彭煜曦

——误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

我最喜欢的车评人和编辑

  • 朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    钟永坚

    汽车专业出身,从小迷恋上汽车,一发不可收拾,赛车一直是我追逐的梦想。

    林晋

    人、车、生活。以每天与汽车打交道为理想职业,追求与其最紧密的肌肤接触,渴望进入它的内心世界与其对话。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

  • 尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

    张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    常志鹏

    有用的一句不会,扯闲的一个顶三

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

  • 曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

编辑室观点

【知乎体】官方售后渠道的原厂机油到底是个啥玩意?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-02-12 评论 (46)
其实各位应该也清楚,即便4S售后渠道的机油贴着车厂logo,但也不意味着丰田本田大众通用等主机厂除整车外还生产机油了,只是代工贴牌而已,生产商其实一般来说也依旧是大家耳熟能详的那几家石化巨头。但问题是,这些石化巨头也有自己的机油产品线,车厂为什么还要大费周章去搞贴牌呢?首先不得不承认,原厂油的确是专门为您爱车研发的原厂油总是标榜一个“最适合自家车型”的卖点,所以即便和市面上的品牌油是出自同一条生产线,但哪... 阅读全文>>

【不正常人类研究】17年在华销量大捷,所以奔驰决定缓缓?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-02-09 评论 (118)
有这么一句话:步子迈得太大了,容易扯着某个器官;还有这么一句话:跑太快了得不时停一停,让灵魂也追上来。虽然两句话的意思差不多,但在以前要找到说出来不被查水表的例子还是挺艰难的——直到这两天,汽车发明者奔驰再次身先士卒,自己成就了这么一个教科书般的近乎完美的案例:意不意外?惊不惊喜?当然,必要的避嫌还是需要的,所以奔驰这一波搞的具体操作我就不详述了,大家看看图片中压上的英文、或者说搜搜新闻就能了解,... 阅读全文>>

【不正常人类研究】买台思域就能秒天秒地秒空气?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-01-21 评论 (94)
我想用两张网络上流传的聊天截图来开始今天的文章:看到了之后,不知道作为读者的你们还能不能保持淡定呢?反正我是不能,所以才有了这篇文章……但说实话,开这道题我还是挺大压力的,毕竟以稀饭为代表,新车评编辑部本田粉势力足以遮天蔽日,甚至在我创建这篇文章的时候,后台同栏目前一篇文章就是常老师写给本田的一封情书(点击进入:讲不出故事的本田车,是什么样的?)。而我这篇文章甚至都不是在怼本田、而是直接怼本田粉了... 阅读全文>>

雷克萨斯LS上市杂谈:态度很好,但要再现辉煌嘛……

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-01-16 评论 (68)
不得不说,当我步入LS/LC上市发布会现场的时候我是感动的,不仅如想象般展出了历代LS,而且第一代车型还再现了当年经典的香槟塔造型,再加上恰到好处的装潢,即便气势上是很难比得过几个月前奔驰新款S级上市时的“时光大道”,但情怀上那是真心有过之而无不及。这也是雷克萨斯这个源于东瀛生于北美的品牌的独到之处了——哪怕整个概念是完全基于西方价值观与标准之上,但来自东方文化的细腻与感性依然会让事情增色不少。只是哪怕往昔... 阅读全文>>

2018年,我最想试驾的竟然是一台起亚?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-01-09 评论 (40)
虽然加入新车评之后,我的工作性质已经和一线车评相去甚远,但毕竟是汽车评测出身,对市场上一些值得关注的新车,心底里依然是有一试为快的冲动。而如题,在刚刚开始的2018年里,我最想最想试驾的,是起亚旗下的一款新入华车型。在透露具体车型之前必须说明,我起的这个标题可完全没有对起亚不敬的意思,大家必须了解,明年会进来的“硬货”实在太多了,包括宝马M5/X3、奥迪RS4/Q5L、大众帕萨特/Arteon、本田雅阁等等等等,还有今年因为种... 阅读全文>>

【回顾】马力大=加速快=极速高,真的吗?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-01-04 评论 (51)
最近有朋友在问,在两台车重量差距不明显的时候,为什么会出现动力强反而加速慢的情况?刚好,这也是我在日常的车辆性能测试当中经常会碰到的现象,今天就跟大家聊一下这个问题。之所以会造成是因为直觉会让我们下意识地认为“马力大=加速快=极速高”。但在现实世界中,决定车辆性能的因素有很多,马力只是其中一个。甚至,都未必可以称得上是最重要的一个:谈论“马力/重量比”才是最准确的姿势根据牛顿第二定律的a=F/m可知,决定着... 阅读全文>>

【知乎体】PSA到底犯了什么错,到了今天这个地步?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2018-01-04 评论 (145)
曾几何时,由ZX国产后化身的富康,也一度是中国的国民车之一了,地位无限接近普桑和捷达王,以至于与后两者并称90年代老三样。更有甚者,因为富康有16V发动机和后轮随动转向加身,与技术稍逊的两款大众相比,还为PSA积累下了不错的名声。所以我估计,PSA在中国市场走到了今天这田地,心里大概是挺委屈的——毕竟你要说他们犯了什么弥天大错的话就算了,但一来法国和中国的外交关系一贯良好,买法国车算是被砸风险最低的选择之一了;二... 阅读全文>>

观致缺钱?不怕,宝能有,而且宝能需要观致

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2017-12-28 评论 (43)
最近,宝能用65亿购入观致51%股份,成为最大股东,意不意外?惊不惊喜?ER……其实观致找到新金主输血这事儿,今年早些时候在圈内就已经广为流传了,只是宝能的作风的确低调,几乎是到了尘埃落定之后,才随着信息公示而浮出水面,被我们这些围观群众所得知。作为国内有名的资本巨头之一,宝能集团目前的业务集中在物业开发、综合金融、现代物流、文化旅游、高端制造、航空业务、民生服务七大板块,其实早就已经覆盖到了汽车行业的上... 阅读全文>>

自主品牌都爱双离合?是走了捷径还是绕了远路?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2017-12-15 评论 (48)
为了能弄清楚到底哪家自主品牌的双离合变速箱调得最为靠谱好用,新车评又搞大事,一次借了7款自主主流SUV回来做大横评,旨在为这个困扰大家多时的问题,找出一个有参考价值的结果。但如果你想知道答案,你还得继续留意咱们下周的内容推送,因为在这篇文章里,我只讨论标题里就提出来的这个问题:自主品牌都爱双离合?为什么自主品牌都爱双离合?要说原因嘛,其实也不复杂,普遍来说都逃不过以下两个:1.双离合技术门槛低,容易完成从... 阅读全文>>

商用车的确是新能源蓝海,但特斯拉的入场方式正确吗?

http://www.xincheping.com/ 作者:彭煜曦 2017-11-25 评论 (36)
特斯拉在美国西海岸时间11月16日晚20点,也就是北京时间11月17日,发布了旗下首款电动半挂重卡semi。回过头来看国内车坛,semi亮相的时间刚刚好就是在广州车展媒体日当天的正午时分,连同一起亮相的Roaster 2,这俩货在汽车媒体朋友圈的刷屏频率胜过了广州车展发布的任何一款新车,你说电动车是不是汽车行业的未来?最起码媒体同行们用行动告诉了我,他们是相信这一陈述的。semi之所以造成如此轰动,还有一个原因是这是特斯拉进军商用车领域... 阅读全文>>