XCP发声，关注微信号听车评人语音辣评

自从七嘴八舌栏目推出之后，大家都很希望听到车评人现场语音版本，我可以很高兴地告诉大家，现在语音版本来了！只是，大家期待的七嘴八舌语音版本还需要继续等待，我们先期听见的是各位车评人试驾之后火辣辣的语音车评。新的语音车评将在我们的微信公众号里不断推新。（扫扫下图右上角的二维码即可关注新车评微信公众号，新关注的同学直接在手机里查看历史消息就能看到最新的语音车评，也可以直接点击这里查看手机版页面。）

就像阿庆（曾昭庆）说的，试了一款车，除了写车评，拍视频，还要出语音，哇，怎么做到内容、风格差异化？我的回答是，尺度可以大一些，再大一些，言论可以更个人化。阿庆很害（gao）羞(leng)地说，我一向尺度很小的……不过不用怕，我们还有节操在水准之下的曾颖卓。当然这是玩笑话。听真人说和看车评确实是两种味道，在今天微信发布的曾颖卓说启辰T70，大家前两秒会听到一阵颤音，类似以前CD机卡碟的杂音，蛮怀旧的；大家还可以听到曾同学自己被自己的玩笑给逗笑，如果你没有被逗笑，他会找块豆腐敲自己的脑壳。当然，我们希望各位车评人经过不断磨练，能够做到胸有成竹、出口成章，到时候语音版七嘴八舌就是水到渠成、不用剪辑。各位网友如有任何意见，欢迎大家来跟帖。

新车评新节目就说到这里，接下来是例牌节目，说说我们即将要试的新车。广州车展上市新车热潮过后，车评人的步伐也慢了下来，接下来我们要试驾的新车数量不多，但却值得关注。难得推出新车试驾活动的讴歌以及铃木这回登台了，我们将要试驾他们的TLX以及启悦。此外，东风英菲尼迪Q50L、雪佛兰新赛欧、广汽GA6在未来一周内也都会有试驾活动。

曾昭庆将会去无锡试驾讴歌TLX，撇开这款车的价格不说，它的PAWS（四轮精准转向）和8速双离合手自一体变速器（8DCT），能否带来酣畅淋漓的驾驶快感？阿庆会为我们寻找答案。

我们的新同事林喆则会去成都参加新赛欧的上市试驾会，林喆在广州的试车记者圈内算是资深人士，在来新车评之前刚刚环游中国一小圈。赛欧3据说车身尺寸和车内空间都进行了加大，并且全新开发了省油高效的动力系统，运用了多种高科技，实情是否如此？且让身材“敦厚”的林喆来解答。

冯晞帆同学周末会在广州本地试驾传祺GA6，传祺GA6头顶许多光环，包括由原奔驰中国设计师、现广汽研究院设计总师张帆亲自操刀设计；包括采用具备欧洲科技的1.8T发动机和7速G-DCT手自一体变速箱。新车能否像厂家宣传的那样动力媲美大众CC和帕萨特，交由稀饭同学去检验。

下周李立山将会前往苏州试驾东风英菲尼迪Q50L，这款车的试驾活动被推迟了10天左右，车厂的谨慎由此可见，我们之前也说过为了让这款车一炮而红，车厂从产品宣传铺垫到价格策略制定，都是精心布置。Q50L能否让英菲尼迪站稳豪华品牌第四的阶梯，下周听听阿山是怎么说的吧。PS，阿山之前经常试驾自主品牌车型，我们的总监谭劲棠同学特别安排阿山去体验一下豪华品牌的产品。

最后，阿庆会进行本月的第三次三亚之旅，参加铃木启悦的试驾活动。启悦是专为亚洲市场开发的全新A级三厢轿车，将与桑塔纳、爱丽舍、福睿斯等入门A级家轿直接竞争。究竟这款车是什么来头，又有什么卖点呢？等待阿庆的评测结果。

至于我们的阿棠现在在做什么呢？他在本周终于将大测评推进到了实施阶段。大测评将比我们以往的任何车评都要详尽、专业，这也是我目前知道信息。哪款车能够做大测评？一是要有两三天的充分试驾时间。二是要具有普遍的市场意义或者是特殊的技术意义。所以大家也要理解，因为年底的原因，我们需要更多的借车排队周期，但是未来我们会进一步理顺大车评的借车、试驾、写作周期，希望在新年能够让大家看到XCP更专业、更多样的车评。