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直播探访长安技术研发中心,蓝鲸发动机的秘密都在这里

新车评网  作者: XCP范烨熠 +关注   2020-04-17 20:06 评论 (0)

这样组成的闭环可追溯的研发生产体系,才是长安蓝鲸NE动力平台的核心技术

关键词:   长安汽车   蓝鲸发动机   技术研发

汽车行业发展到现在,每个品牌整车体系中的架构平台、动力系统,甚至是体验标准都越来越完善。把成千上万个零部件组成的汽车,用科学合理的方法梳理成章,不仅可以节省更多重复浪费的成本,还可以让自己的车型更具质量稳定性,这是现在汽车厂商所公认的。

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在汽车动力体系中排名比较靠前的国产品牌,像奇瑞的ACTECO发动机目前已经发展了数代,成果非常显著。除此之外,长安的蓝鲸发动机体系发展势头也非常可观。据悉,长安的蓝鲸NE平台最大的特点在于,其可以共线生产设计兼容1.0-1.8L排量发动机,且通化率达到98%。

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撇开这些数据不谈,从搭载了其平台首款1.4T发动机的逸动PLUS实际体验来看,该平台下的这款1.4T发动机体验确实很不错,动力响应快、扭矩爆发早、输出区间宽,可以看出它的开发完善性还是很不错的。

或许是对自家技术特别有信心,长安为了更全面立体的展示蓝鲸背后的技术,其还组织了场线上直播参观实验室的活动,本篇文章就是对长安所展示的实验室内容的梳理和分析。总的来说,长安这款蓝鲸1.4T发动机可归纳为三个字——劲、净、静。

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虽然只是线上直播的活动,但长安这次带逛的地方还是挺多的。从刚开始参观的零部件检测实验室,到配气机构实验室,再到摩擦功损失实验室,以及喷油嘴喷雾实验室等,开放的程度很高。实验室的齐全性是其研发实力的象征,但实话说,从工程师对每个实验室里台架机器的了解程度,以及阐述的细腻程度,更能看出研发人员对于这些研发机构的热爱。

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据工程师介绍,除了上述多种实验室的手段保障之外,这款1.4T蓝鲸发动机之所以能有“劲”,是因为他们对发动机的关键部位也下了很多功夫。例如全新的电子执行器废气涡轮增压器技术、缸盖集成排气歧管技术,以及智能中置式液压相位调节系统等等,都为发动机的输出响应性,以及动力爆发性带来了明显的提升。

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实验室的参观还没结束,随着镜头的移动,我们继续看到了长安的发动机喷油嘴喷雾实验室、光学发动机实验室,在这里工程师介绍了蓝鲸发动机在排放方面的努力。其中据工程师介绍,每版的喷油嘴喷雾实验标定,顺利的话得做四五次流程实验,复杂的话甚至得做十数次才可能得到理想的结果。当然,最终的目的就是为了从源头降低排放。

在关键技术零部件上,据称这款蓝鲸1.4T发动机还采用了全可变排量机油泵+可控PCJ技术,能够实现精准控制的压力闭环控制,功率消耗能降低3%。另外经过上述实验室验证调教过的35Mpa高压直喷系统,也能做到更好的燃油雾化效果,从而使排放更加优秀。

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在工程师的讲解话语中,除去上述的核心技术之外,他有句话让我觉得这款蓝鲸发动机的研发很有技术意义。他说:“目前来说想要达到国六的排放并不难,最直接的方式就是在排放阶段再加入新的颗粒物吸收系统,这样可以快速达到目标。只是我们不愿意这样做,因为这种手段比较消极,不能算是技术上的进步”。

是的,从五+上升到六,和有七只展示六,虽然现阶段结果差不多,但对于技术来说它们之间的差距是很明显的。愿意花费大量的生产资料从研发源头做功课,从而获得更好的排放结果,无论是技术精神还是技术实力,都能表现出更好更积极的研发态度。

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逛完光学发动机实验室,我们来到了NVH静音实验室。NVH静音实验室并不算非常前沿的研发技术中心,如今在主流汽车品牌的研发机构里都会见到。最关键的是,在用这些设施针对检测研发时,人员的专业性和严谨性,以及实验次数才是最重要的。

据介绍,这款蓝鲸1.4T发动机经历了20多位NVH专家、150多项NVH测试规范验证,并做了45余处NVH隔吸声设计,以及15项风噪设计方案。虽然整车的最终噪音效果还会有其他各方面因素的影响,但就实验室这块的研发,长安的态度还是值得肯定。

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同样的,除去上述的检测调教之外,关键零部件的选取也非常重要。长安这款蓝鲸1.4T发动机采用了博格华纳新的静音链条,以及博世的新款高压静音油泵。从用料角度来说,这款来自蓝鲸NE动力平台的首款产品,算是比较下本的了。

至于后面的台架可靠性实验和道路可靠性实验,这是每个厂家都会走的流程。长安在这方面的特点在于,其斥巨资建造了个包含70余种路况的大型实验场地。这个场地我曾经参观过,规模和标准确实不错,长安在这些方面还算是下重本的。

总结

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直播的时间并不算长,很多技术中心的展示也只能称之为走马观花,但这些并不重要,因为长安展示出来的这些具体研发实力,说实话各家其实也有,只是或多或少而已。真正让人意识到其研发实力的,是它背后的完整研发体系,这可不是短时间内就能拼凑建立起来的。

具有技术前瞻性的高度模块化研发动力平台理念,加上前面展示的具体实验设施,以及足够的技术人才团队,最后再配合上完善的平台工艺制造保障流程,这样组成的闭环可追溯的研发生产体系,才是长安蓝鲸NE动力平台的核心技术。首款蓝鲸1.4T发动机表现很不错,期待该平台下的其他作品,例如刚亮相不久的那款蓝鲸1.5T发动机。

来源:新车评网
标 签   长安汽车   蓝鲸发动机   技术研发
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