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上海车展大众SUV之夜:4款SUV全球首发,大众也要玩灯了

新车评网  作者: XCP陈函 +关注   2019-04-15 评论 (0)

上海车展前,家大业大的大众品牌为旗下的SUV车型单独办了一场“新征途 众越未来 大众品牌SUV之夜”活动,这场声势浩大的活动邀请了海内外上百家媒体,一次性带来了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV。

关键词:   大众SUV   上海车展   途昂

上海车展大众SUV之夜:4款SUV全球首发,大众也要玩灯了

上海车展前,家大业大的大众品牌为旗下的SUV车型单独办了一场“新征途 众越未来 大众品牌SUV之夜”活动,这场声势浩大的活动邀请了海内外上百家媒体,一次性带来了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV。唯一一款不是全球首发的全新车型是上汽大众的小型SUV T-Cross,这台车前两天已经正式上市销售了,售价12.79-15.99万,所以这里就不再浪费篇幅进行介绍了,我们重点来看看4款全球首发的车型。

途昂X——上汽大众途昂轿跑版

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4台全球首发的新车中,最接近量产状态的是上汽大众的途昂X,作为大众品牌首款轿跑型SUV,它将在今年5月份正式上市。外观上,途昂X与途昂最大的不同是尾部使用了遛背的造型,不过,由于途昂X的遛背造型并不夸张,再加上本身的车身长度超过了4米9,轴距与途昂一样都是2米98,所以外观看起来也不会显得很跳脱,依然有中大型SUV的那种沉稳的气势,只是比途昂少了几分力量感,多了几分灵动感,外观设计比较容易让人接受。

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细节方面,途昂X除了前后保险杠造型都进行了重新设计之外,还加入了21寸运动抛光轮圈,闪闪发光的大尺寸轮圈颇有美式豪华车的感觉,也让人想起了美版的途昂——Atlas。这次活动并没有开放途昂X的内饰,但是透过车窗玻璃可以看到新车的内饰与途昂基本一致,只是座椅布局变成了5座。根据此前得到的资料,途昂X的动力总成也与途昂完全相同,发动机有2.0T高、低功率和2.5T V6三种选择,变速箱全部为7速湿式双离合。

SMV Concept概念车——一汽大众版途昂

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这台SMV Concept概念车名字听起来有点怪异,大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示,SMV中的M代表的是多功能,大众希望这台车能够开辟一个全新的SMV多功能SUV细分市场。

就目前拿到的资料来看,这台概念车大概可以看作是一汽大众版的途昂,同样定位于中大型旗舰SUV,车长都约为5米1,轴距都超过2米9,都提供7座布局。不过,SMV Concept概念车与途昂在外形设计上确实有非常多的不同,它的A柱更加倾斜,尾部曲线更平滑,整个车的设计不像途昂那样方方正正,线条更柔和,更有运动感。

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灯具是这台概念车外观最大的亮点。它不仅用上了现在非常流行的贯穿式尾灯,而且前脸还使用了贯穿式的LED日行灯,翼子板位置、车顶行李架上也都有LED灯带,尾部的大众车标还带有红色背景灯。大众的设计师表示,未来,灯具将代替镀铬饰条,成为最流行的车身点缀物。这无疑是释放出了一个重要的信号,大众的新车也要开始玩灯了。贯穿式尾灯、贯穿式LED日行灯、翼子板LED灯、行李架LED灯、车标背景灯可能都将成为大众SUV家族化设计语言中的一部分。

至于这台车具体的动力配置和上市时间,本次活动并没有透露。这台车的内饰暂时还不能对外开放,官方也没有明确告知量产之后是否将保留上述的所有灯光设计。我个人还是希望这些充满个性的设计能够保留下来,并且也希望这台车的内饰能带来一些有新鲜感的设计,毕竟大众现在的量产新车实在是缺乏惊喜。

SUV Coupé Concept——一汽大众探岳轿跑版

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SUV Coupé Concept概念车是这次大众品牌SUV之夜带来的另一款轿跑型SUV,它可以看作是一汽大众探岳的轿跑版。比起途昂X,SUV Coupé Concept概念车的设计显得要大胆、张扬得多,车身运用了大量的熏黑饰件,营造出了十足的运动感,遛背的线条更加平滑,车顶看上去更接近于轿车,尾灯的设计非常有特点,前翼子板位置同样也带有LED灯。

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SUV Coupé Concept概念车和我们印象中的大众车完全不同,这种牺牲一些实用性去换取美感的设计思路,在以往的大众车上是很难看到的。虽然它的内饰和动力极有可能和探岳基本相同,但是如果量产后能完全延用这个外观设计,我相信这台车肯定能够比以往的大众车更加打动年轻人。

ID. ROOMZZ——专为中国打造的电动旗舰SUV

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ID. ROOMZZ将是本次全球首发4款车中最晚上市的,它预计将在2021年登陆中国。ID. ROOMZZ是一款专门为中国市场打造的中型纯电动SUV,同时它也是大众在中国推出的ID系列纯电动车的首款车型。ID. ROOMZZ基于MEB平台打造,将搭载总功率为225千瓦的电机和4MOTION四驱系统,0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒,容量为82千瓦时的电池平整布置于底盘,NEDC续航里程为475公里。ID. ROOMZZ还将搭载L4级别自动驾驶系统,突出移动休息室的概念。

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目前,ID. ROOMZZ的外观、内饰都是比较概念化的状态。外观可以看到贯穿式LED日行灯和贯穿式LED尾灯都有应用,进一步验证了贯穿式LED日行灯和贯穿式LED尾灯将成为大众SUV家族化设计语言的猜想。此外,ID. ROOMZZ使用了摄像头代替了传统的后视镜,使用了对开式滑动门,使用了4张独立座椅布局,换挡按钮集成到了方向盘上,这些在量产车上应该都不会沿用。

大众品牌SUV之夜展现的三个趋势

上海车展大众SUV之夜:4款SUV全球首发,大众也要玩灯了

1、车型设计将更年轻化、个性化

从本次发布的新车可以看出,大众正在快速推进车型的年轻化,改变以往车型“套娃”的死板印象。推出轿跑SUV、“玩灯”,都是推进年轻化、增强车型个性的手段,这次推出的几款新车外观上是比较容易分辨的。不过,在内饰方面,大众目前所做的年轻化基本只是在饰板上做文章,仍然缺乏新鲜感。

2、SUV新车将占据更大比例,将布局更多的细分市场

根据大众的计划,到2020年底,大众在中国的SUV车型将由现在的6款增加到12款,并且大众希望在中国市场SUV的销量能够与轿车销量持平。所以,接下来两年,大众的新车主要还是集中于SUV市场,力求覆盖到更多的细分市场,满足更多消费者的需求,以促进销量的快速增长。

3、纯电动车将与自动驾驶同步推进

根据计划,大众将在2021年在国内普及MEB平台,并且开始生产ID系列纯电动车。MEB平台可以看作是纯电版的MQB平台,得益于模块化的设计理念,它将大大缩短新车的研发时间和制造成本,有利于纯电动车的快速普及。同时,ID系列纯电动车在设计之初就非常注重与自动驾驶系统的结合,大众的L3、L4自动驾驶系统可能会率先在MEB平台的车型上出现。

来源:新车评网
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