车评人导购解答：20至30万七座SUV如何选？

在放开二胎的社会环境下谈七座车，无疑相当“应景”。其实除了二胎外，独生家庭也有使用七座车的需求，比如一家人去旅行，七座车可以直接把四个老人给带上。MPV虽说能符合这种需求，但终究只能“入得厨房（实用性）”，却无法“走出厅堂”，无论开着还是看着都较为无趣。相比之下，七座SUV在达到“顾家”目的之余，又不用将自己弄得像个苦行僧似的（想想《北京遇上西雅图》里的吴秀波），因而深得众多国内买家的喜欢。我们今天就来说说20至30万预算，如何选家用七座SUV的问题。

选择一：上海通用雪佛兰科帕奇

7座版售价：22.68-26.38万

在我们这次推荐的SUV中，汉兰达和酷威属于中型SUV，而科帕奇属于小一级的紧凑型SUV。这里也刚好引出科帕奇的优势所在，即能用很低的代价买到7座车（只要22.68万）。尽管先天尺寸较小，但科帕奇第三排绝非“形同虚设”，170cm身高的人也能坐得宽裕，腿部空间甚至“犯上”超过了全新胜达。科帕奇另外一个优势，就是底盘走越野烂路时的舒适性很高。但由于车型老旧，加上所搭载的2.4L发动机在同级中油耗表现偏差。所以，这款车我只推荐给预算有限，或常走烂路的买家，其他人还是建议继续往下看。

选择二：广汽丰田汉兰达

7座版售价：26.28-33.88万

汉兰达第三排是推荐车型中乘坐最舒服的一个，空间哪怕拿去和别克GL8相比，也没有多少示弱的地方，而且第三排还有很大的侧窗，提供开扬的视野。虽说汉兰达实测第三排头部空间数据偏弱，但由于车顶不像其它SUV那样，到了左右两端便会逐步往下降低（实测数据取的是最高点），因而头顶压抑感甚至低于比它数据好的对手。

有人会担心满载时，2.7L发动机能否拉动这个庞然大物？这部大车的油耗会不会很高？事实上，我们从没听过身边哪位汉兰达车主抱怨过这两点，包括曾开着这台车进行过八千公里跋涉的我亦是如此（点击此处阅读）。从功能性上说，汉兰达属于首选。若问有什么理由会拒绝它的话，就是有部分人可能会抗拒日系品牌，再者就是这台车一如丰田车的既往，中庸没个性。

选择三：进口道奇酷威

7座版售价：27.49-37.29万（全系标配）

上面提到汉兰达“日系身份”的问题，道奇酷威则是替代方案之一。两台车定位上可谓针锋相对，不过酷威在车身尺寸大于汉兰达的情况下，车内空间却比不过汉兰达，第二排和第三排皆是如此。酷威车厢做工比较大咧咧，油耗控制和品质口碑都不如丰田，维修便利性同时也是个问题。正如前文所提，酷威这台车适合那些想买7座中型SUV，却拒绝日系车或不想落入平庸的买家。

选择四：北京现代全新胜达

7座版售价：28.88-31.18万

其实SantaFe车系有直接对应汉兰达和酷威的车型，即进口的格锐，不过售价超过了30万，因而不在讨论范围。空间方面，全新胜达第三排表现相当出色，虽没到汉兰达水平，但已能勉强“塞”入180cm乘客。不过由于高腰线的缘故，全新胜达第三排侧窗非常狭小，乘客视野会较为压抑。正如我们在车评中所说，全新胜达最大优势是错位，体量介于紧凑型和中型SUV之间，适合那些嫌汉兰达这类车过于庞大的买家。不过全新胜达要到2.4L顶配才提供7座，价格门槛较高。