新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

新车评网   作者: 聂朝轩 +关注   2021-07-09   评论 (0)

7月7日,何小鹏又去敲钟了,这次是港交所。小鹏汽车IPO面向全球发售85,000,000股公司A类普通股,其中香港公开发售及国际发售分别占全球发售股份总数的5%及95%,首日成交金额达到17.313亿港元。在汽车股来说,双重上市是一个稀罕事,而小鹏是新势力造车双重上市第一股,对小鹏乃至中国智能汽车发展来说,双重上市都意义深远。

新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

小鹏汽车董事长CEO何小鹏,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩,小鹏汽车联合创始人、高级副总裁何涛及车主代表张一雄敲锣

智能化领先 拿下双重上市

去年8月,小鹏汽车在美国纳斯达克成功挂牌上市,仅仅不到1年,小鹏再次成功登陆港交所,这两个股票市场在全球都有举足轻重的地位,并且分别辐射东西方两大文明圈。这么短的时间内,顺利在两大市场双重上市,说明小鹏无论是在当前的竞争实力,还是可预见的创新力上,都得到了双重认可。对一个成立仅7年的汽车企业,这是前所未有的。

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目前,小鹏汽车拥有国内领先的智能化能力,包括体验评价相当高的高速路场景的NGP、不依赖停车场改造的VPA停车场记忆泊车,以及支持连续语境识别的智能语音系统,可实现多场景化的智能语音互动体验。被车主和消费者广泛认可,数据显示2020年,几乎所有小鹏用户都使用了导航和语音交互功能,平均每人每天唤醒语音助手小P的次数为7.3次;76.87%的用户会使用自动泊车功能,平均泊入时间为32.6秒;5月份,小鹏用户成功泊车超过26.7万次。

新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

从已落地的智能化技术来看,小鹏拥有了自己的护城河,而背后更有价值的是构建了两大价值体系。第一,人才体系,截至2021年3月31日,小鹏拥有接近400人的自动驾驶团队和超过500人的智能操作系统团队。第二,一套行之有效,且高效的研发体系,举个例子,开发一个自动泊车系统,细分多少个指标,如何达到,分解下来如何推进如何考核,都需要时间去积累。

新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

众所周知,智能汽车是大趋势,而小鹏所掌握的的智能化能力,正是掌握通往未来的“钥匙”,这是小鹏成为新势力造车双重上市第一股的重要原因。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在上市仪式上也说,“作为中国领先的智能汽车设计和制造商、互联网及人工智能创新的科技公司,小鹏致力于做未来交通探索者”。小鹏成立以来的短短7年,对市场需求变化的洞察,产品开发以及前沿技术探索上,均做出了值得肯定的成绩。

双挂牌格局 打开全球窗口

此次小鹏在港交所挂牌,每股公开发行价165.00港元,总发行8500万股,开盘后最高市值达到2800亿港元。一方面给小鹏开启了全新的融资渠道,带来更多的发展所需资金,另一方面,则是从资本层面为小鹏打开了一个与全球接轨的窗口。

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在当下全球汽车业全面转型智能化、电动化大背景下,汽车企业的研发投入,决定其未来未竞争力。对小鹏这样的新创企业,持续加大研发投入更是必然。小鹏汽车总裁顾宏地在接受媒体采访时表示,“在研发投入方面,2021年将在去年的基础上翻倍。”

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与此同时,中国汽车的未来在全球,而智能化、电动化大浪潮,是中国市场由国内竞争,走上世界舞台的契机,小鹏汽车同样在以一已之力,力挺中国汽车在全球的存在感。2020年6月起,小鹏G3i开始在挪威销售,以此打入全球主要市场之一的欧洲市场,此次挂牌港交所,使小鹏与全球市场进一步接轨,为其未来海外事业打开一个窗口。

双市拉动 全面提速

一年之内两次顺利IPO,是小鹏汽车作为强科技创新企业,高效率和快速成长的一次实力展示,面向双重监管和双市场拉动,小鹏的将在已有的优势轨道基础上开启“狂暴模式”。顾宏提到,“在接下来的2年里,小鹏将加速整个技术和商业化的投入,快速增长。”

新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

发展轨道方面,小鹏将于今年内落地城市自动驾驶辅助系统NGP,并在全系车型上实现VPA停车场记忆泊车全覆盖,计划在2025年之前实现局部的全自动驾驶能力,未来将以“自动驾驶全球第一”为目标。

提速发展离不开密集的产品投放节奏,7月8日G3中期改款车型G3i正式上市,配备三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头,支持XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,智能力大大升级。全新轿车产品小鹏P5将在下半年开启交付,作为全球第一款量产的带有激光雷达的智能汽车,P5将改变当下智能汽车乃至整个新能源汽车市场的格局,这款车的正式入市也必然对小鹏的交付量有长足的支撑。

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下一步计划,小鹏将在2022年推出一款与P7相同平台的全新SUV车型,配备高级自动驾驶系统和激光雷达,支持XPILOT 4.0自动驾驶辅助系统。随着这款新车的投产,小鹏将开启武汉工厂投入运营,并推进应用全新的制造工艺。

根据目前透露的规划,小鹏将在2025年实现智能汽车市场的占有率达到10%以上,在特定细分市场,份额要远远大于10%。

编辑说:一个造车企业,仅仅用了7年就筑起了护城河,这在过去传统汽车厂是不可想象的。然而,拥有互联网思维的小鹏汽车办到了,7年,探索出一条接地气的智能汽车技术路线,落地一套具有领先实力的智能驾驶辅助和智能人机交互系统,这是小鹏赢得众多消费者追捧的原因,也是其赖以双重上市的资本。今天的小鹏,是中国造车新势力的代表之一,未来的小鹏,我们有理由相信会成长为中国智能电动车的一张名片。

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