长城哈弗H8 2.0T - 外观细节

长城将哈弗作为独立品牌后，开始对车系的前格栅造型进行了统一，这种大嘴设计在改款H6上已经出现。同时，过去的“长城”车标也被红底“HAVAL”取而代之。这种拿车名英文当车标的做法，不知是否受了悍马（Hummer）启发？

抹去侧面的“哈弗H8”字样，拿着上面照片去“行骗”，相信很多人还真以为是台大众途锐。

H8标配了氙气大灯、日间行车灯、自动大灯、雾灯转向照明辅助等技术。至于H8高配车型，则再锦上添花地配备了AFS智能大灯技术。该技术集成了大灯随动转向、远近光自动调节（根据高低速情况），以及光轴倾角自动调整（根据车身倾角）等功能。换言之，H8低配车型的大灯功能已达到旗舰B级车的水平，而高配车则达到豪华SUV入门车型的水平。

H8在发动机盖后部两个进气口让人联想到奔驰的大尺寸SUV（比如ML、GL）。这两个进气口并非摆设，是用来给空调系统服务。

H8尾灯具有紧急制动提醒功能，在急刹车时，通过后尾灯的频闪告知后车要及时减速，以避免追尾事故的发生。

哈弗H8高配车型轮胎采用固铂Discoverer HTS系列，尺寸为255/50R19。这款轮胎网上报价每条超过1600元，上代路虎揽胜运动版和发现3也是配备同款轮胎。反观同打“越级”牌的纳智捷大7 SUV，在轮胎这个环节上，只采用了低于1000元的玛吉斯轮胎。