快速选车
用车 > 神游 > 君威GS中国赛道之旅 首战珠海国际赛车场

君威GS中国赛道之旅 首战珠海国际赛车场

新车评网  编辑: 新车评网 +关注 2014-07-24  评论(0)

选择珠海赛车场作为我们赛道探寻之旅的首站,因为这是中国第一条正式赛道,可以说是中国赛车事业的源头

 

珠海国际赛车场于1996年11月正式投入使用,作为我们中国赛道之旅的首站,很大程度上是因为这是中国第一条正式赛道,是中国赛车事业的源头,赛车手诞生的摇篮,许多著名车手都曾在这里挥洒过汗水。在交通方面,无论从广州、深圳、佛山,还是香港、澳门,都有相应的高速公路直达,从广州至珠海赛车场只需1小时车程即可抵达,算是相当方便。

以F1和MotoGP标准建设的珠海国际赛车场,弯道并不算复杂,没有连续的弯道,没有复杂的高低起伏,弯与弯是直线连接,是属于入门级别的赛道。在我们今天看来,珠海赛车场的设计挺简单的,看似难度不高,但我们也要回想18年前,从街道转阵至赛道,国内没有多少人拥有赛车经验,珠海赛道的设计足以让每位车手仔细研究,将每个弯道拆分练习,逐步提升技巧,这对于国内赛车事业来说,有着积极的促进意义。

虽说没有难度,但这条赛道还有凶险的地方,比如说四号弯,不少新晋车手会在这里冲出去,四号弯缓冲区的沙石因此也经历过多次更新,坊间曾有过这么一句话,“没有在四号弯冲出去,就没有来过珠海赛车场”。所以,初次接触珠海赛车场,我们除了需要性能发挥稳定的君威GS,还必须注意这些凶险的弯道,如果没有十足的把握,我建议你将刹车点提前,熟悉弯道和路面的特性以后,再将过弯速度提升,毕竟君威GS的动力和制动性能都很好掌握,路线才是提升圈速的关键。

 

除了凶险的弯道,珠海赛车场还有个鲜明的特点,就是直线区域多。14个弯道里面,过半属于中高速弯道,在进弯前车速往往很高,同时出弯以后会面对着长长的直道,所以对于车辆加速和制动性能要求很高,是条很适合超级跑车的赛道。就拿前场大直道来说,以君威GS的2.0T发动机255匹马力来说,从出弯点全油门加速至刹车点前,车速已经高达190km/h,有了优异的动力输出,需要良好的制动系统作为最佳拍档,我们才能顺利过弯,否则就只有冲出赛道的份。因为直路长,车速快,到直路末段就要求有很强大的刹车,不仅是刹车距离,而且对刹车的耐衰退性能要求也非常高,在珠海赛道跑,真是非常损刹车的。君威GS搭配的Brembo刹车系统,在国内同级车型里面确实少见,实际制动效果同样能给予我们足够的信心,跑了7、8圈下来,制动效能依然能够保持,对于珠海赛道而言,君威GS动力和制动性能的表现还是足够优秀。

 

18年来,珠海赛车场虽然是以F1标准设计建造,不过还是没能如愿举办到一场F1大奖赛。即便没有受到F1比赛的青睐,但珠海赛车场仍举办过不少世界性比赛,诸如BPR环球GT系列赛、国际汽联超级跑车锦标赛、A1GP赛车世界杯和勒芒洲际大奖赛等。除了世界性比赛,珠海赛车场同样热衷于举办民间赛事,其中泛珠三角超级赛车节就是目前国内最富盛名的赛事,这里可以让车迷和赛车爱好者能拥有一个愉快的周末,关于赛车、关于跑车、关于漂移、关于改装统统都有,是个能融入普通市民、车迷、专业车手的嘉年华。

如果平时想要到珠海赛车场,买时间租场地自己开车跑赛道,会有点困难。目前珠海赛车场对外仅提供整体包场服务,从9:00至17:00,周一至周五价格为9万,周末及节假日价格为12万,加时价格为1.5万/小时。对于一般爱好者而言,这样的价格确实高昂,其实珠海赛车场场地内会不少驻场车队提供赛车服务,大概花费3000-5000元的价格,即可得到15-30分钟,驾驶赛车进行赛道体验时间。另外,最普遍的方式还是参加每季度举办的泛珠三角超级赛车节,除了能够体验赛道驾驶,我们还能和众多爱好者交流赛道经验,是我们认为性价比最高的选择。具体场地价格可以参考珠海赛车场网站《珠海国际赛车场官方网站》。

作为中国赛车的摇篮,我们还是打从心里很喜欢珠海赛车场的,这里有浓郁的玩车氛围,重要的是它真的孕育了整整一代中国的赛车人。下一站,我们将会移师300公里,去探访同在广东的第二个赛车场。

来源 : 新车评网
标签 : 
0 收藏 分享
关注电动新车评,玩转电动车
0