热点：上午拿证下午撞人！中国的驾考制度再受争议！

文/郑威

3月10日，淮南一名女司机驾驶轿车右转弯时，冲进扎堆过马路的人群，当场撞倒两人，致一人重伤一人轻伤。据事后披露，这名女子当天上午才刚刚拿到驾照。

除了又多了一项女司机的谈资，还有那些在路中间闲庭散步的过路人，重点在于----上午拿驾照，下午就闯祸  这一关键词，而这些新司机背后的驾校，到底是如何培养出这样一个一个马路杀手？

车少人多，缺乏独立驾驶的能力

驾校从来不会考虑资源分配问题，来者不拒，车子和教练却只有固定的数字，分配到每一个教练车上的学员由此就格外多。再加上单一的实车训练模式，一车多人的练习场景随处可见。

教育死板，脱离实际

如同我们大多数人学了十几年英语，最后还是开不了口，驾校的教育也都是半斤八两。驾校从来都不是教你怎么开车，而是教你怎么通过考试，一张流程单，上面写明了上车前的一系列动作，绕车一周、系安全带、打左转向、踩刹车、挂档、放手刹、上路等等，这些只是路考项目的得分点，却无法保证你上路的安全。

 腐败成风，学车不是请客吃饭

每一个去学车的人都知道，首先要讨好教练，吃饭送礼，早就是公开的秘密，教练开心了，才会让你有多的时间去练车，才会多跟你说几句。

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