?是质量和制造水准稳定性的标杆,还是高高在上的技术殿堂级作品?或许比亚迪正在试图将两者的角色揉合到汉EV身上,让它既集新技术于一身,又能代表自己的造车水准,还要在销量上稳定在一个量级,毕竟比亚迪还不是奥迪,汉EV需要以销量来自证能力,也只有在大批量持续生产的过程中,汉才能完成助力比亚迪品牌向上的使命。

来源:新车评网
标 签   比亚迪   汉EV   比亚迪汉浅内饰
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