之前新车评网有一篇评论很火的文章叫“你开过最不喜欢的车是？”，在评论区里我们的网友真是义愤填膺地列数出自己开过的一些给人感受十分糟糕的车。其中也有网友评论到：“XX品牌现在的车我是越来越不喜欢，要是真让我选，我只会买XX这一款车……”。好，这回我就顺着这个话题聊下去，聊一些主流品牌在中国投放的产品中，如果只能买一台，我会选择什么型号。当然了，聊这个话题时，我还是会尽量把范围缩小到主流车型中，尽量不去碰那些比较小众的跑车等产品。另外这篇文章的第一个假设点是“如果我有钱”，因为其实里边大部分车我都是现在买不起的，哈哈。好了，下面正式开始。
丰田
在丰田品牌中我会选择皇冠，2.5 V6的型号。之所以选择这台车是因为它代表了传统的丰田车调性，好开、平顺、舒适、安静，而且皇冠这个品牌对于我们这一代人来说还是很有情怀和地位感加成的，而这些现在都只需20多万元就可以实现，我觉得很值。其实丰田的那一众混合动力车型我也很喜欢，雷凌双擎这种车我同样觉得很超值。但一直以来我一直都在期盼一台混合动力的丰田SUV，所以不选各种双擎算是我个人对丰田的一点未来期望吧。
本田
本田我会选改款后的CR-V，这台车是一台非常好用的、真正诠释了“实用”二字的紧凑型SUV，你只要开过这台车一周，你就会被它的实用性折服。在这次改款后，新的地球梦动力系统让CR-V的动力平顺性和油耗又上了一个台阶，而且我还做过小小的调查，虽然CR-V换了新的直喷发动机，但它的保养费用仍然是同级别中较低的，这点我也很喜欢。另外，选择CR-V的重要原因，是它在目前的这批主流的本田车里，底盘确实不是那么生硬，隔音也不会那么不堪，日常使用的舒适性是比较让人满意的。
日产
日产我毫无疑问会选天籁了，这台车除了后排座椅不能分割放倒外，其它方面都挺对我的口味。日产的车一贯在舒适性方面偏向得较多，所以它们的底盘、转向风格都不会太对我胃口，再加上雷诺入主之后日产的设计……我更是不太欣赏得来。这一批的日产车中，也就是天籁让我会觉得比较有趣一些了，甚至我对这台车的喜爱，一直都在雅阁和凯美瑞之上。
现代
虽然之前我说过九代索纳塔是一台很出色的现代车，但如果让我只能选择买一台现代的话，我会选择买名图。因为名图比索纳塔的价格要低了不少，但各方面的素质并不会差太多，只是动力会平庸一些，配置上也没有那么高精尖。这台车在近年中国车市上也是颇为有历史意义的一台车，它本身是一台B级车，但厂家却拼命掩饰它的真实身份、把它当成A+级车卖，这种降格促销的手段也的确是够新鲜的。当然它后来的销量也没有枉费厂家的一片苦心。
另，同理，起亚的车我会选K4，理由同上。
大众
想来想去应该还是凌渡吧。我已经不止一次地说过，大众新的MQB平台上的产品，在很多方面比上代大众车型提升显著。而由于MQB平台的大众品牌车型在中国还未完全铺开，所以可供我选择的面也不是太大。在这片相对小面积中，我觉得凌渡最能给我提供那种大众车所应有的高品质感。当然了，关于这台车的宣传文案，可能是很多人黑它的重要原因，但你不能否认在一片骂声中，凌渡成功地让大家记住了它。慧眼识珠、赞助第一季跑男，喊出“奔跑吧凌渡，奔跑吧兄弟”的口号，这种远见更是完爆很多对手。你可真别小看大众的营销能力。
福特
福特品牌在中国投放的车我试过大多数了，其中很多我都喜欢，但如果只能买一台的话，我选台贵价点的吧：探险者3.5T。这是一台长相很威武、内涵很实际的全能型SUV，售价其实也是实在得不得了。福特是一个挺实在的厂家，它的很多车型，确实动力更大的、售价更贵的，就能实实在在地给你提供更好的驾乘感受，“一分钱一分货”这句古训在买福特车时可要千万记住。对比一下大家就懂了：本田车，如果提供2.0、2.4、3.5这三个排量，2.4L的那个一般都是最好的，3.5L的那个只是撑场面的。而福特呢？野马就一定是5.0的最好。但福特这种玩法在中国还经常是挺吃亏的就是了。
奔驰
新一代奔驰的设计其实我并不太喜欢，所以我选了马上就要换代的E级。E级，也算是奔驰的代表车型了，以前常年是品牌里的销量冠军，是世界上很多中产阶级人士的终极梦想之车。但你别说，这台车开起来确实很有那种奔驰四平八稳的味道，而且在你享受长长的车头前那闪亮的三叉星带给你心里满足感的同时，E级又不会像S级那样让路人错觉你只是一个司机。这台车最遗憾的是我最喜欢的E300L已经停产了，现在全系大部分都已经换成涡轮增压，略为削弱了E级那种传统奔驰的感觉。
另，新一代E级的官图我看了，有点接受不能啊。
宝马
宝马我会选X1咯，一来这个级别用后驱平台的SUV，以后应该都没有了。二来宝马以后的入门版车型，你也很难再找到后驱平台的了。三来宝马以后的“普通”车型，可能都会越来越舒适了，像X1这样又有实用性又有操控乐趣的车，估计宝马也不会再造了。再说了，X1现在的市场优惠幅度大到吓死人啊，简直是入门豪车最佳选择之一啊。
奥迪
奥迪现在在中国的车型，很多我都挺喜欢的。尤其是最新的一批奥迪，由Q7和TT所引领的这个风格，我更加喜欢，或许未来新一代的A4和A6都会是非常出色的。但如果现在让我在中国选一台我最想买的奥迪，我还是首先想到了那个烂大街的车型——Q5。是，这车确实挺老了，但你要看看当它面对X3，甚至最新的GLC时，它各方面仍然不会明显落下风，你就会明白这是一台多么划时代、多么出色的车。40万元级别的豪华SUV中，Q5确实能给你实现非常多的价值，它的性价比毫无疑问地高。
好了，一次说了十台车，先交货等大家验收。如果大家对这个题材感兴趣，我就会接着继续写下去。网友们可以接力，说说自己的选择哦。还有，被点赞最多而我这次又没写到的品牌，下次我一定会写出来。
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