我最喜欢的车评人和编辑

  • 董子韬

    董子韬

    朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    钟永坚

    汽车专业出身,从小迷恋上汽车,一发不可收拾,赛车一直是我追逐的梦想。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

  • 尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

    张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    常志鹏

    有用的一句不会,扯闲的一个顶三

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

编辑室观点

EVS25之一:电动车大会有什么好看?

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-06 评论 (3)
这是汽车界一件不声不响的“大事”,第25届世界电动车大会(EVS25)11月5-9日在深圳会展中心举行。一两周前我们收到几个厂商发来的邀请函,他们会在这个展会上搞活动,我们才知道有这样一个大会。而直到现在,我在百度上还搜索不到这个大会的官方网站。一个参展厂商说:主办方很低调。 我计划明天才会到现场去看。而昨天主办方做了个有意思的活动:电动车巡游,有60辆电动或混合动力汽车参加。这里这张图来自腾讯汽车,看似是巡游发车前的盛况,林林总总的车汇集在一起,还真有点像国外的经典车聚会场面。(能说出里面8款以上车名的同学,汽车知识和眼力都要大大表扬!) 电动车展会看什么?说实话我还没有主意。能试驾的车肯定凤毛麟角,就... 阅读全文>>

世博会是好东西还是坏东西?

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-05 评论 (12)
上海世博落幕了,在落幕前2天,我又去了上海一趟。 说实话,我对世博会的总体感受是偏向反感的,到处要排队的参观环境已经足以打消我的兴致,而如此大费周章的搞一个事后全部要拆掉的展览场地,那是一种奢侈的浪费;政府全力支持让展会的所有数据都打破历史记录,这是展会、参观者还是政府政绩的需要,全都有待商榷。 其实我最反感的是那句无处不在的世博口号:城市,让生活更美好。见一次,我就反感一次。 其实上海世博会的英文口号我是喜欢的:Better City,Better Life。但这句口号转译成中文,应该是:“更好的城市,更好的生活”。又或者译成:“让城市生活更美好”。这和“城市让生活更美好”一字都不差,仅是字序对调,可意思就差大... 阅读全文>>

动起来如何?埃尔法亲身体验速报

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-04 评论 (21)
昨天才参加埃尔法(Alphard)的发布会,今天我们就去亲身体验它了!不过这回的体验有些特别,并不是正式的试车,我在微博里也说到了,埃尔法计划年销售6000台,平均到每家广丰店每个月只能分到2台车,所以这个车在店头也是非常矜贵的!今天其实是我们逮着了一个机会,和经销商一起去提车,所以率先进行了体验…… 为此阿聪他们一大早7、8点就赶赴宝安了。我因为要回公司处理事情没有去。阿聪他们顺利地逮着了试驾的机会,他们一回来,我自然抓紧“问诊”。 阿聪的试驾印象如下:3.5L发动机的动力够用,但没有同为3.5L的汉兰达那么有劲;操控比想象中要有信心,不觉得车子庞大累赘,开快也是可以的,只是轮胎规格有点小,不能太激烈;舒适性真... 阅读全文>>

进口埃尔法的售价贵不贵?

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-03 评论 (118)
【22:45更新】感谢kobe-shih达人在留言里给我的提示,经多番查证(还是在百度),我找到了比较可信为正确的进口车计算关税公式,对Alphard的关税进行了更精确的计算。同时又咨询了香港朋友,将对香港Alphard经销商的单车利润估值从2万上升到3万。本人查证资料粗陋马虎献丑了请原谅。具体计算已修改,结果也不同了,麻烦看过此文的朋友再看一遍:) 上午参加了广丰埃尔法(Alphard)的发布会。其实这个车经销商在一两个月前已经到车了,我们也已经做了实拍,有兴趣看清楚这款车的朋友可以见这里(新车评网以前很少做实拍,但现在越来越多样车到店比厂家发布更快更早的情况,为了时效性我们就先替大家去“静态检验”一下)。这场发布会的唯一悬... 阅读全文>>

MINI One Cabrio的化身

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-02 评论 (11)
这是我上周在上海新MINI试驾会上计时比赛总成绩第一的奖品。奖品是在颁奖时才和大家见面的,当一起比赛的媒体看到奖品是两个毛公仔时,他们都欢呼了起来——因为不是他们原先以为的大奖(例如iPad之类),这冠军丢得不亏。 我把这只憨头憨脑的小狗“领”到手时,也觉得它只是好玩,可以拿回去哄哄亲戚朋友的小孩。但当天晚上去MINI发布会,看到会场上多处展车装点都用上了这只狗狗,看来它跟MINI的关系应该不是那么简单。 回来写稿时,到MINI官网上查资料,在“MINI车型”这一页里又看到了这只狗狗。而且,它居然雄踞在我最口水的MINI One Cabrio那一栏的位置!点进去看,果真不简单,原来这是MINI的诚意之作……具体如何个诚意法,请... 阅读全文>>

