吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

新车评网   作者: XCP范烨熠 +关注   2019-10-15   评论 (0)

是的,前两天保时捷911(992)上市了,售价126.5万到149.9万,相对于现款保时捷911(991)的119.7万起步价来说,新发售的保时捷911(992)起步价贵了近7万。

说实话贵了7万块我是不太在意的,我在意的是那100多万……开个小玩笑,买不起这件事确实挺伤心,不过也不妨碍我讲讲这款神奇跑车的故事。在汽车编年史当中,保时捷的故事不算短,保时捷911作为保时捷品牌的核心产品,从1964年至今,经历了整整八代车型的变换,每一代车型都有故事,也不乏经典。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

八代车型太过于久远,从最初的保时捷356到第四代保时捷911(993),现在除了博物馆以及收藏家之外,是很难见到真车了。话题从采用水冷发动机的第五代保时捷911(996)开始,这代保时捷911(996)没有延续之前的开发理念,而是全部推倒重新构建,这也是为什么第五代保时捷911(996)外观内饰与长辈截然不同的原因。当然,改动越多,自然引来的非议就越多,这代保时捷911也是很多车迷不太感冒的车型。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

可能是第五代车型步子跨得太大了,所以保时捷911(997)第六代车型的整个核心点就变成了回归经典,青蛙灯造型的复活让所有的车迷激动不已,那只蛤蟆,终于还是回来了。造型经典再加上这代车型推出的时间不算长(2005年-2011年),所以这代保时捷911(997)到如今还是有着很高的市场交易热度。说到市场交易,这代车型有个比较有意思的点在于,前期997.1版本和后期997.2版本二手价完全不同(2010款之前为997.1,2010款及以后为997.2),后期版由于采用了大名鼎鼎的PDK跑得快变速箱,价值要明显高上一截。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

第七代的保时捷911(991)相对来说大家就比较熟悉了,毕竟就在一周之前它还是现款。它从某种意义上来讲和第五代保时捷911(996)有些相似,都是将前代车型的经典元素优化为更具现代感的风格。此外保时捷在2015年为这代911(991)车型进行了中期改款,自此新车便不再搭载自然吸气发动机,全部替换为涡轮发动机。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

对于保时捷911车型来说,经典这个词真的是无法绕过的,相信在每一个不同的车迷心中,都有属于自己最经典的那代车型。于我个人来说,我最喜欢的保时捷911车型是第二代,它满足了我对保时捷911车型所有经典元素的期待,尤其是换装涡轮发动机之后不得已采用的尾翼设计,真的很帅气,也很经典。你最喜欢的是哪代保时捷911呢?

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

温习完保时捷911的历史功课,接下来我们眼光往前看。其实对于第八代保时捷911的发布,我从内心里是有些淡然的,这不是不关心,而是放心。原因有二,保时捷的外观内饰设计从来都不会让人意外;保时捷的机械功底从来不会让人失望。

果然,这代保时捷911的进步还是那么明显,却又那么意料之中。内外饰更加现代化、科技配置加持、3.0T发动机配上8速PDK变速箱,这些明面上的升级大家是看得到的。看不到了还有保时捷深不见底的机械调教功底。里外里组合起来,全新保时捷911的产品实力自然又稳了。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

保时捷911值得吗?值!这个值得并不是简单的指性价比层面,而是作为车主或者准车主,对这款车全方位体验的衡量。在这个级别里面,论性能,保时捷911真的不虚,新款保时捷911卡雷拉和卡雷拉S官方公布的百公里加速时间分别为4.2秒和3.7秒(不带运动组件),满足“日常”使用绝对是妥妥的。更重要的是,这车变态的地方在于,你可以吃饭弹一弹,上班弹一弹,甚至买菜都可以弹一弹,只要你愿意,随时都可以弹射起步,而且还不伤车。在这“随意任性”的操作背后,是保时捷911这款车不得不让人折服的性能稳定性,真的太强了。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

刚刚说了买菜都可以弹射,这不是玩笑话,因为还真有开保时捷911去买菜的人。而之所以这么多保时捷车主愿意拿它来日常代步,原因无他,在跑车当中它的日常驾驶亲和度和舒适度真的很不错,只要你不是开Turbo、R等版本,这款车普通版日常代步舒适性绝对算是同级别里非常优秀的存在。你仔细想想,在轰隆隆开半个小时就受不了的跑车,和能够日常长时间驾驶的跑车之间,你会选择谁?

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

以上说是比较大众化的观点,不过对于进阶的硬核玩家来说,保时捷911这款车依然还是绕不过去的坎。无论你是经常下赛道的深度玩家也好,或只是追求操控感的轻度玩家也罢,保时捷911的操控感,真的绝了。开过保时捷的人都知道,这个品牌的车型尤其是跑车系列,开起来真的是理智到可怕,在激烈驾驶时它用了多少功力,还剩有多少功力,都能非常清晰地告诉驾驶者,人车沟通感真的绝了。

吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

看到这里你是不是有种无力感?说得这么好最终还不是买不起。别急,梦想还是要有的,万一它真的就实现了呢!新款保时捷911买不起没关系,咱可以买旧款,别管多旧,买就是了。为什么我这么说?这就涉及到保时捷在市场层面上的隐藏优势了,买其他跑车二手车,你可能会遇到别人瞧不起你的情况,但是保时捷911不会,因为这玩意儿天生自带“经典”光环。

只要你不是买到那种上个世纪的复古款(你能买到别人反而更佩服你了),普通人是分不太清近几代保时捷911之间的不同的,退一步讲,就算别人知道你买了旧款,你得到了往往不是鄙夷声,而是夸赞你懂车,没办法,传承和历史这块,保时捷拿捏得死死的。

所以你看,它贵吗?贵!值吗?值!

标 签 保时捷911   性价比   跑车