我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

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    陈列

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编辑室观点

另类租车体验:伦敦市中心的“人肉快车”

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-13 评论 (0)
另类租车体验:伦敦市中心的“人肉快车”
伦敦市中心街头,随处可见这种供租用的公共自行车。导游告诉我,任何人刷信用卡都可以租,半小时内免费。在地图上看,我住的酒店离著名的大笨钟1公里,离海德公园4、5公里,这距离正好适合骑车去。于是在离开伦敦前最后一个清早,我一人独自走到离酒店不远的租用点,“提”了一台自行车…… 租车过程确实方便,在触摸屏自助操作,多国语言的菜单包含中文。按屏幕提示刷卡后,可以得到一个提车码,选择停车区里任何一台车,在台架上输入提车码,就可以把车子取出。 不过原来这服务并不是完全免费,需要选24小时(2磅)或7天(多少钱我忘了)服务套餐。服务期内,每一次骑行时间如果在30分钟以内,系统不会收费;超过30分钟则会收取额外费用。... 阅读全文>>

新一周神评榜,有亮点哦!

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩 2014-09-13 评论 (0)
新一周神评榜,有亮点哦!
中秋过,又是萧瑟的季节,广州的天气还是像闷在火炉里。 这期神评榜,我尝试着去挑选一些有代表性的留言,再加上一些自己的感言,也可以把它看成是入选理由。 文章:《致炫赛车征战实录:远赴韩国为致炫兄弟加油助威》 嘴角的弧线:我坦白,我交代,我进来就是看妹纸的,不错!下次记得高清无码!要大图!车什么的就无所谓了! 链接:点击查看  编辑:咱们网友有一个“习惯”,文章中一有妹纸,就各种奇葩留言。别介,人家编辑写文章很辛苦哒,给点专业评论行不。 文章:《CS75现身说法,谈谈“生锈门”的传说》 mxqt:我也觉得质量问题才应该是长测的重点,大部分其他方面的信息完全可以在一篇正常的评测里得到,何必长测呢?难... 阅读全文>>

车评人导购:10万元自动挡合资两厢车推荐

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-12 评论 (0)
车评人导购:10万元自动挡合资两厢车推荐
在我们的导购栏目中经常会遇到给女性用户选车的问题,问得最多的就是10万元、自动挡、合资品牌车怎么选。今天我就来为看看有什么车可以选?事实上,今天这篇文章也是为一位好朋友的妈妈准备的,这位孝顺的朋友准备给老妈换一辆车,皆因老妈今年刚刚退休了,为了丰富她的晚年生活,让她的有车生活更加舒心省心,朋友就打算把妈妈开了10年的老飞度换掉,更换一台新车作为庆祝妈妈退休的礼物,这里先为她的孝心赞一个。   朋友的妈妈有几个需求:第一,必须是合资品牌;第二,必须是自动挡;第三,最好是两厢车;第四,要省油和质量稳定;最后是我朋友的要求,由于自己仍是工薪阶层,虽说收入还算可观,但包牌落地的价格最好在控制在10... 阅读全文>>

选车的“理性”与“感性”

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-10 评论 (0)
选车的“理性”与“感性”
最近由于罗王论战以及iPhone 6上市,手机消费领域又受到了极大的关注,微博话题榜都被手机、手机评测等相关内容刷得不亦乐乎,就连我这个一直对手机行业不太关心的人,都被影响着去翻看了不少手机评测和手机发布会。在看手机行业的文章或视频时,我注意到了这样一种说法(或观点):苹果主要是通过iOS系统以及优秀的硬件匹配,去提供最佳的用户体验,是从“感性”方面去吸引消费者;而安卓阵营的手机主要是通过堆砌硬件,例如最快的CPU、更大更高分辨率的屏幕、更高像素的摄像头等,以期通过硬件规格、从“理性”方面去吸引消费者。 我暂且不说这种观点正确与否,因为我确实不太懂手机,但我却觉得这种消费观念的区分很有意思。因为在汽车行业,... 阅读全文>>

捷豹XE首发思考:别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-10 评论 (0)
捷豹XE首发思考:别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿
YYP此刻身在英国,参加捷豹XE全球首发活动。这是一个“首发”,不是试驾,甚至称不上新车发布会。昨天的活动除了简单技术介绍外,没有什么更深入的信息,好在关于XE的几大亮点信息我之前写过一篇文章揭秘过(查看历史文章)。这样说来好像这个“首发”有点肤浅,但事实上XE却是一部相当耐人寻味的新车。  XE是什么定位? 厂方为XE设定的定位清晰:宝马3系、奥迪A4的直接对手。不过这说法可能只在欧洲成立,因为欧洲的宝马3、奥迪A4,包括奔驰C级都是标准轴距。XE的车身尺寸比标准轴距宝马3要大,比奥迪A4小。现场目测,它的后座腿部空间不太乐观,应该比标准轴距的宝马3还要小。 在中国,ABB的同级车型清一色加长,捷豹XE的后座空间与... 阅读全文>>

