陈函

——小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

我最喜欢的车评人和编辑

  • 董子韬

    董子韬

    朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    钟永坚

    汽车专业出身,从小迷恋上汽车,一发不可收拾,赛车一直是我追逐的梦想。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

  • 尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

    张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    常志鹏

    有用的一句不会,扯闲的一个顶三

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

编辑室观点

事故频发,我们真的需要自动驾驶吗?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-04-16 评论 (53)
自动驾驶绝对是过去几年汽车圈的一大热点话题,以谷歌为代表的科技巨头公司和以特斯拉、奔驰、奥迪、沃尔沃等为代表的汽车厂家隔三差五地就会放出关于自动驾驶取得新进展的新闻,让我们对自动驾驶的未来充满期待,甚至让很多人坚信,自动驾驶的实现已经只是时间问题。眼看着我们离科技巨头和汽车厂家宣称的实现自动驾驶的时间越来越近,过去一个月连续发生的两起事故,却又引起了人们对自动驾驶的质疑。先是3月18日,发生了全球首例L4级别自动驾驶车致死事故,一辆Uber自动驾驶试验车在美国亚利桑那州坦佩与一名横穿马路的49岁女性行人相撞,导致后者不治身亡,整个过程车辆并未发生任何制动或报警。紧接着,3月23日在美国加州,一台正在使用自动... 阅读全文>>

都有车了,你要那“年味”有啥用?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-02-25 评论 (34)
我的家乡,在距离广州400公里外的小城市,我的二姨很早就搬去了广州,小时候放暑假,和母亲去二姨家做客,都是连夜坐着火车卧铺去的,要睡一晚上,历时8小时,才能到广州。如果是坐长途大巴,则要6个半小时,那时候我们小城市跑长途的大巴大都是二手车,车况很差,又颠又吵,坐起来比火车辛苦多了,还容易晕车,所以每次我们去广州,都会选择坐火车。8个小时的路程,对那时候的我和母亲来说,就是世界上最远的距离。当时家里经济并不宽裕,就算三年五载才去一次广州,也负担不起太多的游乐项目,除了去二姨家附近的广州动物园玩,印象中最深的事,就是坐着公交环游广州。从始发站出发一直坐到终点站,再坐同一辆车回来,只需花4块钱,就能在公交... 阅读全文>>

为了喝咖啡,我准备去订一台蔚来ES8?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-01-23 评论 (39)
熟悉我们汽车编辑工作的人可能都知道,我们需要经常出差,坐飞机自然成为家常便饭,因此很多人都是航空公司的金银卡会员,可以进航空公司的休息室,可以享受优先登机,在飞机上还有空姐主动问候。就是这么小的几件事,给你个地方坐一坐,免费吃吃喝喝,在排队的长龙的瞩目下通过优先通道,还有漂亮空姐给你递递报纸、报报时,你就会不自觉地产生一种“我是高端人士”的错觉,优越感油然而生。人的虚荣心和贪小便宜的心理就是这么容易满足,航空公司用这种方式招揽客户,非常管用。刚刚辞去易车CEO的李斌,对航空公司这样的营销方式自然不会陌生,现在的蔚来汽车,其实走的是一样的套路。上周六,广州的第一家蔚来中心(NIO house)开业,这是华南... 阅读全文>>

2017车市盘点(一):吉利增长近60%,自主品牌霸主易位

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-01-21 评论 (45)
刚刚过去的2017年,是自主品牌向上发展历程中,具有里程碑意义的一年,志在冲击高端车市场的魏和领克品牌先后发布了首款车型,并且都收获了极高的关注度和不错的销量,证明了自主品牌造车的实力和消费者对自主品牌接受度都在提高。但在表面的红火之下,隐藏的却是自主品牌总体销量和市场份额增速的放缓,由于2017年,国内汽车市场总体销量仅有2.1%的增幅,在这样的大环境下,自主品牌的蛋糕没做大多少,吃的人还越来越多,张三李四、阿猫阿狗都想分一杯羹,各家都使出了吃奶的劲,力争抢到更大的一块。而去年,最大的赢家非吉利汽车莫属。2017年,吉利汽车销量同比暴涨59.1%,达到了124.8万辆,首次进入百万俱乐部,就取代了长安成为了自主品牌一... 阅读全文>>

开众泰的,都是什么人?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-01-09 评论 (142)
在张家界火车站往西约100米,有好几家这样的小店,店面破旧,没有什么装潢,门口的不锈钢台上大盆小盆装满了各式各样的菜肴,店里随意地摆放着几张桌子凳子,外面的招牌写着“大碗饭10元任吃”。吃饭的人来了又走,几乎全天都有人在这吃饭,多数为附近的本地人,也有少数像我这样的过路人。每次来张家界,我都会到这吃上一碗,说实话,口味一般,肉也不多,但是只花10块钱,就随时都能吃到热腾腾的饭菜,还有十几个菜任你挑选。在这个物欲横流的社会,在这里吃上一顿饭,总让我有种身处童话世界般的感动。上一次我到这里吃饭,是从机场打滴滴过去的,接单的是一台白色的众泰T600,从车上下来的是一位标准的油腻的中年人,有点谢顶,穿着一件棕底... 阅读全文>>

