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斯柯达BOSS在线飙车,竟然与年轻人车内谈笑风生?

新车评网  作者: 汤逸凡 +关注   2020-06-22 评论 (0)

提到BOSS这个英文单词,大家会想到什么?我相信绝大部分第一时间会想到上司、老板。在不少的心里面,BOSS总给人一种高高在上的感觉,但你何曾想过有一天能与BOSS谈笑风生?

关键词:   斯柯达   科迪亚克GT   柯米克GT

提到BOSS这个英文单词,大家会想到什么?我相信绝大部分第一时间会想到上司、老板。在不少的心里面,BOSS总给人一种高高在上的感觉,但你何曾想过有一天能与BOSS谈笑风生?

有时候BOSS也是挺惨的,为了顾及某些形象、身份,看到同事、朋友聊天想强势插入话题,但很多时候有戛然而止,或者即使是及时插嘴,气氛也很容易尬到冰点。斯柯达为了想让BOSS们融入到年轻人的生活中,BOSS的BOSS给BOSS们安排了一些不可简单描述的工作,让两位BOSS在车内与年轻人疯狂互动。

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先讲一下斯柯达吧,它诞生于1895年,总部位于捷克,在过去125年里面经历过高山低谷,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。能把招牌保留超过125年,肯定还会有些秘笈。

2020年,新冠疫情席卷全球,全球经济笼罩在病毒的阴霾之下。在后疫情时期,各行各业都开启了直播带货、BOSS带货模式,你能想到的明星企业家都走到了镜头面前,为自家的产品代言带货。斯柯达也不例外,他们把上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监林元航和安瑞格(Christoph Aringer)搬到台面上,举办了一场BOSS带货试车活动,为我们详细介绍了柯迪亚克GT与柯米克GT这两款斯柯达SUV家族的热门车型。

轿跑SUV柯迪亚克GT:家族旗舰,每一面都美

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造SUV,上汽斯柯达是认真的。它不仅引入了斯柯达的全球车型柯迪亚克,而且在柯迪亚克的基础上,专门为中国的消费者打造了一款全新的轿跑SUV柯迪亚克GT。相比柯迪亚克,柯迪亚克GT更受年轻用户欢迎。在外形上,它具备了轿跑SUV的外形,线条更加流线,让人过目难忘。

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在林元航看来,侧面是柯迪亚克GT最美角度,腰线凌厉,贯穿前后,行云流水一气呵成,加上溜背的设计,赋予了柯迪亚克GT十足运动感。此外,侧标、尾标、门槛上都有带GT元素的专属标识,从细节上表明车辆身份。

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柯迪亚克GT的前脸与柯迪亚克的变化并不大,只是在细节上作出修改,依然会有斯柯达标志性的直瀑式中网,中网左右相连全LED大灯。为了营造运动感,前保险杠左右两侧采用了导风口贯通式设计,一方面可以为刹车系统散热,另一方面可以减少高速行驶时候的空气阻力。

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为了进一步营造出运动感,柯迪亚克GT车顶采用了下压设计,弧线给车辆带来动感的同时,把视角重心引导到车尾下方,进一步增强运动感。此外,柯迪亚克GT还采用了双边双出圆形排气孔。值得一提的是,这是真的排气管,而不是为了可以营造动感的装饰件。

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柯迪亚克GT拥有相当丰富的科技配置。例如,全系标配的10.25英寸的液晶仪表在同级车就不多见,还可与中控屏幕进行双屏互动。在智能网联方面,柯迪亚克GT的功能在同级合资品牌中也属于领先的。可免费在线升级的地图、CarPlay/CarLife手机互联、语音助理等一应俱全。

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既然是主打运动,动力系统当然是主要卖点,这也是在试驾过程中,林元航着重向大家安利的。我们试驾的TSI 380车型采用2.0T高功率发动机,最大马力220(162kw)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。参数表上0-100km/h加速时间为7.5s。实际试驾中,配合弹射起步功能,百公里加速可以更快些。这样的动力在同级别车型中数一数二,再加上六种驾驶模式选择功能,进一步增加驾驶乐趣。

柯米克GT:精致生活由我开始

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柯米克GT是斯柯达SUV家族最新的一员,也是整个家族的潮流担当。据安瑞格介绍,柯米克GT同样是斯柯达专门为中国用户打造的车型,主要面向年轻消费者。顶配车型仅需要12.59万元,轴距2610mm,提供拥有116ps马力的 1.2T发动机,性价比同级别数一数二。

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近期,柯米克GT刚拿到有着设计界奥斯卡美誉的红点设计大奖。在它车身上,拥有很多年轻、运动、张扬的个性化元素。诸如水晶切割型面、凌厉的车身线条、锐利的LED大灯、蜂窝网造型前杠,全部出现在该车型上。前杠两边利用镀铬饰条造出獠牙的样式,进一步增加精致感和运动感。

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柯米克GT的外观个性张扬,内饰则在专注功能性的同时兼顾运动氛围的营造。例如一体式运动座椅,头枕处刺绣着GT LOGO,座椅中间还有黄色缝线贯穿上下,就连座椅的缝线也是黄色的。值得注意的是,这些缝线与车身颜色相呼应,车身红色,缝线也会变成红色。

动感、个性化的设计也为柯米克GT赢得了女性消费者的青睐。安瑞格表示,近月数据显示,其女性用户比例已升至35%,为斯柯达触达更广泛的用户群提供了更多可能性。

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柯米克GT还全系标配8英寸镜面触控屏,内置了斯柯达数字互联系统,支持实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送、语音控制、天气查询以及无线CarPlay、Carlife、Mirrorlink等Smartlink智能手机映射功能。当然了,时下流行的语音控制系统也不会缺席,可以进行天气查询、导航等操作。

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动力方面,柯米克GT提供1.5L和1.2T两种选择,其中TSI230涡轮增压发动机最大马力116(85kw)/5000±200rpm,最大扭矩200N·m/2000-3500rpm,匹配DQ200 7速DSG双离合变速箱,百公里综合油耗仅仅为5.8L。此外,柯米克GT可以将变速器挡位调整至运动模式,这时动力的传动将会更加迅速,(相同油门深度下)加大对于发动机动力输出。

实际体验来看,柯米克GT起步相当轻快且平顺,发动机2000转便能释放出最大扭矩,城市中轻轻一踩便能轻松超车。底盘方面,调校以舒适性为主,韧中带柔,能够过滤路面大部分的颠簸和细微振动,给人德系车惯有的扎实感受。

125岁的“年轻”品牌

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无论是柯米克GT还是柯迪亚克GT,对于年轻人而言都是非常具有吸引力的,它们满足了年轻人对于一款SUV的所有幻想,不仅外形个性、运动,并在空间、配置、动力等各方面都有不错的表现。在今年4月,斯柯达发布了系列的品牌新举措并调整了全系车型的建议零售价,性价比再上一个台阶。

到2020年,虽然斯柯达已经走过125个年头,但是给人的感觉总是历久如新。近期斯柯达还开展了名为“喜欢斯柯达的125个理由”系列传播活动,这也是本次BOSS试驾的活动主题。拥有125年历史的斯柯达看起来依然年轻。它的年轻在于愿意亲近年轻用户,打造满足年轻用户使用需求的产品,使得整个品牌充满活力。

来源:新车评网
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