上个月我刚去西班牙试驾完沃尔沃S90回来，就写了一篇这样的文章：“在欧美开车的几条锦囊”，相信大家还是记忆犹新吧。没曾想，这篇文章发出来才没多久，就出了这样一个新闻：“海外自驾被撞身亡竟然要倒赔钱”，这条新闻当时在我们的讨论区就有超过200条的留言，也算是轰动一时的新闻了。大家可以想象一下，我刚写完一篇教大家怎么在欧美开车的文章，结果我们的同胞就在美国因为自己违法而导致这么大的事故，就算他们不是新车评网友，我也觉得被深深打脸了，那种感觉难以言表。
而就在我写这篇文章的今天，又来了一条新闻，标题简直把我吓得不轻：“中国游客美国自驾游，在高速骤停，被警察拿枪包围”。和上面那条新闻一样，我也不过多发表评论了，大家各抒己见吧。我就想和大家讲一下这一个月来，我经历过的一些事情，算故事，也算分享。也许大家看完之后，对我们的行车安全、行车礼仪，会有多一分的思考。
故事一：上个月刚从西班牙回来广州开车的那两天，我真是浑身不习惯。最常见的就是在城市快速路上，本来我在那开得好好的，突然就会有车插到我面前来，吓得我赶快刹车。我当时的感觉就是如果在西班牙，相同的状况下，旁边的车是百分之一千不会变道过来的，但在国内，这是每天都要发生的，再也正常不过的事情。所以只用了两天，我就迅速进入了状态，回到了在国内开车的心境：无时无刻不注意着我的前后左右是否有车会突然插到我前方。
故事二：某个周末，开着长测的艾瑞泽5出去某小城游玩，算测试车也算趁机放松一下。珠三角这边的小城市经济实力也是不容小视的，建的SHOPPING MALL丝毫不亚于广深两地的。就是我开到地下停车场，发现似乎整个停车场在开动的车，只有我是开着车灯的，几个弯角盲点位，突地一下出来一台车，直接到我眼前，我压根就没发现。这里的人也许还没意识到，在地下停车场打开车灯，并不是为了给自己照亮路面用的。
故事三：接着上面这个故事。干我们这一行的，全国各个地方都要去，而且去到哪个地方基本都要开车。别说，要是让我点评，北上广深四个城市，确实是车多拥挤，但相对来说，全国驾车环境最好，或者说驾驶员相对最守法、最懂得如何开车的，又还真的是这四个城市。而且我个人意见，北京和深圳又是相对更好的两个。相反，我们经常去一些偏远的小城市试车，那交通环境，简直了，整条街上的车，都没有在线里边跑的，你们知道那是一种什么场景么？在这种地方，头车的教练一般就不断在对讲机里重复：“这个地方呢，社会车辆开得都比较自由自在、随心所欲一些，大家一定要打起精神，注意避让，不要和社会车辆抢道……”
故事四：前两年，我回成都参加了一次同学聚会。结束聚会那天，一位成都的同学A把我和另一位同学B从青城山送回市区。在郊外的国道上，A开着车，见到红灯，都没有减速的意思，直接就冲过去了，还跟我们说：“没事，这里的红绿灯都是歪（假）的。”都还没等我开口，同样在广州生活的同学B就已经批评A了：“在这种没什么车的地方，就算是小超速一下都没事，但你别闯红灯啊，万一旁边有车出来怎么办？”的确，等红灯是因为有拍照（成都人所谓的歪红绿灯，一般就是指没有拍照的红绿灯），这还是很多人错误的观念，而且是很危险的观念。
故事五：同单元的邻居，暑假时全家去了另一西南城市旅游。回来之后他跟我说：“那地方简直太恐怖了，车都不按道儿走，变道全都不打灯，到了路口一起挤，我技术还是不行啊，都快被挤上花坛了”。我就跟他说：“你平时总说广州路上怎么的谁又惹你了，这回你知道广州的司机还是比较可爱的吧？”他点头称是。
零零碎碎的几个故事，都是和开车有关的，也许不那么精彩，欢迎大家把更精彩的故事奉献出来。我主要想表达的意思是：这几年汽车在中国的普及实在太快了。也许是现在的车都做得太好了吧，开到100km/h都跟没事似的，大家可能都忘了车是一个多么危险的东西，忘了一台车在转瞬间就能毁掉几个家庭的幸福。要说让驾驶员们都能遵纪守法、文明行车，我们中国要走的路还很长很长。也许你看新车评的评论区，这里都是很会开车的大神，但你回到现实的路面上，你会发现现实真的太残酷。所以我也很担心，类似本文开头那样的国外自驾事故，未来还不会少。
但我们又不必丧失信心，因为确实最开放、最和国际接壤的几个大城市，已经展现出来了更高的驾驶员整体素质。我们这几年在各方面进步得都非常快，你看，奥运会到目前为止，所有的金牌得主都没有一位铜牌得主那么受宠，这也是我们国家、群众进步的一个体现。也许过几年，二线城市的驾驶员也进步了，再过几年，三线城市的驾驶员也都进步了。我们每一位驾驶员要做的，就是自己要遵纪守法、文明驾驶，同时要不遗余力地去向我们的亲戚、同学、朋友宣传很多最基本的东西：系安全带、不要闯红灯、不要乱变道、雨雾天要开灯……这比单纯在评论区讨论谁该做什么，谁不该做什么要有意义得多。而作为媒体的我们，自然要付出更多的努力，持续地向所有人宣传安全驾驶、文明驾驶的重要性。
最后，还是希望出国自驾喜剧变悲剧的事再少一点吧。
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