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长安逸动PLUS碰撞测试:直播撞车,给你看“硬气”

新车评网  作者: XCP陈列 +关注   2020-05-16 评论 (0)

(长安逸动PLUS 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 实况)5.15日下午,长安汽车通过在线直播的形式,展示了旗下轿车逸动PLUS正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 的详细过程,而整个直播过程的精髓可以浓缩为上图的GIF。

关键词:   逸动PLUS   100%正面碰撞   直播碰撞

长安逸动PLUS碰撞测试:直播撞车,给你看“硬气”

(长安逸动PLUS 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 实况)

5.15日下午,长安汽车通过在线直播的形式,展示了旗下轿车逸动PLUS正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 的详细过程,而整个直播过程的精髓可以浓缩为上图的GIF。

如图所示长安逸动PLUS在此次官方的碰撞试验场地里,进行正面100%碰撞后,长安逸动PLUS的车头前端拥有良好的吸能溃缩功能,车轮没有明显往后移动侵入驾驶舱位区域,甚至最近备受关注的A柱部分,也没有出现明显的变形。

单单从图中的碰撞姿态可以看出,逸动PLUS的驾驶舱前段框架拥有不错的碰撞表现。

长安逸动PLUS碰撞测试:直播撞车,给你看“硬气”

值得提一下的是,常规正面碰撞测试以难度划分,排名应该是正面25%重叠>正面40%重叠>正面100%重叠。

目前国内的C-NCAP会进行(100%和40%两项),而CIASI则会进行最难的25%。长安逸动PLUS本次进行难度较低的100%碰撞,条件是以50km/h的时速直接撞上一块厚厚的刚性墙壁。这样一来就是在模拟日常行驶过程中,车辆在追尾、碰撞硬障等情况下的车身安全性。

长安逸动PLUS碰撞测试:直播撞车,给你看“硬气”

换而言之,此次长安逸动PLUS进行的测试,算是碰撞项目的入门题。其靠着自身乘员舱区域1500Mpa的超高强度钢板,在整个碰撞过程中吸能表现良好,安全气囊弹出及时,整个驾驶舱的生存空间得到了很好的保证。可以从车身结构上看到,逸动PLUS的安全研发还是符合长安作为一线自主品牌应有的水准。

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而且本次测试由于是在线直播,长安官方还对车门拆卸后进行碰撞,在现场视频可以看到在碰撞瞬间,除了安全气囊弹出及时外,预紧式安全带在碰撞过程中也提供了良好的约束作用,假人被牢牢的吸在座椅上,减轻了二次碰撞的伤害。而其实长安逸动PLUS高配车型还配备了前排侧气囊,理论上正面碰撞中也会打开,给驾驶员提供更全面的保护。

长安逸动PLUS碰撞测试:直播撞车,给你看“硬气”

总结:

这次碰撞测试是在长安官方组织下进行,整体表现结果都不错。虽然没有第三方机构介入打分,但“直播”的形式也可以看出长安官方对于自家逸动PLUS的信心。

在中国汽车消费市场逐渐成熟的情况下,消费者对于汽车主动、被动安全的要求也会越来越高。在第三方机构,如C-NCAP、CIASI等压迫下,汽车企业也会更加积极地去改善车辆安全问题。这对于整个汽车市场属于良性发展,对于消费者的购车保障也进一步增强。

我们可以更加期待一下,长安逸动PLUS在第三方碰撞测试机构的表现。

来源:新车评网
标 签   逸动PLUS   100%正面碰撞   直播碰撞
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