老婆领导来咨询:手握60多万,我竟然推荐他买途昂?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-01-04 评论 (86)
我爸曾经对我说过:“一个家族还是得有个学医的人,对家庭和社会都有贡献”。然而,年少无知的我并没有选择学医,觉得实在是太辛苦了,又因沉迷汽车无法自拔,所以选择了男女比例15:1的机械专业。工作后,为了能试遍“梦想之车”,转头又走上了汽车媒体这条不归路,过上了没日没夜写稿子、想选题的生活。虽然自己乐在其中,但是现在对家庭和社会最大的贡献,也就剩下帮亲戚朋友网友们选选车提一提意见了。这不,上次岳父大人交给我的四驱SUV选车任务还没完成,老婆这边刚刚生完二胎的领导又想买一台7座SUV,预算在50到60万这个区间,落地不超70万,让我给点意见。第一次听到这个需求时,我的内心是崩溃的,怎么又是SUV?还要7座,预算还高达五六... 阅读全文>>

展望2018车市:我期待的三场大戏

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2018-01-01 评论 (62)
新的一年已经到来,或许你还在感叹时光飞逝、岁月如梭,转眼又老一岁。而身为一名汽车编辑,我却迫不及待地想要时间过得再快一点,因为2018年将是中国车市的大年,重磅新车的数量将远远超过去年,有几个细分市场即将迎来血雨腥风,后来者来势汹汹,头把交椅的位置随时可能易主。其中,有三场大戏是我个人最期待的,第一场,也是我认为最精彩的一场,将发生在沉寂已久的中级轿车市场。第一场:中级车市场群雄逐鹿2018年上市新车:本田新雅阁、大众Arteon、日产新天籁(待定)国内中级轿车市场的格局在过去几年都没有什么大变化,迈腾、帕萨特轮坐头把交椅,日系三杰凯美瑞、雅阁、天籁,美系双雄迈锐宝、蒙迪欧等只能在第二集团中厮杀。虽然市场竞... 阅读全文>>

帮老丈人选车,25万落地四驱SUV怎么选?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2017-12-29 评论 (119)
前段时间,老丈人说要买车,裸车20万左右,落地不超25万,要SUV,还要四驱,油耗还不能太高,让我给选选。说实在的,我对SUV根本就不感冒,我一直觉得,在中国大部分的城市,SUV并不如轿车和MPV实用,但在我老丈人生活的地方,是个例外。在那个离最近的市区都要4、5个小时车程的山中小镇,非铺装路面和烂路的比例远远多于正常的道路,山路经常会被落石冲毁,下雨天需要在泥地中脱困,冬天路上还会结冰,这样的用车环境,买SUV肯定是极其正义的,四驱系统也是非常有必要的。那么,怎么选呢?首先我考虑的是自主品牌,原因主要有两个,一是性价比高,这个是大家都知道的;另一个原因是现在的一线自主品牌的新车品质已经很不错了,我希望家里能添一... 阅读全文>>

【预告】自主双离合SUV哪家强?新车评大策划周一见分晓

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2017-12-16 评论 (98)
是的,上一周,我们又搞了一个大事情,找来了8台自主品牌SUV做了一期横评,而它们的共同点,就是都使用了双离合变速箱。双离合,曾经是一个敏感的话题,由于先行者大众在国内推广双离合的过程中比较激进,带来了一些众所周知的质量事件,加上双离合先天的结构决定了它不可能像我们传统认知的AT、CVT变速箱那样平顺,所以很多人对双离合变速箱都心存芥蒂。对于消费者来说,平顺性、可靠性是大家对于双离合最担心的地方。但是不可否认的是,双离合在国内的使用已经很普遍了,特别是对于自主品牌来说,双离合是突破传统变速箱技术壁垒的快速通道,双离合变速箱结构相对简单,研发成本和时间都要更短。加上双离合变速箱传动效率更高,对动力的损耗更... 阅读全文>>

国内市场无新不卖、颜值即正义,长安你怎么破?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函    2017-11-24 评论 (49)
最近参加的长安的活动比较多,和厂家的人接触得越多,越发现长安的踏实真是自上而下的,这或许和长安的很多领导都是技术出身有很大关系,包括长安汽车总裁朱华荣,都是从技术人员一步步晋升成为高管的,在这方面长安无疑是传承了老国企好的那一部分。甚至有时候会让你觉得,长安会造车,但是真的是不会吹牛X。长安汽车今年上半年力压销量暴涨的吉利,维持了自主品牌销量一哥的地位, 1-10月份长安品牌总共销售135.7万辆,成绩还是不错的。但在这次广州车展上,对长安汽车副总裁龚兵的采访中,他却不提成绩和“第一”,甚至还聊起了“先生存,后发展”,表示“自主品牌要有清醒的认识,对于激烈的市场竞争来讲生存下来最重要”。如果对长安汽车没... 阅读全文>>