七嘴八舌:开言路的内部小交流,大家都说了啥?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP朱茵 2014-09-09 评论 (0)
七嘴八舌:开言路的内部小交流,大家都说了啥?
8月底编辑部人去楼空,除了后台编辑,其他人等全部外派,好不容易再次齐聚,七嘴八舌一下各自试了哪些车,感觉如何,来一次放开言路的内部小交流。 一个话题,编辑室里几多议论。 朱茵:阿庆,你连跑了3个活动,试了缤智,还有C5 1.6T,还去了马来西亚看赛车,不愧为是金卡庆。 阿庆(曾昭庆):缤智就不说了,签了保密协议,说了也不能发。(即将揭晓) 朱茵:可以说什么呢?除了保密协议以外的。 阿庆:广本最大的问题之前我说过,就是不应该这样搞活动,每次试驾整个保密协议,试车报告和上市新闻同一天发布,别的厂家都是新车发布完了上一次头条,试驾完了再上一次头条,而广本则是自动放弃了一次免费的全部人帮它出头条的机会。 朱... 阅读全文>>

群雄混战,小型SUV你会怎么选?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山 2014-09-09 评论 (0)
群雄混战,小型SUV你会怎么选?
现在的小型SUV市场发展真是红火,各路小型SUV如洪水猛兽般涌向消费者,年头有雪佛兰的创酷,近期有现代的ix25,10月份还有广本的缤智,下年更有小型SUV的开山鼻祖日产逍客的改款车型隆重登场,一时间对小型SUV界是人才济济,有兴趣的买家肯定得陷入幸福的苦恼当中了。就个人而言,我虽然不是一个SUV爱好者,可在中国广阔的版图上,真是什么路况都有,即使生活在城市的我,也难免有爬高爬低甚至直接刮到底盘的情况发生,所以不难理解中国消费者为何如此喜欢SUV车型。而且小型SUV能在市场上膨胀得这么快,我看关键是的价格,刚好在A级车的价格区间里,A级车的市场又够大,差不多的价格,能换点新意思,确实成功把一部分A级车的买家抢到手。说回小型... 阅读全文>>

你敢来,车评人就和你一起进西藏!

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-06 评论 (1)
你敢来,车评人就和你一起进西藏!
西藏,可能也不用多说什么,它在不同人的心目中有不同意义,到西藏去,也可以有很多方式,其中,自驾到西藏去看一看,一定是最有魅力的方式之一。 去西藏,景点可能很重要,更让人享受的是路上的风景。我们选择了最漂亮也最有挑战的川藏线,这条载满了很多进藏旅行者回忆的道路,因为318国道正在做改建,明年的景象将大不同,如果想去寻找旅行者口中的川藏线,唯有今年才能百分百地还原了。回程我们还要走青藏线,转到大青海去看一看。 我们将驾驶1辆宝骏730,有2位车评人,1位摄影师,从广州出发,到成都走川藏线进入西藏,到拉萨后,转走青藏线出西藏,到西宁,经西安回到广州。整个行程预计20天左右,出发日期定在9月25日。 但这回,我们... 阅读全文>>

新车评招新!你是不是我们要找的人?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-05 评论 (1)
新车评招新!你是不是我们要找的人?
最近我们很忙,忙得连休息甚至思考的时间都没有。这说明我们的业务蒸蒸日上,说明我们的工作很充实,当然更说明——我们的团队要扩充啦! 新车评网内容生产制作团队,现公开招募成员。如果你是汽车媒体理想主义者、热爱汽车写作者、视频制作高手、IT技术狂人,你就是我们要找的人! 我们的要求是: 1、大学本科学历,年龄28岁以下;有汽车或IT行业经验者年龄适当放宽。我们这一行需要冲劲,需要有年轻的身体和年轻的心。 2、定居广州。虽然我们敞开怀抱欢迎全国各地人才,但XCP总部位于广州,我们要求员工必须在广州“落脚”,生活好,才能工作好。 3、想进编辑部,你必须文笔好、善于表达沟通。你很可能被安排负责资讯、数据、互动、用车... 阅读全文>>

买车要买保值的车,那什么车才保值?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2014-09-04 评论 (0)
买车要买保值的车,那什么车才保值?
什么样的车才保值?什么决定了一款车的保值能力?以下就是一些综合因素。需要说明,这里讨论的是“一款车”不是“一台车”,所以车况、里程数等个体因素就不纳入讨论。 一、品牌 主流合资大品牌比较保值,例如大众、丰田、本田、日产、现代。相比之下二、三线洋品牌的保值能力会低些。例如大众就比斯柯达要保值很多。最不保值的是定位中低端的洋品位,如雷诺、双龙这些。 豪华品牌基本也按一线和非一线区分,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯是一线,其它都是二线或以下。注意一些“自封”豪华品牌但实质认可度低的品牌贬值率会较大,例如讴歌、现代劳恩斯。 洋品牌的保值率高低很容易理解,越是普罗大众认知度高的品牌,就越值钱。所谓“品牌价... 阅读全文>>