每日都写,欢迎社会监督

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-01 评论 (13)
11月2日,新车评网“美化版”登场。这回的主要改动是整个网站页面的色彩面貌,内部程序和功能没有改动,所以编辑部把这次改版称为“Facelift”。新版本依然保持新车评网传统的深蓝色主色和金色细节点缀,文章内页则改用更主流的浅蓝白底色,和图文搭配更清晰,希望让大家阅读起来更轻松、没有压力。 与“美化版”同时登场的还有两个新栏目,一个是《汽车百科》,它的主要内容是我们曾昭庆同学的“作品集”,里面汇集了阿庆撰写的方方面面的专业原创文章,内容一如这个栏目名——是一个汽车的百科全书,都是一些知识性非常强、很有阅读、欣赏甚至收藏价值的文章。目前这个栏目已经非常丰富,假以时日它会更加全面,你若能看完这个栏目,绝对包你... 阅读全文>>

给您更舒适的视觉享受 "美化版"新车评网正式推出

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-11-01 评论 (21)
自今年3月底改版以来,新车评网收到了众多热心网友的建议和意见。根据这些宝贵的用户反馈,我们当时就计划对网站整体进行界面美化和栏目重组。 11月2日,“美化版”新车评网正式推出! “美化版”,顾名思义就是将网站整体的布局、色彩等方面进行重新设计和调整,是技术团队近几个月以来最重要的项目之一。 与此同时,“美化版”新车评网将新增加两个栏目——“汽车百科”和“总编博客”,并将“用品专区”栏目的内容进行重新调整。 “美化版”新车评网当然也离不开大家的关注和支持,无论是肯定的还是否定的声音,我们都会虚心接受并竭尽全力改善,为广大网友们创造更融洽的沟通氛围和更科学的用户体验!   新车评网管理员2010年11月... 阅读全文>>

“生殖器标准”

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-10-31 评论 (20)
在奔驰S400车评不经意地提了一下“中国足球”,记得有位网友留言善意提醒我以后避免出现这个词影响大家情绪,我答应了他。但我现在却要食言了,因为最近看到一则消息,觉得不吐不快。 这则新闻说有些足球学校选苗子,是通过看小男孩的生殖器来断定将来是否能踢好足球。他们给出的理由是,生殖器的的形状和状态决定了雄性激素的分泌,这将影响将来应对高强度对抗的能力。 上面所提到的生殖器对足球水平的影虽说不无道理,但充其量也只是一个稍沾边的道理,若上升到这就能决定一个人能不能踢好球,未免显得很可笑。好在这条“生殖器标准”也只是出来博得大家一笑罢了,没有真的成为全国统一标准。 怕就怕在真有人对这些稍沾边的道理较真,还把... 阅读全文>>

2010年10月新车评网礼品回馈活动获奖会员名单

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-10-29 评论 (40)
南方的天气渐渐转凉了,公布获奖名单的时间又到了! (点击查看10月礼品) 积分奖 一等奖:TONE.(1635分,斯巴鲁力狮GT版车模一个(比例:1:18)) 二等奖:Carzone(1592分,奔腾B50车模一个(比例:1:18)) 三等奖:shijia007(1512分,获得江淮同悦车模一个(比例:1:32)) 四等奖:法拉利红(1109分,获得保圣偏光太阳镜一副) 五等奖:方向盘109(1062分,获得伊莱克斯眼部按摩器一台) 优秀车库文章奖:每位均获得车载无线MP3一部 (下面列出的文章不分先后) Carzone:获奖文章为CVT加速真的很肉吗?》 小乔:获奖文章为《读《有感而发:在大陆开车》后》 平原兄弟:获奖文章为《驾校回忆录》 感谢各位所有参与写作车... 阅读全文>>

钢管是个好东西

http://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2010-10-28 评论 (11)
【撰文 余恒文】 近日有一款新车发布的新闻,仅是新车的话我们都见多不怪了。但吸引了中汽联官员和一干车手到场的这个主角显然不简单,号称是国内第一款后驱钢管车。这种钢管车国内虽很罕见,但在欧洲达到安全规定甚至可以合法上路,尤以英国的Ariel和Caterham两个品牌最具有代表性。他们生产的小车称得上是性能车,加速能力可以和超跑抗衡,操控乐趣也被人赞不绝口。 【Ariel Atom 2】 英国汽车工业呈现没落的时日,赛车水平仍然是世界顶尖,F1、WRC、澳大利亚V8房车赛都可见英国制造的标签。而赛车历史可以追溯到40年前BTCC(英国房车赛)Mini与福特野马精彩的小个子VS大块头之争,可以说赛道是英国汽车技术重要的研发地和实验场,因此手工... 阅读全文>>