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新车评网杰出发动机巡礼——凯迪拉克3.0L SIDI专题

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2010-09-25 16:34 评论 (0)

新车评网原创 转载须注明出处 【策划&执行:新车评网 | 撰文:冉亮】 欢迎大家来到新车评网的2010年又一大制作——杰出发动机巡礼专题。在这个系列的专题里,我们会挑选一些国内市场上有售的、在技术和性能

关键词:   凯迪拉克

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对于凯迪拉克的印象,也许大家熟悉于它的“气势磅礴”,由此容易联想到美式大排量、大动力输出、同时也“大胃口”的发动机。一款排量仅有3.0L的V6发动机,被用到凯迪拉克全系主流阵容上,多少有些被人“看低一线”。

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而事实证明,3.0L SIDI发动机的动力性是足够理想的,没有一辆车会让你觉得动力不足。事实上,这三款凯迪拉克车型都不算特别大型或重型(也许它们的造型会让你感觉它们气势磅礴),你不必去怀疑一台3.0升的车子会动力不足。尽管谈不上具备突出的高性能,但以CTS 3.0为代表,这台3.0L SIDI同样能带来很美妙的驾驶乐趣。而它凭借先进技术所带来的出色油耗,则在三款车上均有体现。新车评网说过无数次,省油与否不是取决于血统,甚至也不取决于排量,它主要取决于发动机的“科技含量”。改用“高科技含量”发动机的通用和凯迪拉克,期待人们对它扭转观念,就像被事实说服了的我们一样。

来源:新车评网
标 签   凯迪拉克
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