为什么长测的总是上海通用？

前两天我们发布了最新的长测车——爱唯欧三厢，有位网友留言抱怨说新车评网就要变成“上海通用之家”了，意思我们明白，就是说长测上海通用的车太多啦。

的确，我们长测了很多款上海通用的车，自己出资购买的有景程、英朗，厂家借车给我们测试的有新君威2.4和2.0T、科帕奇和凯迪拉克CTS（这两个是一个月小长测），现在又来一款爱唯欧。

大家必定想知道内情，内情其实很简单，就是上海通用方面很乐意提供车辆给新车评网进行长期测试。他们会告诉我们哪款车有试驾车，可以借出多长时间，我们会根据该车型的受关注程度、市场意义等，决定是否要借来长测、长测多久时间。

我们认为，厂家这样的态度，表明了他们对新车评网长测报道价值和专业操守的认可，同时还表现了他们对自己产品足够的自信。必须说明的是，新车评网自资购买了两款上海通用的车，事先并未向厂方索取任何购车优惠，我们完全是和消费者一样直接到销售终端询价、买车的（其它所有品牌的资质购买长测车也是如此）。而由上海通用借车进行的长测，我们也不会有任何金钱补助，每一分钱油费都是我们自己掏的。更要表扬的是，在我们做过的这么多款上海通用长测车、写过的上百篇长测文章中，上海通用从没有提出过一次事前审稿或事后改稿的要求。从这一点说，我认为上海通用是一家对媒体（当然也视乎什么媒体）有充分尊重、对自己产品有足够自信的企业。试问这样的报道，多做一点又会对谁有害处？

在此我也可顺带宣布一下，如果有哪家车厂愿意参与新车评网长期测试，敢于把自己的产品交给我们体验然后发布真实的评价和感受，欢迎和我们联系。长测的大门对一切有报道价值的产品都是敞开的。

当然，我们也会注意合理分配长期测试投入的资源，避免把所有机会都集中在某品牌身上。长测开办至今，主流合资大品牌我们已经做过本田、丰田、日产、通用、福特、雪铁龙，主流自主品牌做过长城、吉利、江淮、海马、上汽、奔腾。这样的品牌覆盖面，应该说已经比较广泛了，但还是有一点空缺，比如占中国市场重要地位的大众品牌还未曾出现。因此我可以在这里预报，接下来的一辆长测车将是大众的产品，而且可能不只一台……具体是谁还是卖个关子，大家请关注未来数天的发布吧！

【这是对上一版的长测车合照，很快又会有下一版诞生啦】