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长安马自达3星骋2.0 - 尾厢

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-23   评论 (0)

从车身形态来看,星骋和上一代马自达3三厢一样尾部短促,像一台小型轿跑车,这其实已经决定了它的尾厢空间不会太大。事实上,星骋的尾厢容积已比老马自达3三厢稍大,达到377L。但别说是在同级别,就算是以现在A0级的三厢小车的标准来说,这个尾厢容积都仍算小的。当然,这也许是马自达的设计师为了保证新马自达3的运动形象所作出的一点牺牲,实属不得已而为之。但这个容积很小的尾厢,理应成为马自达3星骋的潜在消费者所需要重点注意和考量的方面。

值得表扬的是,后排座椅可以进行方便的4/6分割放倒,保证了尾厢功能的拓展性。另外尾箱盖是用油压挺杆的,而且内侧也有吸音内衬。备胎方面不仅是同型号全尺寸,而且还是装在铝合金轮圈上的,足够厚道。

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  • 比较令人欣喜的是,星骋在行驶时的底盘厚实感和车厢隔音比老款提升不少。
  • 尾部设计风格与先期进口的马自达3两厢一脉相承。
  • 车身尺寸方面,马自达3星骋比老款车型的长宽高都有小幅增加,但轴距未变。
  • 新一代马自达3的外形设计风格源于马自达的著名概念车“流雅”,与上一代车型相比,马自达3星骋的前脸更加立体,更有设计感。
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